“不要帶個孩子就不得了”，嬰兒高鐵上哭鬧，女子和寶媽對罵！超3億閱讀，熱搜沸了！

每經(jīng)編輯 程鵬    

4月23日，重慶一高鐵上兩名女子發(fā)生激烈爭吵，引網(wǎng)友熱議。今早，“嬰兒高鐵上哭鬧女子和寶媽對罵”沖上熱搜第一，今日閱讀量已達3.6億，熱度還在不斷上升。

視頻中，前排女子對著后座帶娃的女子怒吼：“不要帶個孩子就不得了?！迸臃Q她本想睡覺，卻因后排嬰兒一直在耳邊吵鬧而影響睡眠。寶媽也和這名女子互罵：“那你是個孕婦你也不得了?！?/span>

視頻/@星視頻

此事引發(fā)網(wǎng)友熱議，很多網(wǎng)友說嬰兒不是兒童，是無法控制自己的。

玉秋songyuqiu ：我能容忍孩子哭，不能容忍大人吵！我能容忍病人大聲嚎叫，不能容忍家屬大聲呵斥病人！

山水綠波長：嬰兒，自己根本不知道。又不是故意吵鬧的兒童。

Viola不想睡：有些人是不是魔怔了，嬰兒不是兒童，坐高鐵耳朵不舒服會哭鬧，他們自己控制不了，父母的安撫作用是有限的，別太離譜。

Ochird-miaomiao ：對媽媽多一些包容吧，小嬰兒有時候真的是哄不住啊。又不是那種父母不管的熊孩子。

臭豆腐釀鯡魚：一個是真嬰兒，無法控制自己。一個是巨嬰，什么都要別人依著自己。社會需要真嬰兒跟成年人一樣。他們自己取代嬰兒，成為全社會的嬰兒，全社會都要照顧她們。

發(fā)呆的柚柚：我還以為又是已經(jīng)會說話，能跑能跳的熊孩子呢，這人家還是抱在手上的嬰兒，養(yǎng)過孩子的都知道嬰兒真的比較不好哄不好帶……

如是-禪心：那是個嬰兒啊，不以你的意志為轉(zhuǎn)移的，不是說簡單哄一下就好，多點包容和理解吧。如果是四五歲的孩子鬧，那肯定媽媽有責任，可是一個嬰兒，周圍人不能多點理解嗎？

知不已：嫌嬰兒吵鬧不好，然后親自上陣吵架？這時候不怕影響別人了？

真是陌陌：孩子挺小的，媽媽態(tài)度差了一些，跟人家好好說說唄，肯定是覺得自己帶著嬰兒自己有理。雙方都有不對，嬰兒無辜。

山里的天象：拜托大家多一點寬容心吧，或許你們小的時候也在公共場合大哭大鬧，你的父母會手足無措，旁邊的人也和他們爭吵過，但大多數(shù)都選擇了包容和理解，為什么你們長大了，卻不能去理解別人了呢。

也有網(wǎng)友表示沒有經(jīng)歷整個事件，憑一段視頻，很難分對錯，但打擾到別人應(yīng)該道歉?！皩殝屓绻狼高^，孕婦不依不饒不停那是孕婦不對?！?/span>

綠蕪菁茶：寶媽如果道歉過，孕婦不依不饒不停那是孕婦不對。如果沒有道歉過，一直對一個孕婦罵罵咧咧那就是寶媽的問題。讓孕婦體諒寶媽，那作為曾經(jīng)懷孕過的她，難道不是更應(yīng)該理解孕婦的不易嗎？起碼知道孕婦需要作息好，并且情緒不穩(wěn)定。也許平時她就忍了，但是孕婦控制情緒能力會下降，她曾經(jīng)經(jīng)歷過的。

蔡小兒Queenie：嬰兒不懂事，媽媽也可以不懂事？打擾到別人應(yīng)該道歉，這是請求別人包容的前提。

還有網(wǎng)友建議，是否可以設(shè)置“兒童車廂”。

姍姍來遲呢：一節(jié)母嬰專屬車廂就解決了。

長安_L：所以趕緊分車廂吧，對于需要休息的人也很崩潰。

野生菠蘿筍：帶小孩帶嬰兒的完全可以在專用車廂，普通乘客一個車廂就不會打擾到別人了。

餿肥鴨：設(shè)置一兩節(jié)帶孩子專門車廂可行么？就是根據(jù)兒童登記買票數(shù)量，還有系統(tǒng)勾選是否帶1米2以下小孩，然后這樣的乘客類統(tǒng)一去專門車廂，孩子家長互相之間應(yīng)該理解度會高一些吧？

會有星星同她說話：然后這個車廂哭聲就會不絕于耳，一個哭，各個都得哭，原本能在車上睡覺的小孩子也得被吵醒，那場面….

油鍋里的雞翅很忙很忙：可以理解嬰兒哭鬧。不過一直不明白高鐵為啥不搞個類似“攜10歲以下兒童車廂”，凡是帶了兒童、幼兒或嬰兒的大人都帶著自己的孩子坐那個車廂。兒童車廂如有剩余的座位折扣賣出給其他乘客。兒童車廂用隔音棉，吸音效果就會好很多。雖然嬰兒可以理解，但小孩真的吵，何必每個車廂分配一個孩子…

《光明日報》曾發(fā)文

“兒童車廂”：一種簡單化的隔絕思維

去年8月，《光明日報》曾發(fā)文《“兒童車廂”：一種簡單化的隔絕思維》。文中提到——

一個正常的社會，就是人與人之間的交互，而一個充滿活力的社會，必然是人與人之間充分、多樣化、有差異的交互。很多人只看到把孩子們單獨“圈”在一個車廂，既滿足了他們活潑好動、嬉笑言鬧的天性，也滿足了另一部分乘客喜歡安靜的需求，這似乎是一舉兩得的事情。但事實上，這樣做，沒有人是贏家。

因為這是在人為地把孩子和一個普遍的社會隔閡開來，這種車廂似乎是在說：“我們想要的世界不需要吵鬧的孩子。”但卻忘了，一個多元的、完整的社會，就該是由形形色色的人構(gòu)成的，每個人都或多或少會有自身的缺點和不足，一個車廂里也不可能都是老老實實、默不作聲的成年人。

一個小小的車廂，百十號人，其實正是一個社會的縮影。我們都知道，高鐵在賣票的時候，是沒有門檻的，這就是一種普適公平。我們應(yīng)該追求的，是理解彼此的差異，然后在此基礎(chǔ)上去盡可能地尊重包容。

單獨地隔開一個群體，并不是一個文明社會該做出的選擇。倘若我們今天設(shè)置了“兒童車廂”，那么是否有一天，當乘客們“厭惡”起不住咳嗽的病人來，還要設(shè)置一個“病人車廂”？當乘客們“厭惡”起身上散發(fā)著異味的老人來，是不是還要設(shè)置一個“老人車廂”？請記得：每個人都是從小孩子長大的，也都終將老去。

當然，這并不是說，我們面對高鐵上的熊孩子，就只能任憑他們折騰。來自家長的教育和引導，同樣必不可少。但我們需要的是磨合，而后共同進步，而不是隔絕。

【新聞鏈接】

高鐵有靜音車廂

乘客買票時可選擇

目前多趟復(fù)興號智能動車組列車

專門設(shè)有靜音車廂

（在12306APP上購票時

旅客可選擇帶有“靜”標識的車次）

據(jù)微信公眾號“中國鐵路”介紹，靜音車廂內(nèi)的語音播報音量是正常音量的30%至40%，乘務(wù)員會掌握每名旅客的到站信息，為每位旅客提供一對一的到站提醒服務(wù)。旅客也需遵守“靜音規(guī)定”，如不能在車廂內(nèi)大聲喧嘩或接打電話。

你在乘坐公共交通時，碰到嬰兒哭鬧嗎？你的孩子有在公共場合無法控制自己，大聲哭鬧嗎？你都是怎么處理的？你覺得應(yīng)該設(shè)“兒童車廂”嗎？評論區(qū)等你。

編輯|程鵬?杜恒峰

校對|盧祥勇

封面圖片來源：截圖

來源：橙柿互動

【市場調(diào)整，多位選手逆流而上！報名參賽，學習經(jīng)驗提升技巧兩不誤！】周二，上證指數(shù)探底回升，新能源和醫(yī)藥股大幅回調(diào)。雖然大盤下跌，但是仍然有12位選手的單日收益率超過10%！收盤，第一名“天使落淚”收益率21.56%，排名上升43名，第二名“每經(jīng)網(wǎng)友28305”收益率17.51%，第三名“Ge Ge”收益率16.12%。近期市場波動性提升行情平淡，但是各位高手仿佛都不受行情影響一路逆流而上。這些高手是怎樣取得如此高的收益率呢？下載安裝每日經(jīng)濟新聞APP，不僅可以進行模擬交易，還可以圍觀學習高手操作技巧！