每日經(jīng)濟(jì)新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) > 要聞 > 正文

歷史上首次!美國(guó)三大車企工人同時(shí)罷工!馬斯克卻成最大贏家?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-18 22:25:50

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 何小桃 裴健如    

美國(guó)汽車行業(yè)的大罷工已進(jìn)入第三天,仍未有解決的跡象。

據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日凌晨,美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)(United Automobile Workers,以下簡(jiǎn)稱UAW)正式對(duì)美國(guó)三大車企——通用汽車、福特汽車和Stellantis集團(tuán)發(fā)起罷工。這是美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)成立八十多年來(lái),汽車工人首次針對(duì)汽車三巨頭同時(shí)舉行罷工。

公開資料顯示,UAW為美國(guó)最大的工人協(xié)會(huì)之一,其在“底特律汽車三巨頭”——通用、福特、Stellantis集團(tuán)吸收的成員高達(dá)14.6萬(wàn)人,約占美國(guó)汽車制造業(yè)全部工人數(shù)量的56%。

據(jù)中信證券相關(guān)研究報(bào)告,UAW工會(huì)員工與北美三大整車廠的合同每四年重新簽署一次,而目前的勞資合同于9月14日晚11:59到期。在2019年9月重簽合同時(shí),UAW領(lǐng)導(dǎo)了針對(duì)通用汽車的40天大罷工,給通用帶來(lái)超過(guò)36億美元的利潤(rùn)損失。

據(jù)路透社此前報(bào)道,UAW在與福特、通用和Stellantis的談判中,尋求為其成員加薪40%以上和固定福利養(yǎng)老金。若滿足上述條件,“底特律汽車三巨頭”的勞動(dòng)力成本每年將增加450億至800億美元(約合人民幣3290億~5849億元),并威脅到它們未來(lái)的生存能力。

TCC57JgxdzmN6lcJ57dPDffR9Yy0Zgx93jWvjPiaEAeFf51By6KF95u0RrticbxmvLQ4SSN3F3dsMNTWERufPaSg.jpg

圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)9月18日?qǐng)?bào)道,美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)在報(bào)道中稱,UAW漲薪要求的依據(jù)是,這三大汽車巨頭過(guò)去4年為高管漲薪40%,而工人薪資漲幅僅6%左右。

上述報(bào)道中稱,據(jù)估算,UAW的一系列要求將使美國(guó)三大車企的直接人工成本從目前每小時(shí)64美元大幅提升至150美元以上。CNN援引通用汽車CEO瑪麗·博拉發(fā)言表示,“UAW的要價(jià)相當(dāng)于逾1000億美元,這是該公司總市值的兩倍以上,工會(huì)的要求應(yīng)該‘現(xiàn)實(shí)些’。”福特汽車CEO吉姆·法利認(rèn)為,“UAW想讓我們走向破產(chǎn),而不是支持我們的工人。”

需要注意的是,據(jù)央視新聞報(bào)道,罷工發(fā)起的地點(diǎn)分別為位于美國(guó)密蘇里州溫茨維爾的通用汽車裝配工廠,該工廠生產(chǎn)雪佛蘭Colorados、GMC Canyons等車型;位于俄亥俄州托萊多的Stellantis組裝工廠,該工廠生產(chǎn)Jeep牧馬人車型;以及位于密歇根州韋恩的福特裝配廠,主要生產(chǎn)福特Ranger和Bronco車型。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,此次出現(xiàn)罷工的三家工廠均為三大車企最暢銷車型的生產(chǎn)地,一旦后續(xù)罷工規(guī)模加劇,美國(guó)一半的汽車產(chǎn)能或?qū)⑹艿接绊憽AW主席肖恩·費(fèi)恩(Shawn Fain)表示,目前暫未舉行更大范圍的“總罷工”,但表示,如果勞資雙方不能達(dá)成新的合同,“任何選項(xiàng)都是可能的”。

美國(guó)汽車制造業(yè)中心密歇根州底特律市的韋恩州立大學(xué)(Wayne State University)商業(yè)教授馬里克·馬斯特斯(Marick Masters)評(píng)價(jià)稱,在選擇上述三個(gè)罷工地點(diǎn)時(shí),UAW并沒(méi)有瞄準(zhǔn)這些車企的“搖錢樹”,即全尺寸皮卡和大型SUV,而是更多地選擇了生產(chǎn)利潤(rùn)率較低的車型的工廠。

“他們(UAW)還是想給這些公司一些回旋空間,沒(méi)有把他們逼到墻角。”馬斯特斯強(qiáng)調(diào)稱,“把一個(gè)動(dòng)物逼到墻角是很危險(xiǎn)的事情。”

TCC57JgxdzmN6lcJ57dPDffR9Yy0Zgx96lwgguicjoabcAWOztcVl2q0d9gEiauygib5R5wpPiawvv6II8bRiateWWQ.jpg

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

今日美國(guó)分析認(rèn)為,這種罷工模式既能打亂車企的供應(yīng)鏈、讓企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)損失感到“肉疼”,又不至于令公司運(yùn)營(yíng)陷入癱瘓。另一方面,這一策略也給工會(huì)留下余地——如果后續(xù)談判不順利,UAW可以號(hào)令其他廠區(qū)的工友“站出來(lái)抗議”,企業(yè)對(duì)于工會(huì)如何選擇無(wú)法預(yù)判,防不勝防。美國(guó)喬治城大學(xué)勞工問(wèn)題歷史學(xué)者麥卡廷表示,此次罷工標(biāo)志著爭(zhēng)取勞工權(quán)益的一次“重大革新”,工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層不僅變得更加精明,而且“戰(zhàn)斗力更強(qiáng)”。

另有觀點(diǎn)認(rèn)為,由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈龐大且復(fù)雜,UAW完全可以通過(guò)有選擇性地罷工,幾乎不太費(fèi)力就能讓所有公司停擺。“每家車企的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠或者變速箱廠的罷工,就足以關(guān)閉將近四分之三的美國(guó)裝配廠。”GlobalData全球汽車業(yè)務(wù)主管杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)表示。

對(duì)于此輪罷工的持續(xù)時(shí)間,摩根士丹利調(diào)查顯示,絕大多數(shù)受訪者(96%)預(yù)計(jì)罷工將持續(xù)一周以上,超過(guò)三分之一(34%)的人預(yù)計(jì)罷工將持續(xù)一個(gè)月以上。另?yè)?jù)安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)(AEG)的分析,通用、福特和Stellantis的近15萬(wàn)名UAW成員罷工,將在10天后造成高達(dá)56億美元的經(jīng)濟(jì)損失。其中包括了三大車企的盈利損失、汽車經(jīng)銷商在短期和長(zhǎng)期遭受的損失、汽車零部件供應(yīng)商的損失等。

“考慮UAW罷工經(jīng)費(fèi)充足,此次罷工烈度或不低于2019年,被罷工整車廠的罷工損失也將較大。即便通過(guò)罷工,雙方均做出一定妥協(xié),新薪資協(xié)議下北美三大整車廠的未來(lái)四年人力成本預(yù)計(jì)也將較目前大幅度上漲。”中信證券方面認(rèn)為,應(yīng)持續(xù)關(guān)注在北美有相關(guān)供應(yīng)鏈敞口風(fēng)險(xiǎn)的公司的邊際變動(dòng)。整車廠中,通用汽車為首的北美三大主機(jī)廠風(fēng)險(xiǎn)較大,如果整車廠長(zhǎng)時(shí)間罷工停產(chǎn),相關(guān)零部件企業(yè)也將面臨沒(méi)有需求而受到連帶停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是,這場(chǎng)罷工或?qū)?duì)特斯拉構(gòu)成利好。Wedbush分析師丹·艾夫斯在相關(guān)研究報(bào)告中表示,“如果發(fā)生罷工,那么美國(guó)汽車產(chǎn)量將受影響,而特斯拉將有機(jī)會(huì)受益。”

TCC57JgxdzmN6lcJ57dPDffR9Yy0Zgx9ViafYfgicZYxTUAJJjVcwDNPZrcjiauAgAU1lkRQbxd9dhDRHp8gVgaWg.jpg

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

這一點(diǎn)已在資本市場(chǎng)有所體現(xiàn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日美股收盤,受罷工消息影響,美股大型車企股價(jià)集體收跌,但特斯拉(TSLA.US)股價(jià)卻逆勢(shì)上漲1.75%。

而罷工發(fā)生之后,特斯拉CEO馬斯克通過(guò)個(gè)人社交媒體表示,“特斯拉和SpaceX的工廠氛圍很棒。我們大家鼓勵(lì)演奏音樂(lè),并享受樂(lè)趣。這對(duì)于讓人們期待上班來(lái)說(shuō)非常重要!”

“順便說(shuō)一句,我發(fā)給工人的工資,比UAW想要的還高。多年來(lái),我們工廠有不少在生產(chǎn)線上工作的技術(shù)人員,通過(guò)持有公司股票期權(quán)成為百萬(wàn)富翁。”馬斯克表示。

記者|董天意

編輯|何小桃 裴健如 易啟江

校對(duì)|程鵬

 

CFF20LXzkOyYmal29zn37N5Bg2NQ4tyN4ylvMFyM3VmF4x90Uj4cDmoEphibia4RN55ibIXmqU1Od9w2Q5nhA08lA.png

|每日經(jīng)濟(jì)新聞  nbdnews  原創(chuàng)文章|

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费