每經(jīng)操盤必知（周末版）丨貴州茅臺一季度凈利潤同比增19%左右；中信證券：經(jīng)濟(jì)不會出現(xiàn)通縮，A股正處于全年第二個關(guān)鍵做多窗口；寧德時代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞

NO.1 華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在今日舉行的華為2023智能汽車解決方案發(fā)布會上表示，智能電動汽車將重現(xiàn)功能手機到智能手機的變局。走向智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車，2025年會有分水嶺，形成大的逆轉(zhuǎn)。如果不能抓住智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車的機會，無論是多么強大的公司，將來都有可能消失掉。智能電動汽車行業(yè)競爭的上半場是電動化；下半場是智能化，也是決勝的關(guān)鍵。此外，華為今日正式發(fā)布智能輔助駕駛解決方案系統(tǒng)ADS 2.0。余承東表示，該系統(tǒng)可以做到不依賴高精地圖，這也是ADS 2.0最重大的突破。按照計劃，華為ADS 2.0將在今年Q3、Q4分別在全國15、45座城市實現(xiàn)無圖商用輔助駕駛。（第一財經(jīng)）

NO.2 中信證券最新研報指出，即將公布的一季度宏觀數(shù)據(jù)有望整體超預(yù)期，市場對基本面的預(yù)期正在不斷上修，預(yù)計4月政治局會議將針對經(jīng)濟(jì)中局部偏弱領(lǐng)域進(jìn)行針對性政策加碼，經(jīng)濟(jì)正在從局部復(fù)蘇走向全面復(fù)蘇，不會出現(xiàn)通貨緊縮，外部地緣環(huán)境改善和流動性拐點明確提升市場風(fēng)險偏好，A股正處于全年第二個關(guān)鍵做多窗口，當(dāng)前財報季業(yè)績的重要性明顯提升，主線輪動已開始，建議繼續(xù)回避純AI主題炒作，回歸業(yè)績主線，在行業(yè)板塊之間和數(shù)字經(jīng)濟(jì)內(nèi)部兩個維度高切低。

NO.3 日前一則土地出讓公告顯示，謙尋（杭州）控股有限責(zé)任公司通過競價，以2200萬元的價格購買下位于杭州濱江區(qū)的工業(yè)用地，而這家謙尋公司的法定代表人為董海鋒，他正是曾經(jīng)淘寶頭部主播薇婭的丈夫。如今杭州濱江可謂是直播電商的“宇宙中心”。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)八個頭部MCN機構(gòu)有六家都在杭州，杭州在吸引頭部直播機構(gòu)和主播的同時，也成為直播機構(gòu)們買地、蓋總部大樓的熱門地帶。直播電商走紅至今，各大平臺的頭部主播可謂更迭頻繁。所謂“你方唱罷我登場”，這也讓許多頭部主播紛紛思考起“基業(yè)長青”的方法。據(jù)了解，今年以來頭部主播紛紛開啟了“重資產(chǎn)”模式，通過組建供應(yīng)鏈的方式，試圖穩(wěn)固自己在行業(yè)中的地位。(上證報)

NO.4 中國石油對外發(fā)布消息，用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術(shù)獲得了突破。這為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠(yuǎn)距離氫能運輸提供技術(shù)支撐。目前，汽車運輸仍是我國長距離氫氣運輸?shù)闹髁鞣绞?，但這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，制約了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。（央視新聞）

NO.5 奇瑞汽車今日宣布，寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。同時，奇瑞將聯(lián)合寧德時代推出電池品牌“ENER-Q”。（財聯(lián)社）

信達(dá)證券4月16日發(fā)布研報稱，給予致遠(yuǎn)互聯(lián)（688369.SH，最新價：86.23元）買入評級。評級理由主要包括：1）受疫情等因素影響，22年營收略微增長，利潤出現(xiàn)一定下滑；2）新一代云原生協(xié)同運營平臺COP-V8已完成研發(fā)并進(jìn)入收獲期；3）AI有望重塑協(xié)同管理軟件，帶來產(chǎn)品價值量提升，進(jìn)一步打開協(xié)同管理軟件更高市場天花板。風(fēng)險提示：1.行業(yè)競爭加劇，新產(chǎn)品拓展不及預(yù)期；2.信創(chuàng)推進(jìn)進(jìn)展不及預(yù)期；3.AI落地應(yīng)用進(jìn)展不及預(yù)期。

AI點評：致遠(yuǎn)互聯(lián)近一個月獲得3份券商研報關(guān)注，買入3家。

安信證券4月16日發(fā)布研報稱，給予航宇科技（688239.SH，最新價：74.2元）買入評級。評級理由主要包括：1）全年收入提升顯著，航空鍛件主業(yè)突出；2）毛利率基本維穩(wěn)，剔除股份支付費用后凈利率提升顯著；3）資產(chǎn)負(fù)債表體現(xiàn)訂單飽滿且生產(chǎn)任務(wù)緊湊，現(xiàn)金流改善顯著；4）募投擴(kuò)承接主機單位需求，參股黎陽國際強化下游粘性；5）兩期股權(quán)激勵綁定核心骨干，董事長認(rèn)購定增信心足。風(fēng)險提示：主要原材料價格波動的風(fēng)險；下游需求不及預(yù)期；擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)度不及預(yù)期。

AI點評：航宇科技近一個月獲得7份券商研報關(guān)注，買入5家，增持1家，平均目標(biāo)價為105元，與最新價74.2元相比，高30.8元，目標(biāo)均價漲幅41.51%。

浙商證券4月15日發(fā)布研報稱，給予精測電子（300567.SZ，最新價：108.98元）買入評級。評級理由主要包括：1）事件：公司近日簽訂1.16億半導(dǎo)體前道設(shè)備訂單合同；2）點評1：業(yè)務(wù)進(jìn)入高速成長通道，已公布在手訂單約5.3億元；3）點評2：產(chǎn)品覆蓋度有望進(jìn)一步提升，鞏固領(lǐng)軍地位。風(fēng)險提示：消費電子復(fù)蘇不及預(yù)期、新能源/半導(dǎo)體拓展不及預(yù)期、毛利率下滑風(fēng)險。

民生證券4月16日發(fā)布研報稱，給予芳源股份（688148.SH，最新價：13.01元）推薦評級。評級理由主要包括：1）深耕三元前驅(qū)體，與松下深度合作匹配優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈；2）股權(quán)激勵等費用支出導(dǎo)致短期業(yè)績承壓，長期向好趨勢不改；3）加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能建設(shè)，強化原材料保供降本能力。風(fēng)險提示：新能源車銷量不及預(yù)期，行業(yè)競爭加劇，原材料波動超預(yù)期，產(chǎn)能釋放節(jié)奏不及預(yù)期。

天風(fēng)證券4月16日發(fā)布研報稱，給予浙數(shù)文化（600633.SH，最新價：14.44元）買入評級。評級理由主要包括：1）數(shù)字文化板塊：深耕互聯(lián)網(wǎng)休閑類游戲領(lǐng)域，貢獻(xiàn)穩(wěn)定收益；2）數(shù)字科技板塊：IDC業(yè)務(wù)穩(wěn)步拓展，持續(xù)助力數(shù)據(jù)資源體系建設(shè)。風(fēng)險提示：政策監(jiān)管具有不確定性，多領(lǐng)域布局管理難度加大，項目進(jìn)度不及預(yù)期，并購公司業(yè)績不及預(yù)期，股權(quán)激勵業(yè)績完成不及預(yù)期等。

AI點評：浙數(shù)文化近一個月獲得2份券商研報關(guān)注，買入2家。

貴州茅臺（SH600519，股價1713.42元，市值21524億元）4月16日晚間公告，經(jīng)公司初步核算，2023年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入391.6億元左右，同比增長18%左右；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤205.2億元左右，同比增長19%左右。

上海機場（SH600009，股價54.91元，市值1366億元）4月16日晚間公告，3月浦東國際機場飛機起降量32215架次，同比增長100.44%；旅客吞吐量360.05萬人次，同比增長346.66%。3月虹橋國際機場飛機起降量22397架次，同比增長173.17%；旅客吞吐量339.8萬人次，同比增長279.25%。

深圳新星（SH603978，股價20.05元，市值33.27億元）4月16日晚間公告，預(yù)計2022年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-5200萬元到-4200萬元，與上年同期同比，將出現(xiàn)虧損。自2022年12月以來，六氟磷酸鋰及其原材料氟化鋰市場價格下跌，截至2023年1月底六氟磷酸鋰和氟化鋰的市場價格高于2022年期末存貨成本價格，公司預(yù)計后續(xù)市場價格將逐步止跌企穩(wěn)，因此未計提存貨跌價準(zhǔn)備。從2023年3月開始，六氟磷酸鋰及氟化鋰價格進(jìn)一步下跌并且已低于公司期末結(jié)存成本，基于謹(jǐn)慎性原則，結(jié)合公司存貨的預(yù)期銷售情況，公司對六氟磷酸鋰和原材料氟化鋰計提了存貨跌價準(zhǔn)備5992萬元，導(dǎo)致公司2022年度業(yè)績虧損。

華工科技（SZ000988，股價30.71元，市值308.8億元）4月16日晚間公布一季報，實現(xiàn)營業(yè)收入26.65億元，同比降6.76%；凈利潤3.08億元，同比增36.34%；基本每股收益0.31元。此外，一季報顯示，私募大佬但斌旗下的東方港灣產(chǎn)品（東方港灣鎧瑞墩墩私募證券投資基金）持有公司841.6萬股，新晉該股前十大股東。