汽車早知道丨蔚來計(jì)劃2025年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，比亞迪計(jì)劃在匈牙利建設(shè)工廠

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

1、蔚來（HK9866，股價(jià)：61.400港元，市值：1055.5億港元）：11月3日，蔚來汽車董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)布針對(duì)蔚來員工的全員信，信中確認(rèn)了蔚來將減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會(huì)在11月完成。李斌同時(shí)在信中表示，公司將確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長(zhǎng)期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；確保銷售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；確保3個(gè)品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市。在此基礎(chǔ)上，合并重復(fù)建設(shè)的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位；資源提效，推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。

點(diǎn)評(píng)：蔚來的人員調(diào)整和資源提效策略，反映了在當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，企業(yè)需要以更高效和決策精確的方式運(yùn)營(yíng)。李斌的全員信透明化這一措施，旨在穩(wěn)定員工情緒。同時(shí)，堅(jiān)持核心技術(shù)投入和確保產(chǎn)品上市的戰(zhàn)略，將有助于蔚來在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

2、比亞迪（SZ002594，股價(jià)：238.65元，市值：6947.4億元）：比亞迪將選擇匈牙利作為其在歐洲的第一家工廠的所在地。知情人士稱，匈牙利工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到六位數(shù)。該工廠的建成速度將與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉在德國(guó)的工廠一樣快，后者在兩年內(nèi)建成。比亞迪的一位發(fā)言人表示，這一決定將在今年年底前宣布。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪選擇在歐洲設(shè)立工廠，開啟其在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張策略，顯示了該公司對(duì)歐洲市場(chǎng)的信心和對(duì)全球化的投入。在歐洲設(shè)廠也可能將比亞迪置于更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位，由于可以避免關(guān)稅和物流成本，還可能使其能更好地適應(yīng)和滿足歐洲市場(chǎng)的需求。這一決定反映了比亞迪的全球化戰(zhàn)略和對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

3、上汽集團(tuán)（SH600104，股價(jià)：14.83元，市值：1732.7億元）：當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，泰國(guó)總理賽塔專程趕赴春武里考察上汽正大有限公司。在上汽正大生產(chǎn)基地，賽塔總理參加了泰國(guó)首臺(tái)地產(chǎn)純電動(dòng)車NEW MG4 ELECTRIC Thailand Edition下線儀式，并試乘即將上市的MG Cyberster電動(dòng)跑車。上汽正大有限公司作為賽塔總理上任以來考察的首個(gè)汽車企業(yè)，賽塔總理發(fā)表現(xiàn)場(chǎng)演講，他表示發(fā)展電動(dòng)汽車是泰國(guó)成為東盟電動(dòng)汽車產(chǎn)銷基地的必由之路。

點(diǎn)評(píng)：賽塔總理的支持和推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心，為上汽正大在泰國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展提供了更多的機(jī)會(huì)和可能。同時(shí)，也展現(xiàn)了該公司在泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4、蔚來（HK9866，股價(jià)：61.400港元，市值：1055.5億港元）：11月4日，蔚來汽車美國(guó)地區(qū)CEO易蓋天（Ganesh Iyer）披露了公司進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的細(xì)節(jié)。他表示，公司不會(huì)通過在美國(guó)設(shè)廠進(jìn)行本土化生產(chǎn)的方式尋求獲得稅收激勵(lì)，而是從中國(guó)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)汽車。易蓋天還表示，在美國(guó)建廠成本過高，且品牌的高端車型“過于昂貴”，無論在哪里生產(chǎn)都無法獲得補(bǔ)貼。蔚來計(jì)劃在2025年把業(yè)務(wù)擴(kuò)張至包含美國(guó)的全球25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

點(diǎn)評(píng)：蔚來汽車的這個(gè)戰(zhàn)略展示了其高效的全球化布局，通過引入中國(guó)制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，直接在美國(guó)市場(chǎng)提供高端電動(dòng)汽車。同時(shí)，面對(duì)激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)，蔚來表現(xiàn)出的明確的品牌定位和不偏離高端市場(chǎng)的堅(jiān)定態(tài)度值得贊賞。

5、特斯拉（TSLA，股價(jià)：219.960美元，市值：6992.4億美元）：雖然電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍在擴(kuò)張，但增長(zhǎng)速度已大幅放緩。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，他可能會(huì)推遲在墨西哥投資10億美元建廠的計(jì)劃，這與他在3月份的投資者日吹噓去年50%的增長(zhǎng)率形成鮮明對(duì)比。通用汽車推遲了在底特律郊區(qū)一家工廠擴(kuò)大電動(dòng)皮卡生產(chǎn)的計(jì)劃。福特汽車已經(jīng)表示，將推遲其150億美元電動(dòng)汽車相關(guān)投資計(jì)劃中的120億美元。

點(diǎn)評(píng)：馬斯克和其它汽車制造商的決策表明，雖然電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景無限，但企業(yè)在實(shí)際投入時(shí)還需要權(quán)衡考慮市場(chǎng)規(guī)模、增長(zhǎng)速度等諸多因素。電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，并不意味著不會(huì)出現(xiàn)短期的挫折和挑戰(zhàn)。

6、小鵬汽車（HK9868，股價(jià)：64.650港元，市值：1120.5億港元）：11月3日，針對(duì)P5老車主“聯(lián)名維權(quán)”一事，小鵬汽車今日在官方App發(fā)布公告，表示將面向已獲得XPILOT3.5智能輔助駕駛軟件的小鵬P5 P版現(xiàn)任車主（截至2023年11月3日16:00），特別推出價(jià)值20000元的智駕先享代金券權(quán)益。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車對(duì)P5老車主"聯(lián)名維權(quán)"一事的應(yīng)對(duì)方式表現(xiàn)了其對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的尊重和保護(hù)。特別推出的權(quán)益代金券，既體現(xiàn)了對(duì)老用戶的人性化關(guān)懷，也表現(xiàn)了小鵬汽車落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益的決心，這是值得肯定的做法。

7、豐田汽車（TM，股價(jià)：189.590美元，市值：2562.1億美元）：11月5日，小馬智行與豐田汽車聯(lián)合發(fā)布首款純電自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）概念車，據(jù)悉，該車型基于廣汽豐田生產(chǎn)的bZ4X純電車輛平臺(tái)打造，將搭載小馬智行研發(fā)的第七代L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車軟硬件系統(tǒng)。這是繼今年8月小馬智行、豐田中國(guó)、廣汽豐田三方宣布設(shè)立合資公司推進(jìn)Robotaxi規(guī)?；渴鸷蟮淖钚逻M(jìn)展。

點(diǎn)評(píng)：小馬智行與豐田共同發(fā)布首款純電自動(dòng)駕駛出租車是自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車行業(yè)的一項(xiàng)重要突破，體現(xiàn)了企業(yè)科技創(chuàng)新能力和對(duì)未來出行的構(gòu)想。這種合作將推動(dòng)Robotaxi的規(guī)?；渴?，對(duì)未來出行模式的改變有著深遠(yuǎn)影響。

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