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Model 3/Y漲價(jià),特斯拉回應(yīng):成本原因?qū)е?.....利潤(rùn)率降至4年多來(lái)最低水平,馬斯克曾稱(chēng):將堅(jiān)持繼續(xù)降價(jià)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-09 11:55:43

每經(jīng)編輯 黃勝    

大象新聞消息,11月9日,對(duì)于特斯拉最新漲價(jià)動(dòng)作,特斯拉官方客服工作人員表示,價(jià)格上漲是因?yàn)槌杀旧细。?chē)輛的配置并沒(méi)有變化,“車(chē)價(jià)起起落落很正常,如果說(shuō)成本下降的話,那可能價(jià)格就會(huì)下來(lái)。”

特斯拉重磅官宣:這些車(chē)型漲價(jià),最高上漲2500元!

11月9日,特斯拉官宣,即日起,Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)正式上調(diào)!Model Y全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)調(diào)整為30.24萬(wàn)元,此前為29.99萬(wàn)元,上漲2500元。Model 3長(zhǎng)續(xù)航煥新版售價(jià)調(diào)整為29.74萬(wàn)元,此前為29.59萬(wàn)元,上調(diào)1500元。



11月8日,多名特斯拉銷(xiāo)售人員在微信朋友圈發(fā)布Model Y即將漲價(jià)的預(yù)告,稱(chēng)“Model Y即將漲價(jià),這是繼高性能價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)元后的延續(xù)性調(diào)整。”

11月8日,特斯拉方面接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí),對(duì)Model Y即將漲價(jià)的消息進(jìn)行了確認(rèn)。“10月27日,Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)1.4萬(wàn)元后,我們確實(shí)計(jì)劃對(duì)Model Y其他版本車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。此外,Model 3也即將漲價(jià)。”特斯拉相關(guān)工作人員回復(fù)記者稱(chēng)。

一位特斯拉銷(xiāo)售人員則告訴記者,Model Y和Model 3兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型將于11月9日開(kāi)始調(diào)價(jià)。

據(jù)了解,新款特斯拉Model 3于9月1日開(kāi)啟預(yù)售,并在10月26日開(kāi)啟國(guó)內(nèi)交付;新款Model Y則于國(guó)慶節(jié)期間開(kāi)始交付,彼時(shí)特斯拉提出的口號(hào)是——性能配置提升、價(jià)格不變。

利潤(rùn)率降至4年多來(lái)最低水平,馬斯克曾稱(chēng):將堅(jiān)持繼續(xù)降價(jià)

10月18日,這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭公布季度銷(xiāo)量今年以來(lái)首次下滑,交付435,059輛汽車(chē),多次下調(diào)汽車(chē)價(jià)格后利潤(rùn)率降至四年多來(lái)最低水平。

北京時(shí)間10月19日,特斯拉發(fā)布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示,特斯拉今年第三季度營(yíng)收約234億美元,同比增長(zhǎng)9%,低于華爾街預(yù)期的243億美元,為3年來(lái)最慢增速;凈利潤(rùn)為18.53億美元,同比下滑44%。

圖片來(lái)源:特斯拉財(cái)報(bào)截圖

對(duì)于凈利潤(rùn)下滑的原因,特斯拉方面解釋稱(chēng),利潤(rùn)下滑是由于新工廠利用率不足、即將推出的電動(dòng)皮卡Cybertruck導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加,以及人工智能和其他項(xiàng)目支出導(dǎo)致。

值得注意的是,特斯拉在營(yíng)收保持增長(zhǎng)的同時(shí),其毛利率卻在繼續(xù)下滑。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第三季度毛利率進(jìn)一步下滑至17.9%,較二季度的18.2%下滑了0.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)4年新低。

在外界看來(lái),特斯拉利潤(rùn)率的下滑主要受其今年來(lái)的大規(guī)模降價(jià)影響。不過(guò),特斯拉CEO馬斯克卻表示,他愿意犧牲盈利能力來(lái)?yè)Q取銷(xiāo)量。“愿意在‘動(dòng)蕩時(shí)期’再次下調(diào)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格,盡管這會(huì)影響公司毛利率,但愿意犧牲毛利率換取銷(xiāo)量增長(zhǎng)。”馬斯克曾公開(kāi)表示。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合大象新聞、特斯拉官方微博、公開(kāi)消息

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝

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