空客CEO很忙，一天之內(nèi)會(huì)見(jiàn)張玉卓、王文濤、李小鵬！200億美元大單后，空客又出售50架直升機(jī)

每經(jīng)編輯 張錦河    

4月7日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤分別會(huì)見(jiàn)了空客公司首席執(zhí)行官傅里。

天津發(fā)布7日消息，近日，天津市委書記陳敏爾，市委副書記、市長(zhǎng)張工會(huì)見(jiàn)空客公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆•傅里一行。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引法新社7日消息，歐洲飛機(jī)制造商空中客車當(dāng)天稱，將向中國(guó)航空租賃公司GDAT出售50架H160直升機(jī)。報(bào)道提到，該交易是在法國(guó)總統(tǒng)馬克龍對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的最后一天宣布的。

4月6日，法國(guó)飛機(jī)制造商空中客車公司當(dāng)日宣布，與中國(guó)簽署了160架飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，總價(jià)值約200億美元（約合人民幣1373.42億元），并將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線。

張玉卓會(huì)見(jiàn)空客公司首席執(zhí)行官傅里

據(jù)國(guó)資小新，4月7日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓在國(guó)資委會(huì)見(jiàn)了到訪的空中客車公司首席執(zhí)行官傅里。

圖片來(lái)源：國(guó)資小新

張玉卓對(duì)傅里一行的來(lái)訪表示歡迎。他表示，空客作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造研發(fā)公司，與多家中央企業(yè)有著深入合作，取得良好成效。國(guó)資央企愿按照市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化原則，與包括空客公司在內(nèi)的國(guó)際公司強(qiáng)化合作。希望雙方健全合作機(jī)制，拓展航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作領(lǐng)域，加大航空領(lǐng)域科技創(chuàng)新、智能制造、綠色低碳燃料等方面的務(wù)實(shí)合作，努力實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

傅里高度評(píng)價(jià)空客與中央企業(yè)近年來(lái)的合作成果，介紹了空客未來(lái)加強(qiáng)和中央企業(yè)合作的設(shè)想。他表示，中國(guó)航空市場(chǎng)潛力巨大，多年來(lái)空客一直以多樣化的產(chǎn)品服務(wù)快速發(fā)展的中國(guó)航空市場(chǎng)，始終高度重視和中央企業(yè)的合作，希望雙方保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系和業(yè)務(wù)往來(lái)，在科技創(chuàng)新、綠色航空等領(lǐng)域拓展合作，攜手推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中航集團(tuán)、中國(guó)東航主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)見(jiàn)。

李小鵬會(huì)見(jiàn)法國(guó)空中客車公司首席執(zhí)行官

據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)，4月7日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬會(huì)見(jiàn)法國(guó)空中客車公司（簡(jiǎn)稱空客公司）首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·傅里一行。

圖片來(lái)源：交通運(yùn)輸部

李小鵬對(duì)紀(jì)堯姆·傅里一行表示歡迎。他指出，空客公司作為國(guó)際知名的航空器制造公司，在航空領(lǐng)域有著先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)。多年來(lái)，空客公司與中國(guó)企業(yè)保持著密切合作，為中法交通領(lǐng)域合作作出了積極的貢獻(xiàn)。李小鵬對(duì)空客公司推進(jìn)航空業(yè)綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展表示贊賞，并希望空客公司與中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)與企業(yè)繼續(xù)在可持續(xù)交通領(lǐng)域加強(qiáng)合作，共同為應(yīng)對(duì)全球氣候變化和改善環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

紀(jì)堯姆·傅里表示，空客公司高度重視與華合作，將持續(xù)推動(dòng)新項(xiàng)目落地實(shí)施。愿與中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)與企業(yè)，深化溝通交流，拓展合作領(lǐng)域，共同推進(jìn)可持續(xù)航空燃料研發(fā)應(yīng)用等，加快全球航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

李小鵬在會(huì)談中介紹了全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）、第十五屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)、全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟的有關(guān)情況并邀請(qǐng)空客公司參加。紀(jì)堯姆·傅里表示將積極參與。

王文濤會(huì)見(jiàn)空中客車公司首席執(zhí)行官

4月7日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)空中客車公司首席執(zhí)行官傅里。

圖片來(lái)源：商務(wù)部官網(wǎng)

王文濤介紹了中國(guó)式現(xiàn)代化的主要特征和內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)的基本國(guó)策，中國(guó)將堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平開(kāi)放，深化全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，愿為包括空客公司在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)在華發(fā)展提供良好的環(huán)境和服務(wù)。雙方就空客公司在華投資項(xiàng)目及未來(lái)發(fā)展等議題進(jìn)行了交流。

空客稱將向中國(guó)公司出售50架H160直升機(jī)

“我們很榮幸（中國(guó)）GDAT決定額外增購(gòu)50架H160直升機(jī)，以加強(qiáng)其（現(xiàn)有的）26架空客直升機(jī)機(jī)隊(duì)。”空客直升機(jī)公司首席執(zhí)行官布魯諾·埃文在一份聲明中稱。

報(bào)道稱，空客表示，周五的訂單是自其2015年推出H160直升機(jī)以來(lái)的最大民用訂單。

法新社介紹，H160直升機(jī)是空客公司推出的一款多用途直升機(jī)，可用于民用旅行、軍事任務(wù)等多種用途。

空客簽下中國(guó)160架飛機(jī)千億元大單，將在天津新建第二條總裝線

據(jù)證券時(shí)報(bào)4月6日，空中客車公司首席執(zhí)行官傅里與天津保稅區(qū)投資有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力，為空客全球到2026年實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機(jī)的總目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)-VCG111417050758

此外，空中客車還與中國(guó)航空器材集團(tuán)公司（CAS）簽署了160架空中客車民用飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，協(xié)議包括150架A320系列飛機(jī)和10架A350-900寬體飛機(jī)，彰顯了中國(guó)航空公司在所有細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。空中客車還與中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司簽署合作備忘錄，將加強(qiáng)中歐雙方在可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的合作。

4月6日，傅里在接受包括澎湃新聞?dòng)浾咴趦?nèi)的媒體群訪時(shí)透露，空客將在天津建設(shè)第二條總裝線，二線將同樣具備A320和A321的生產(chǎn)能力，并計(jì)劃于2025年年底正式投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)空客在全球范圍內(nèi)共計(jì)將有10條總裝線。

“對(duì)二線的投資和以往對(duì)總裝線的投資沒(méi)有什么不同，二線的新建將使天津的生產(chǎn)線產(chǎn)能翻倍，更好地實(shí)現(xiàn)2026年空客A320系列飛機(jī)月產(chǎn)75架的目標(biāo)，屆時(shí)天津總裝線上將有70%的機(jī)型會(huì)是A321飛機(jī)。”傅里進(jìn)一步表示。

傅里還表示，目前，空客天津總裝線已經(jīng)完成總裝超過(guò)600架A320系列飛機(jī)，空客在中國(guó)的現(xiàn)役機(jī)隊(duì)數(shù)量有2000多架，這意味著有30%的飛機(jī)都是在中國(guó)生產(chǎn)的。建設(shè)第二條總裝線也意味著全球范圍內(nèi)空客單通道飛機(jī)的總裝有20%是在天津進(jìn)行。

在A220方面，傅里表示，確實(shí)現(xiàn)在正在計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展A220系列飛機(jī)，也計(jì)劃推出A220-500這款機(jī)型。相比于A220-100和A220-300而言，A220-500機(jī)型的機(jī)身會(huì)更長(zhǎng)，但現(xiàn)在還沒(méi)有決定具體的發(fā)布時(shí)間，可能時(shí)間要稍微靠后一些，因?yàn)槟壳皩Ｗ⒌氖乾F(xiàn)有機(jī)型的生產(chǎn)提速，到本10年中期，空客希望A220項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)收支平衡，生產(chǎn)速率希望能夠達(dá)到月產(chǎn)14架的水平，“A220不會(huì)取代空客的單通道飛機(jī)的，像A321以及超遠(yuǎn)程型A321XLR這些機(jī)型，它們覆蓋的范圍要比A220-500要大很多。”

據(jù)界面新聞援引法國(guó)《回聲報(bào)》報(bào)道，天津?qū)⒊蔀榭湛虯320系列的第二大生產(chǎn)基地，僅次于擁有4條裝配線的德國(guó)漢堡，與法國(guó)圖盧茲和美國(guó)莫比爾相當(dāng)。

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