汽車早知道丨Stellantis集團(tuán)將向蜂巢能源增加采購PACK電池包；Fisker擬在上海開設(shè)中國首家銷售體驗(yàn)店

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

1、一汽解放（SZ000800，股價(jià)：9.01元，市值：417.8億元）：10月16日，一汽解放于互動(dòng)平臺(tái)表示，氫內(nèi)燃機(jī)作為“雙碳”實(shí)現(xiàn)路徑之一，一汽解放不斷加大研發(fā)投入，在2022年首發(fā)點(diǎn)火后，一直在推進(jìn)開發(fā)工作，目前已進(jìn)入整車試制階段，計(jì)劃于2024年3月交付用戶示范運(yùn)行。

點(diǎn)評(píng)：一汽解放計(jì)劃于2024年將氫內(nèi)燃機(jī)整車交付用戶示范運(yùn)行，這將為氫燃料技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供重要支持，對(duì)推動(dòng)清潔能源汽車的發(fā)展也具有積極意義。

2、Stellantis（STLA，股價(jià)：19.860美元，市值：613.2億美元）：全球汽車制造商Stellantis集團(tuán)將向蜂巢能源增加總規(guī)模近5.48GWh的PACK電池包采購，用于加快推動(dòng)其電動(dòng)化戰(zhàn)略的落地。據(jù)了解，此次合作中蜂巢能源供給Stellantis集團(tuán)的PACK電池包采用標(biāo)準(zhǔn)的VDA電芯，并在電池包內(nèi)部模組層級(jí)增加了加熱膜，位于模組的長邊側(cè)面，可提高在歐洲低溫條件下的充電效率。

點(diǎn)評(píng)：與蜂巢能源的合作不僅增強(qiáng)了Stellantis在電動(dòng)汽車市場的供應(yīng)鏈保障，也展現(xiàn)了其對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。這次的PACK電池包再次提升了充電效率，能進(jìn)一步推動(dòng)Stellantis在電動(dòng)汽車市場的競爭力。

3、Fisker（FSR，股價(jià)：6.210美元，市值：21.32億美元）：近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在查閱Fisker公司官網(wǎng)后獲悉，其將在上海開設(shè)中國首家銷售體驗(yàn)店，并開始推進(jìn)在中國市場的業(yè)務(wù)布局。據(jù)官網(wǎng)信息，F(xiàn)isker在華首家體驗(yàn)店將位于上海黃浦區(qū)太倉路，預(yù)計(jì)于2023年12月或2024年1月正式開業(yè)。

點(diǎn)評(píng)：Fisker在上海設(shè)立首家銷售體驗(yàn)店，顯示出其對(duì)中國市場的重視和擴(kuò)展戰(zhàn)略。上海作為中國重要的汽車市場之一，是Fisker在中國布局的重要一步。

4、特斯拉（TSLA，股價(jià)：251.120美元，市值：7970.5億美元）：據(jù)車輛評(píng)估機(jī)構(gòu)凱莉藍(lán)皮書發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國第三季度電動(dòng)汽車銷售首次超過30萬輛，創(chuàng)歷史新高。其中，特斯拉第三季度的銷售同比增長了19.5%，超過了行業(yè)整體的16.3%，但相較二季度下降6%。特斯拉表示，交付量下降的主要原因是關(guān)鍵設(shè)施升級(jí)導(dǎo)致的產(chǎn)能關(guān)閉。銷量下跌導(dǎo)致特斯拉的市場份額出現(xiàn)下跌，從第一季度的62%下滑至第三季度的50%，創(chuàng)下歷史新低。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉第三季度銷量增長超過行業(yè)平均，但市場份額卻創(chuàng)新低，體現(xiàn)了電動(dòng)車市場的競爭日趨激烈。盡管特斯拉仍是這一市場的主要領(lǐng)導(dǎo)者，但其他競爭對(duì)手正在逐漸蠶食其市場份額。這意味著，對(duì)于特斯拉來說，保持創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率將成為保持領(lǐng)導(dǎo)地位的關(guān)鍵。

5、奇瑞：10月16日，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在2023奇瑞科技DAY上表示，通過資源合作、協(xié)同，明年非常有信心在新能源車行業(yè)排名當(dāng)中“不像今年這么客氣了”，一定會(huì)進(jìn)入全國頭部位置。同時(shí)他強(qiáng)調(diào)，“我們在新能源上絕不靠虧損來換取銷量，這是我們不做的事。”

點(diǎn)評(píng)：奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍表態(tài)，明年將在新能源車行業(yè)爭奪頭部位置，展現(xiàn)出其對(duì)品牌發(fā)展前景的信心，但能否躋身新能源汽車行業(yè)前列，需要奇瑞推出更多具有競爭力的車型。

6、法拉第未來（FFIE，股價(jià)：1.050美元，市值：1953.1萬美元）：10月16日，法拉第未來創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與生態(tài)系統(tǒng)官賈躍亭發(fā)文稱，公司正在制定一系列措施，識(shí)別和打擊潛在的濫用和非法賣空行為。另一方面，公司正在全力引入機(jī)構(gòu)投資者和戰(zhàn)略投資者，盡快解決資金問題，大力推動(dòng)產(chǎn)量爬坡，同時(shí)全力以赴提高公司供應(yīng)鏈管理能力和整體成本控制能力，以及一系列提升公司價(jià)值的努力。

點(diǎn)評(píng)：這表明法拉第未來正在全力應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困境，并致力于提高自身價(jià)值。在這一過程中，公司的透明度和執(zhí)行力將成為關(guān)鍵。

7、零跑汽車（HK9863，股價(jià)：33.800港元，市值：386.2億港元）：近日，浙江之江領(lǐng)航出行科技有限公司經(jīng)營狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷，注銷原因?yàn)闆Q議解散。該公司成立于2021年3月，法定代表人為朱江明，注冊資本8億人民幣，經(jīng)營范圍包含小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)、代駕服務(wù)、機(jī)動(dòng)車充電銷售、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)、軟件開發(fā)、信息咨詢服務(wù)等，由浙江零跑科技股份有限公司全資持股。

點(diǎn)評(píng)：浙江之江領(lǐng)航出行科技有限公司的注銷可能是零跑科技調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一部分。該公司雖然在成立不久后注銷，但其經(jīng)營范圍涵蓋小微型客車租賃、代駕服務(wù)等，著眼于新出行市場，這可能預(yù)示著零跑科技在未來可能會(huì)以新的方式或新的業(yè)務(wù)實(shí)體繼續(xù)探索這些領(lǐng)域。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖