2023中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜揭曉 多家汽車(chē)企業(yè)上榜

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

5月9日下午，由每日經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)起、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院中國(guó)企業(yè)研究中心聯(lián)合主辦的“2023第七屆中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜發(fā)布會(huì)”在北京舉行。這是每日經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)合清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院中國(guó)企業(yè)研究中心，連續(xù)第七年推出“中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜”。

據(jù)悉，中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜的榜單基礎(chǔ)設(shè)置為“1+4”的模式，即“總榜TOP100”“海外榜TOP50”“新銳榜TOP50”“活力榜TOP100”和“全球榜TOP100”。

此次上榜企業(yè)涵蓋各行各業(yè)，其中上汽集團(tuán)(600104.SH)、比亞迪（002594.SZ）、北京汽車(chē)（01958.HK）、寧德時(shí)代（300750.SZ）、長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH）、吉利汽車(chē)（00175.HK）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625.SZ）、濰柴動(dòng)力（000338.SZ）、廣汽集團(tuán)（601238.SH）等多個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)上榜。

具體來(lái)看，上汽集團(tuán)憑借3894億元的品牌價(jià)值位居總榜TOP100第6名，其同時(shí)也登上了全球榜Top100和海外榜Top100，分別位居第57名和第16名。

2022年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)批售530.3萬(wàn)輛，率先成為中國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)和海外市場(chǎng)年銷(xiāo)“雙百萬(wàn)輛”的汽車(chē)集團(tuán)。同時(shí)，上汽集團(tuán)旗下智己汽車(chē)、飛凡汽車(chē)的新產(chǎn)品也在2022年陸續(xù)落地，逐步完成了結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)型和突破。在業(yè)績(jī)方面，2022年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7440.63億元（單位：人民幣，下同），歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)161.18億元。今年一季度，上汽集團(tuán)銷(xiāo)售整車(chē)89.1萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1459.16億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.83億元。

專(zhuān)注新能源領(lǐng)域的比亞迪以1507億元的品牌價(jià)值位居總榜TOP100第29名。同時(shí)，比亞迪也登上了活力榜Top100，位居第22名。在新能源領(lǐng)域的積極布局，讓比亞迪在2022年收獲了186.35萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)量，成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠。

北京汽車(chē)則以1195億元品牌價(jià)值位居總榜TOP100第36位，以23.39%的品牌價(jià)值增長(zhǎng)率位居活力榜TOP100第48位。得益于奔馳、現(xiàn)代等品牌對(duì)整體銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)，北京汽車(chē)2022年合計(jì)銷(xiāo)量約為94.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1904.6億元，同比增長(zhǎng)8.3%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為41.9億元，同比增長(zhǎng)8.8%。

寧德時(shí)代是唯一登上總榜TOP100的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游上市公司，以772億元的品牌價(jià)值位居第59位。在新能源滲透率不斷提升的背景下，動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代去年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收3286億元，歸母凈利潤(rùn)約307.29億元。值得一提的是，寧德時(shí)代還以168.84%的品牌價(jià)值增長(zhǎng)率登上了活力榜Top100第一位。

長(zhǎng)城汽車(chē)以739億元的品牌價(jià)值位居總榜TOP100第64位。根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)官方數(shù)據(jù)，2022年，公司總銷(xiāo)量為106.17萬(wàn)輛，其中智能化車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到86.17%，20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比增至15.27%，單車(chē)平均售價(jià)達(dá)到12.94萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.47%。

位居總榜TOP100第73位的吉利汽車(chē)，品牌價(jià)值為625億元。在終端市場(chǎng)，2022年吉利汽車(chē)銷(xiāo)量約143.29萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量32.87萬(wàn)輛，在整體銷(xiāo)量中的占比約23%。新能源汽車(chē)是吉利汽車(chē)未來(lái)布局重點(diǎn)，2023年，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量總目標(biāo)為165萬(wàn)輛，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源整體銷(xiāo)量翻番增長(zhǎng)，超過(guò)60萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)以499億元的品牌價(jià)值位居總榜TOP100第90位；濰柴動(dòng)力則以487億元的品牌價(jià)值緊隨其后，位居總榜TOP100第91位；廣汽集團(tuán)以453億元的品牌價(jià)值位居總榜TOP100第99位。

值得關(guān)注的是，海外榜TOP100也涵蓋了不少汽車(chē)上市公司。例如，梅賽德斯-奔馳（MBG.DF）以1097.55億美元位居第18位。在2022財(cái)年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳營(yíng)業(yè)額為1500億歐元（約合人民幣1.1萬(wàn)億元），同比增長(zhǎng)12%；息稅前利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)28%至205億歐元（約合人民幣1500億元）。

寶馬汽車(chē)（BMW.DF）以791.71億美元位居第31位，其財(cái)報(bào)顯示，2022年寶馬集團(tuán)全年總營(yíng)收超1426億歐元，同比增長(zhǎng)28.2%；集團(tuán)凈利潤(rùn)約為185.82億歐元，同比增長(zhǎng)49.1%。汽車(chē)產(chǎn)品總銷(xiāo)量約為239.96萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量約為21.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.7%。

此外，豐田汽車(chē)（TM.N）、大眾汽車(chē)（VOW.DF）、福特汽車(chē)（F.N）和通用汽車(chē)（GM.N）分別以1553.3億美元、1384.53美元和990.3億美元位居海外榜TOP100第12位、第13位、第22位和第40位。

特斯拉(TSLA.O)則以392.89億美元的品牌價(jià)值位居海外榜TOP100第94位。2022年，特斯拉實(shí)現(xiàn)了16.8%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，凈利潤(rùn)翻番增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了131萬(wàn)輛的全新交付紀(jì)錄。