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北京奔馳產(chǎn)線加速改造升級,下一代車型全面生產(chǎn)進入倒計時

2023-09-15 11:02:45

為進一步提升生產(chǎn)效率并為下一代車型投產(chǎn)做好準備,北京奔馳于近期開始對部分生產(chǎn)線及設備進行安檢維護或改造升級,但這一動作引發(fā)了外界關注。

北京奔馳現(xiàn)擁有包括前驅車、后驅車、電動車以及發(fā)動機和電池等幾大生產(chǎn)平臺,而定期對部分產(chǎn)線進行設備檢修及升級是車企的常規(guī)工作之一。據(jù)了解,生產(chǎn)線啟動全面升級改造后,北京奔馳將確保2025年基于新一代模塊化架構平臺(MMA)的“新生代豪華”車型和基于MB.EA純電平臺的“核心豪華”車型的順利投產(chǎn),進一步擴大純電車型生產(chǎn)規(guī)模,為中國消費者提供更豐富、更多元的電動豪華出行新選擇。

事實上,產(chǎn)線升級正是北京奔馳加速電動化進程的最佳例證。早在2017年,北汽集團與梅賽德斯-奔馳就簽署了框架協(xié)議,為北京奔馳的電動化發(fā)展布局規(guī)劃。2019年,北京奔馳相繼迎來首款國產(chǎn)純電豪華車——EQC純電SUV與首款動力電池的雙雙下線,以及動力電池工廠的投產(chǎn)。今年上半年,北京奔馳如期投產(chǎn)了第五款純電車型全新EQE純電SUV。目前,北京奔馳擁有包括EQE純電SUV、EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV以及EQC純電SUV在內的5款純電車型。

按照規(guī)劃,梅賽德斯-奔馳的愿景是在2030年之前,在市場條件允許情況下實現(xiàn)全面電動;至2039年,實現(xiàn)乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和;到2025年,在乘用車領域,梅賽德斯-奔馳將擁有三大電動架構:聚焦性能的AMG.EA、針對中大型汽車的MB.EA,以及“電動優(yōu)先,兼容汽油”的架構MMA。

而升級過后的北京奔馳MMA平臺和MB.EA純電平臺,兼具數(shù)字化與柔性化特性,未來不僅能實現(xiàn)不同純電車型產(chǎn)品的混線生產(chǎn),還可以隨時根據(jù)市場需求及時調整不同純電車型產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能,為后續(xù)更多梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)純電車型的快速導入與投產(chǎn)奠定堅實基礎。

責編 魏小靜

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