未來(lái)或有新動(dòng)作？馬斯克深夜造訪上海超級(jí)工廠，今日結(jié)束“爆滿”訪華行程，重回“世界首富”寶座

6月1日11時(shí)23分，特斯拉CEO馬斯克結(jié)束了40余小時(shí)的中國(guó)行。 “飛常準(zhǔn)”APP顯示，6月1日上午11時(shí)23分，馬斯克的私人飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)：N628TS）已經(jīng)離開(kāi)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，前往美國(guó)奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場(chǎng)，而奧斯汀正是特斯拉總部所在地。 而在當(dāng)天凌晨0時(shí)28分，特斯拉全球副總裁陶琳在其微博上發(fā)布了兩張馬斯克和員工的大合照，并配文“感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”。值得一提的是，該微博的坐標(biāo)為特斯拉上海超級(jí)工廠，這也是馬斯克時(shí)隔三年多再次來(lái)到特斯拉上海超級(jí)工廠。 圖片來(lái)源：新浪微博（Grace陶琳-Tesla） 從陶琳發(fā)布的照片可以看出，馬斯克高興地站在“C”位高舉左手對(duì)鏡頭打招呼。6月1日上午8點(diǎn)21分，一位坐標(biāo)同為上海特斯拉超級(jí)工廠的用戶，也在其微博上發(fā)布了一張“馬斯克在臺(tái)上拿著話筒演講，右手邊站著拿著話筒的特斯拉全球副總裁朱曉彤，臺(tái)下坐滿了身穿各色工服的員工”的照片，并配文“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。 對(duì)于此次馬斯克到訪上海超級(jí)工廠目的，特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“能對(duì)外的消息，都在Grace（陶琳）微博里。” “行程滿且絕對(duì)保密”，這是馬斯克此次訪華給外界最直觀的感受。從5月30日落地北京，到5月31日晚間到上海超級(jí)工廠之前，我國(guó)已有外交部、工信部和商務(wù)部3位部長(zhǎng)及中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)了馬斯克。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家顏景輝在接受記者采訪時(shí)表示，“馬斯克此次來(lái)華正是看中了中國(guó)穩(wěn)定的營(yíng)商環(huán)境，在為其后期進(jìn)一步在中國(guó)市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備?！? 特斯拉股價(jià)大漲馬斯克再度成為世界首富 從5月30日抵達(dá)北京，到6月1日上午11點(diǎn)23分離開(kāi)上海前往美國(guó)奧斯汀，馬斯克訪華行程滿滿。 據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛5月30日在北京會(huì)見(jiàn)了馬斯克。會(huì)見(jiàn)中，馬斯克表示，“美中利益交融，密不可分。特斯拉公司反對(duì)‘脫鉤斷鏈’，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇?！? 央視新聞報(bào)道，5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)诰?huì)見(jiàn)馬斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見(jiàn)；商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)馬斯克，雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流；中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見(jiàn)馬斯克，雙方就推動(dòng)中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)中美工商界交流合作、舉辦首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)等議題深入交換意見(jiàn)。 對(duì)于馬斯克訪華一事，央視新聞報(bào)道稱，外交部發(fā)言人毛寧表示，中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國(guó)工商界人士訪華，更好地了解中國(guó)，推進(jìn)互利合作。中方也堅(jiān)定推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，致力于打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。樂(lè)見(jiàn)外資企業(yè)在華投資興業(yè)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，共享發(fā)展機(jī)遇。 在外界看來(lái)，馬斯克此次訪華不僅體現(xiàn)出了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉的重要性，亦暴露了馬斯克欲進(jìn)一步在華擴(kuò)張業(yè)務(wù)的想法。 顏景輝也認(rèn)為，馬斯克看中了中國(guó)政府對(duì)新能源汽車發(fā)展一如既往地政策支持。“任何企業(yè)都希望尋找到一個(gè)安全的營(yíng)商環(huán)境，特斯拉也不例外?！鳖伨拜x對(duì)記者表示，馬斯克此次訪華，是對(duì)特斯拉在華投資安全性、穩(wěn)定性及后期發(fā)展的一次摸底。 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)也表示，馬斯克看中了中國(guó)友好的政治環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境，包括我國(guó)擁有較完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、相對(duì)較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，以及巨大的消費(fèi)潛力。 值得注意的是，馬斯克40余小時(shí)的中國(guó)之旅，讓特斯拉股價(jià)連續(xù)上漲。特斯拉股價(jià)于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日開(kāi)盤時(shí)飆升5%，隨后漲幅略有回落。不過(guò)，截至當(dāng)天收盤，特斯拉股價(jià)漲幅仍達(dá)4.14%。 圖片來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)官網(wǎng)截圖 截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日美股收盤，特斯拉股價(jià)漲1.38%，報(bào)203.93美元/股。據(jù)彭博億萬(wàn)富翁排行榜的統(tǒng)計(jì)，馬斯克的凈資產(chǎn)約為1920億美元，而LVMH集團(tuán)CEO伯納德·阿諾特的凈資產(chǎn)為1870億美元。這意味著，時(shí)隔半年，馬斯克再次成為世界首富。 來(lái)訪為促進(jìn)FSD在中國(guó)落地？ 特斯拉是我國(guó)第一家外商獨(dú)資建廠的車企，而上海超級(jí)工廠亦是其在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠，是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。2019年1月7日，特斯拉上海超級(jí)工廠破土動(dòng)工，僅一年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年動(dòng)工，當(dāng)年生產(chǎn)，當(dāng)年交付。 時(shí)至今日，中國(guó)是特斯拉僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)，上海超級(jí)工廠也是其全球最大的生產(chǎn)中心。2022年，特斯拉在全球的交付量為131萬(wàn)輛。其中，特斯拉上海超級(jí)工廠在2022年生產(chǎn)了約72.6萬(wàn)輛Model3和ModelY電動(dòng)車，占特斯拉全球銷量的一半多。 在外界看來(lái)，現(xiàn)在的特斯拉，比之前更需要中國(guó)市場(chǎng)。“馬斯克訪華并得到超常規(guī)接待，意味著特斯拉在邁向自己制定的年產(chǎn)銷千萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo)過(guò)程中，中國(guó)將扮演更加重要的角色，這將為中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈帶來(lái)極為光明的前景預(yù)期?！毕沩炠Y本執(zhí)行董事沈萌在接受記者采訪時(shí)表示。 雖然至今特斯拉中國(guó)方面仍未披露馬斯克去特斯拉上海超級(jí)工廠的目的，但有不少業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，馬斯克此舉是為工廠擴(kuò)產(chǎn)和新款Model3而來(lái)。 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)向相關(guān)監(jiān)管部門提出擴(kuò)建申請(qǐng)，并首次開(kāi)始生產(chǎn)軟包電池。在完成擴(kuò)建后，特斯拉上海工廠的動(dòng)力總成年產(chǎn)能將從目前的125萬(wàn)輛提升至175萬(wàn)輛。而新款Model3則是特斯拉針對(duì)大眾市場(chǎng)開(kāi)啟量產(chǎn)的第一款車型（Model3）的改款車型。 圖片來(lái)源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng) 不過(guò)，上述猜測(cè)并未得到官方確認(rèn)?！澳壳?，我們還沒(méi)有相關(guān)信息可以公布?！鄙鲜鎏厮估袊?guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。 值得注意的是，5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍會(huì)見(jiàn)馬斯克時(shí)，雙方就智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展交換了意見(jiàn)。而對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的核心技術(shù)就是FSD（完全自動(dòng)駕駛）。 在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉方面稱，其已向北美地區(qū)約40萬(wàn)名車主推送FSDBeta版本，行駛里程累計(jì)1.5億英里。對(duì)于利用FSD實(shí)現(xiàn)盈利，馬斯克表示價(jià)值將非常高。 截至目前，特斯拉已在中國(guó)交付了數(shù)十萬(wàn)輛可以升級(jí)到FSDBeta的汽車，但由于政策和監(jiān)管的不同，特斯拉FSD遲遲未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?！百I特斯拉FSD有4年了，車都想賣了，還沒(méi)等到FSD?！?月1日零點(diǎn)33分，有網(wǎng)友在陶琳微博下留言。而對(duì)于眾多網(wǎng)友對(duì)FSD開(kāi)通時(shí)間的詢問(wèn)，特斯拉客戶支持僅回復(fù)稱：“后臺(tái)已私信您?！? 或擴(kuò)張?jiān)谌A業(yè)務(wù) 有觀點(diǎn)認(rèn)為，擴(kuò)張?jiān)谌A業(yè)務(wù)將是特斯拉快速搶占國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)份額后的下一個(gè)動(dòng)作。 除制造工廠外，特斯拉還將其儲(chǔ)能工廠放在了中國(guó)。4月9日，特斯拉宣布將在上海新建一座超級(jí)工廠，生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池（Megapack）。新工廠計(jì)劃于今年第三季度破土動(dòng)工，2024年第二季度開(kāi)始生產(chǎn)。 圖片來(lái)源：企業(yè)供圖 在國(guó)際能源署原署長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)楊雷看來(lái)，馬斯克將儲(chǔ)能工廠建在中國(guó)，是看中了中國(guó)的市場(chǎng)資源，包括產(chǎn)業(yè)鏈配套、市場(chǎng)潛力等?！皬奶厮估陨順I(yè)務(wù)發(fā)展可以看出，它并不是一家傳統(tǒng)意義的電動(dòng)車公司，儲(chǔ)能也是其旗下業(yè)務(wù)重要組成部分?！睏罾妆硎?，特斯拉在中國(guó)建設(shè)儲(chǔ)能工廠對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)有很大推動(dòng)作用。 除儲(chǔ)能業(yè)務(wù)外，顏景輝認(rèn)為，馬斯克此次訪華后，可能會(huì)將特斯拉在華業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展，如圍繞汽車板塊進(jìn)行外圍業(yè)務(wù)的延伸，包括出行、智能化方面。 “特斯拉業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展，對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將有較好的拉動(dòng)作用。”崔東樹(shù)認(rèn)為，因?yàn)橛辛颂厮估@條“鯰魚(yú)”，才能激發(fā)其他“魚(yú)”活得更好。 對(duì)此，顏景輝也表示，只有激烈的競(jìng)爭(zhēng)，才能促使國(guó)內(nèi)車企努力把產(chǎn)品做好以謀求更大發(fā)展，從而推動(dòng)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)健康快速向前發(fā)展。