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全球科技早報(bào)|英偉達(dá)Q3業(yè)績“碾壓”預(yù)期;OpenAI董事會(huì)據(jù)稱正與阿爾特曼就回歸進(jìn)行談判;特斯拉FSD即將落地中國:車主手冊(cè)已更新功能介紹

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-22 08:25:04

歡迎收看《全球科技早報(bào)》。每日晨間,我們?yōu)槟鷧R總并解讀關(guān)于人工智能、云計(jì)算、醫(yī)藥及生物科技等領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài),結(jié)合新聞與短評(píng),帶您探討全球科技焦點(diǎn),展望未來創(chuàng)新方向。

每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 蘭素英    

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2023年11月22日星期三

1.英偉達(dá)Q3業(yè)績“碾壓”預(yù)期

英偉達(dá)2023年三季度營收181.2億美元,同比增長206%,遠(yuǎn)超外界預(yù)期的160.9億美元,毛利率為75%,同比提升18.9個(gè)百分點(diǎn);英偉達(dá)三季度數(shù)據(jù)中心營收145.14億美元,同比增長279%、環(huán)比增長38%,英偉達(dá)表示,這是旗下HGX平臺(tái)需求強(qiáng)勁導(dǎo)致;三季度游戲營收同比增長81%至28.56億美元,分析師預(yù)期27億美元,二季度同比增長22%。

點(diǎn)評(píng):英偉達(dá)的業(yè)績表現(xiàn)令人驚嘆,顯示了其在圖形處理器、數(shù)據(jù)中心和人工智能領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。英偉達(dá)的高毛利率也反映了其產(chǎn)品的高附加值和市場(chǎng)需求。

2.OpenAI董事會(huì)據(jù)稱正與阿爾特曼就回歸進(jìn)行談判

美西時(shí)間周二(11月21日),外媒援引消息人士報(bào)道,OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人、前CEO山姆·阿爾特曼和公司董事會(huì)成員已開始談判,雙方在探討阿爾特曼重返OpenAI的可能性。知情人士稱,阿爾特曼至少與一名董事會(huì)成員Adam D ‘Angelo正在進(jìn)行討論,由于討論是私下進(jìn)行的,可能不會(huì)有結(jié)果。據(jù)悉,此次談判還涉及一些OpenAI的投資者,他們也在推動(dòng)阿爾特曼的復(fù)職。另據(jù)福布斯,微軟為770名從OpenAI離職員工每人”提供1000萬美元簽約獎(jiǎng)金,這將花費(fèi)77億美元。這筆交易的開價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了所有想從OpenAI挖走員工的同行競(jìng)爭(zhēng)者。

點(diǎn)評(píng):阿爾特曼的回歸可能意味著OpenAI的戰(zhàn)略方向和管理模式將發(fā)生變化,也可能影響其與微軟等合作伙伴的關(guān)系。

3.蘋果CEO庫克:我的接班人來自內(nèi)部,將向董事會(huì)提供多個(gè)人選

蘋果CEO蒂姆·庫克本周在一檔播客中表示,他已決定從公司內(nèi)部尋找自己的繼任者,目前正在努力為董事會(huì)提供幾個(gè)選擇。庫克表示,他目前正在制定多個(gè)繼任方案。他說:“我們有非常詳細(xì)的繼任計(jì)劃。因?yàn)橐恍┎豢深A(yù)測(cè)的事情總會(huì)發(fā)生,明天我可能就會(huì)走錯(cuò)路。當(dāng)然,還是希望這種情況不會(huì)發(fā)生。”

點(diǎn)評(píng):蘋果CEO庫克的繼任者問題一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn),庫克的表態(tài)表明他對(duì)蘋果內(nèi)部的人才有信心,也體現(xiàn)了蘋果的企業(yè)文化和價(jià)值觀。

4.理想汽車目前正在新加坡組建團(tuán)隊(duì),從事SiC功率芯片的研發(fā)

據(jù)媒體報(bào)道,理想汽車目前正在新加坡組建團(tuán)隊(duì),從事SiC功率芯片的研發(fā)。在職場(chǎng)應(yīng)用LinkedIn上,已經(jīng)可以看到理想近期發(fā)布的五個(gè)新加坡招聘崗位,包括:總經(jīng)理、SiC功率模塊故障分析/物理分析專家、SiC功率模塊設(shè)計(jì)專家、SiC功率模塊工藝專家和SiC功率模塊電氣設(shè)計(jì)專家。

點(diǎn)評(píng):理想汽車在新加坡組建團(tuán)隊(duì),從事SiC功率芯片的研發(fā),顯示了其對(duì)于汽車電子和芯片的重視和投入。SiC功率芯片是一種高效、耐高溫、耐高壓的半導(dǎo)體材料,可以提升電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航能力。

5.特斯拉FSD即將落地中國:車主手冊(cè)已更新功能介紹

日前,有自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者表示,特斯拉FSD功能即將在中國發(fā)布,萬事俱備,只剩官宣。隨后,特斯拉中國官網(wǎng)的車主手冊(cè)里,增加了完全自動(dòng)駕駛能力(Beta)的功能介紹,也就是FSD Beta版。以Model Y為例,這一版本的FSD(Beta)可以實(shí)現(xiàn)的功能有:沿著道路上的彎道行駛、在交叉路口先停車再通行、進(jìn)行左右轉(zhuǎn)彎、導(dǎo)航經(jīng)過環(huán)島路口、駛?cè)?駛出高速公路。也就是說,具備實(shí)現(xiàn)高速NOA和城區(qū)NOA的能力。

點(diǎn)評(píng):FSD功能即將在中國發(fā)布,表明特斯拉對(duì)中國市場(chǎng)的重視和信心,也表明特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試方面取得了顯著的進(jìn)展。

6.AI公司AI21C輪融資2.08億美元,英特爾和康卡斯特參投

以色列人工智能初創(chuàng)公司AI21周二稱,其在最近幾周完成了2.08億美元的C輪融資。在最新一輪融資后,AI21已累計(jì)融資3.36億美元,估值達(dá)14億美元。新的投資方來自英特爾和康卡斯特旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)英特爾資本和康卡斯特風(fēng)險(xiǎn)投資公司,此前的投資者包括谷歌和英偉達(dá)等。

點(diǎn)評(píng):AI21的C輪融資規(guī)模和估值都顯示了其在人工智能領(lǐng)域的成長和潛力,也顯示了其吸引了一些知名的投資者和合作伙伴的關(guān)注和支持。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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