每日經(jīng)濟新聞 2023-10-16 19:21:03
為什么4S店銷售人員更愿意推薦客戶貸款買車?據(jù)悉,4S店一般與銀行等金融機構合作,為門店購車客戶提供汽車消費貸款的代理業(yè)務,收入來源為金融機構提供的返點。
在汽車銷售行業(yè)工作十余年、小紅書汽車博主“老羅談買車”(下稱“汽車博主老羅”)在接受每經(jīng)記者采訪時表示,現(xiàn)在汽車零售行業(yè)中,有人為了利潤,引導客戶貸款。但對很多客戶而言,更重要的并不是利息,而是缺乏資金規(guī)劃能力。
每經(jīng)記者 宋欽章 每經(jīng)編輯 馬子卿
近日,某汽車經(jīng)銷商與消費者發(fā)生言語沖突的視頻,上了熱搜。據(jù)消費者方面稱,起因是消費者想要全款購買車輛,而店員卻要求其貸款購買,雙方發(fā)生爭執(zhí)。事后,經(jīng)銷商已及時就怒懟客戶道歉。
盡管事件已然平息,但引出了汽車零售行業(yè)中的一個熱議已久的話題:為什么4S店銷售人員更愿意推薦客戶貸款買車?
《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪了解到,4S店一般與銀行等金融機構合作,為門店購車客戶提供汽車消費貸款的代理業(yè)務,收入來源為金融機構提供的返點。近年來,銀行等基于業(yè)務壓力,給經(jīng)銷商的返點逐年增高,疊加汽車零售利潤來源越來越依賴汽車銷售衍生的增值服務,客觀上促進了上述現(xiàn)象。
四川蜀天律師事務所謝文強高級律師在接受每經(jīng)記者采訪時表示:“汽車經(jīng)銷商一般會與銀行合作,推動銀行按揭業(yè)務,銀行會向汽車經(jīng)銷商進行按揭業(yè)務返點,這也是汽車經(jīng)銷商的盈利點之一。”
“汽車經(jīng)銷商跟金融公司合作,并在后期收取一定的返點,是大家都知道的‘秘密’。”河南某房車銷售人員告訴每經(jīng)記者,普通代步車對于很多家庭來說是剛需,相較于房車等非剛需車輛而言,消費者選擇按揭貸款買車的比例一般更高。
“即使是貸款購車,4S店也是在收到銀行放款后,才會交付車輛給客戶,實際上也是收到了全款。而相比于回款速度,4S店更在意盈利。”在汽車銷售行業(yè)工作十余年、小紅書汽車博主“老羅談買車”(下稱“汽車博主老羅”)在接受每經(jīng)記者采訪時表示,汽車零售行業(yè)不存在回款的問題。
汽車博主老羅告訴每經(jīng)記者,之所以4S店“前赴后繼”地推貸款,與銀行基于其自身的業(yè)務壓力,給4S店的返點越來越高有很大關系。“近幾年來,銀行給4S店的返點每年都在逐步遞增,并且已經(jīng)到了一個很高的水平了。”
“目前客戶支付的所有利息,60%左右都返還(給4S店)了。”談及目前銀行給4S店的返點范圍時,汽車博主老羅如是說。
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(以下簡稱“全聯(lián)車商”)在接受每經(jīng)記者采訪時認為,按揭買車本身是一種正常的金融產(chǎn)品,在為消費者購車增加一種消費方式選擇的同時,也確實能為4S店帶來一定的增值收益。“近兩年以4S店為代表的汽車流通行業(yè)日子普遍比較難過,不少4S店甚至已經(jīng)持續(xù)兩三年面臨虧損。這也是一些4S店更愿意推薦消費者按揭買車的一個深層次原因。”
根據(jù)全聯(lián)車商最新的調研,目前4S店的GP1(整車銷售毛利率)大多虧損,GP2(整車銷售含返毛利率)才能實現(xiàn)微利,加上GP3(整車銷售綜合毛利率)才有3%~4%左右的盈利。“這三個數(shù)據(jù)對比就不難發(fā)現(xiàn),4S店只有把GP3涉及的業(yè)務做好,才有可能實現(xiàn)盈利。”
據(jù)了解,相比于GP2,GP3涉及的增值業(yè)務主要是汽車銷售衍生的增值服務,包括隨車銷售的精品、新保傭金、上牌服務、信貸服務、延保套餐等。全聯(lián)車商表示:“與購車相關的金融中介服務,是GP3涉及的業(yè)務之一。”
汽車經(jīng)銷商主要業(yè)務
圖片來源:東興證券行業(yè)報告
東興證券的汽車行業(yè)研報顯示,給車貸提供中介業(yè)務是汽車經(jīng)銷商的增值服務之一,有效解決了銀行等缺乏下沉渠道的問題。通過開發(fā)增值業(yè)務,經(jīng)銷商的客戶群體增加了銀行等金融從業(yè)主體,購車者不再是唯一的客戶群體。增值業(yè)務既解決了銀行等缺乏下沉渠道的問題,又為消費者提供了便利性,議價能力通常較高。此外,增值業(yè)務不需要像傳統(tǒng)的新車銷售業(yè)務、維保業(yè)務一樣投入大量硬件,容易獲得較高的利潤率。
該研報還稱,汽車經(jīng)銷商與銀行和汽車金融公司(可能是經(jīng)銷商子公司)達成合作,為門店購車客戶提供汽車消費貸款的代理業(yè)務,收入來源為向銀行和汽車金融公司收取的傭金。
浙商證券研報顯示,汽車金融通常圍繞4S店展開業(yè)務,4S店一般與品牌汽車金融公司、銀行或第三方金融公司進行合作。
全款好還是貸款好?一場4S店與顧客之間的糾紛,引出了購車付款方式的選擇問題。曾經(jīng),先交個首付把車提了,然后用剩下的錢做投資的方法極為受歡迎。但是,今年各種理財產(chǎn)品投資回報率降低且風險增加,貸款買車還劃算嗎?
謝文強律師對每經(jīng)記者表示,如果消費者資金充足,建議全款購車;如果消費者因自身原因確需按揭購車,建議消費者一定要與銀行簽訂書面合同,仔細看清利息以及違約罰息的計算方式,以及是否同意提前還款及違約金等條款。
“建議消費者理性消費,避免盲目消費。只要沒有正式簽訂合同之前,消費者均有權選擇是全款購車或按揭購車,汽車經(jīng)銷商不得侵犯消費者的選擇權。”謝文強律師強調。
全聯(lián)車商認為,首先,按揭購車是4S店為消費者提供的一種服務方式,全款購車和按揭購車如何選擇是消費者的權利;其次,至于二者如何選擇,可以從兩個方面考慮,一是消費者自身的經(jīng)濟能力需不需要按揭,二是提供按揭功能的金融產(chǎn)品能否打動消費者、能否給消費者帶來實惠。“以一輛價格10萬元的車為例,如果顧客拿著這10萬元去理財或其他投資所賺取的收入,能夠覆蓋按揭所需要支付的利息,顧客自然更愿意做按揭。”
汽車博主老羅則認為,全款購車或貸款購車,沒有好壞的區(qū)別。“關鍵在于兩點:一是信息透明,銷售人員不能坑瞞消費者;二是理性消費,消費者不要過度樂觀估計自己將來的收入水平。”
“貸款買車是否劃算,因人而異,牛市熊市都有賺錢的,也都有虧錢的。總而言之,有資金需求,有資金規(guī)劃能力,能客觀評估自己未來的收入水平,這種人群是適合辦理汽車貸款的。”汽車博主老羅坦言。
他進一步補充:“現(xiàn)在汽車零售行業(yè)中,有人為了利潤,引導客戶貸款。但對很多客戶而言,更重要的并不是那點利息,而是缺乏資金規(guī)劃能力。缺乏持續(xù)穩(wěn)定的收入,最終導致無法還款而逾期。”
封面圖片來源:每經(jīng)記者 王巖 攝
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