法院判了！特斯拉車(chē)頂維權(quán)“二號(hào)人物”敗訴：須道歉！車(chē)輛鑒定結(jié)果公布

每經(jīng)編輯 程鵬    

近日，特斯拉“剎車(chē)失靈案”和上海車(chē)展車(chē)頂事件迎來(lái)重大進(jìn)展，“二號(hào)人物”被判向特斯拉道歉賠償。

據(jù)南方都市報(bào)11月22日?qǐng)?bào)道，記者從特斯拉方面獲悉，近日，特斯拉訴上海車(chē)展事件西安女車(chē)主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案，法院作出一審判決，認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償損失經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。

據(jù)紅星新聞11月22日?qǐng)?bào)道，當(dāng)事人西安李女士表示，這其實(shí)是二審判決，一審早在2021年12月就作出判決，結(jié)果為李女士勝訴，之所以一審判決結(jié)果出來(lái)后未對(duì)外公布以及上海車(chē)展后刪除微博，是因?yàn)槭艿较嚓P(guān)壓力選擇了不發(fā)聲。對(duì)于二審特斯拉勝訴的結(jié)果，李女士表示，尊重法院判決，但會(huì)保留申請(qǐng)?jiān)賹彽臋?quán)利。

2021年4月19日，上海車(chē)展首日，兩名特斯拉車(chē)主西安李女士和河南張女士身穿“剎車(chē)失靈”字樣服裝，在特斯拉展臺(tái)維權(quán)，其中一名車(chē)主還站到車(chē)頂。這兩名車(chē)主均稱(chēng)，駕駛其購(gòu)買(mǎi)的特斯拉車(chē)輛發(fā)生事故，原因是“剎車(chē)失靈”。

當(dāng)時(shí)這一事件引發(fā)高度關(guān)注。當(dāng)天，河南張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被處以行政警告。

圖片來(lái)源：紅星新聞視頻截圖

一審駁回特斯拉訴訟請(qǐng)求

西安女車(chē)主勝訴

據(jù)紅星新聞11月22日?qǐng)?bào)道，記者從西安李女士處，獲取了該案一審和二審判決書(shū)。一審判決書(shū)顯示：原告特斯拉訴李女士名譽(yù)權(quán)糾紛一案，本院受理后，于2021年12月7日公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。

一審判決書(shū)，由受訪人提供 圖片來(lái)源：紅星新聞

從一審判決書(shū)中可以看到，特斯拉的訴訟請(qǐng)求包括讓李女士公開(kāi)賠禮道歉，以及賠償特斯拉因侵權(quán)遭受的經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)共計(jì)人民幣500萬(wàn)元。

判決書(shū)顯示，法院認(rèn)為，首先根據(jù)特斯拉提供的微信聊天記錄可以證明，事故發(fā)生前，李女士將其涉案車(chē)輛存在剎車(chē)問(wèn)題已向特斯拉銷(xiāo)售人員進(jìn)行了反映，關(guān)于特斯拉主張李女士捏造事實(shí)侵害其名譽(yù)權(quán)的主張本院不予支持。其次從發(fā)生原因來(lái)看，特斯拉銷(xiāo)售人員未對(duì)李女士的反映積極回應(yīng)，未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，致使雙方發(fā)生爭(zhēng)議，故特斯拉行為在本案發(fā)生的原因上有一定的客觀因素。最后，作為知名品牌的汽車(chē)銷(xiāo)售商對(duì)于消費(fèi)者提出的合理訴請(qǐng)應(yīng)當(dāng)積極回應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、積極解決問(wèn)題才能不斷提高其產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量，從而提升其社會(huì)評(píng)價(jià)。

一審判決結(jié)果，圖片由受訪人提供 圖片來(lái)源：紅星新聞

西安市未央?yún)^(qū)人民法院于2021年12月14日作出判決，駁回特斯拉的訴訟請(qǐng)求。對(duì)于李女士的行為，法院認(rèn)為，作為消費(fèi)者，應(yīng)當(dāng)采取合理合法的途徑表達(dá)訴求及進(jìn)行維權(quán)，被告在拉橫幅等維權(quán)時(shí)，使用的部分字詞確有些偏激，本院予以批評(píng)。

西安女車(chē)主二審敗訴

被判道歉并賠償兩千

據(jù)紅星新聞，一審后，特斯拉方面提起上訴。2023年11月9日，西安市未央?yún)^(qū)人民法院對(duì)該案作出二審判決。

綜合第一財(cái)經(jīng)、南方都市報(bào)，近日，特斯拉訴“上海車(chē)展事件”西安女車(chē)主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案，法院作出判決，認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償損失，同時(shí)承擔(dān)車(chē)輛鑒定費(fèi)。

在案件審理過(guò)程中，法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了鑒定，鑒定意見(jiàn)為：特斯拉Model 3型號(hào)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況正常有效無(wú)故障，也無(wú)剎車(chē)踏板無(wú)法被踩下及制動(dòng)效能下降的情況。符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

圖片來(lái)源：上觀新聞

特斯拉出示的李女士剮蹭事故現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻，白車(chē)為李女士的車(chē)。

圖片來(lái)源：南方都市報(bào)

據(jù)紅星新聞，法院認(rèn)為，本案中，李女士在沒(méi)有充分證據(jù)證實(shí)的情況下，采用拉橫幅、喊口號(hào)、使用侮辱性言辭，在網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布不實(shí)言論等為法律所禁止的行為，明顯已經(jīng)超出進(jìn)行維權(quán)的合理界障，給特斯拉的企業(yè)形象造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，社會(huì)評(píng)價(jià)降低，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，應(yīng)認(rèn)定已損害了原告的名譽(yù)權(quán)，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；等貶損他人名譽(yù)?？紤]到被告的侵權(quán)行為，確已導(dǎo)致原告的社會(huì)評(píng)價(jià)明顯降低，給原告的商業(yè)信譽(yù)造成負(fù)面影響，一定程度上影響了原告的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，給原告造成了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，并支付了大量維權(quán)費(fèi)用，本院酌情由被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)2000元較為適宜。

最終法院作出判決，認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立。

判決書(shū)顯示，被告李女士應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)刪除在新浪微博中發(fā)表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司名譽(yù)的言論及評(píng)論，并在新浪微博以書(shū)面方式向原告道歉，連續(xù)公示不少于十五日，賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。

案件受理費(fèi)25500元（原告已預(yù)交），由原告負(fù)擔(dān)25390元，被告負(fù)擔(dān)110元；鑒定費(fèi)20000元（原告已預(yù)交），由被告負(fù)擔(dān)，被告于支付上述款項(xiàng)時(shí)一并給付原告。

據(jù)上海證券報(bào)，接近特斯拉的內(nèi)部人士透露，特斯拉后續(xù)很可能進(jìn)一步上訴。

據(jù)了解，被告西安李女士于2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南張女士，一同身著帶有“剎車(chē)失靈”字樣服裝，出現(xiàn)在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)。當(dāng)天，河南張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被處以行政警告。

據(jù)南方都市報(bào)，2021年4月21日，記者采訪了在上海車(chē)展維權(quán)、后被處以行政警告的特斯拉車(chē)主李女士，其稱(chēng)2021年3月19日，在駕車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛行駛過(guò)來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。危機(jī)瞬間，李女士發(fā)現(xiàn)自己的剎車(chē)踩不下去，ABS未啟動(dòng)，安全氣囊也未彈出，事后發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀為空。

對(duì)此，特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)，李女士未創(chuàng)建行車(chē)記錄儀專(zhuān)用的文件夾，因此無(wú)法開(kāi)啟行車(chē)記錄功能。關(guān)于此次碰撞中氣囊未打開(kāi)一事，特斯拉方面表示，事故發(fā)生前，車(chē)輛未出現(xiàn)任何氣囊系統(tǒng)的故障警告。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)并未達(dá)到座椅側(cè)氣囊和氣簾展開(kāi)的閾值。

河南張女士同樣被特斯拉起訴侵犯名譽(yù)權(quán)，并索賠500萬(wàn)元。今年8月8日，該案在上海市青浦區(qū)人民法院開(kāi)庭審理，但當(dāng)天青浦區(qū)人民法院決定暫時(shí)休庭，何時(shí)開(kāi)庭將另行通知。

編輯|程鵬 蓋源源

校對(duì)|王月龍 

封面圖片來(lái)源：紅星視頻截圖

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自紅星新聞（記者：強(qiáng)亞銑）、第一財(cái)經(jīng)、南方都市報(bào)（記者：韋娟明）、上海證券報(bào)