福特投入超500億美元用于電動車及電池研發(fā)制造，計劃2023年底年產(chǎn)60萬輛電動汽車

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，福特汽車發(fā)布2023年可持續(xù)發(fā)展和財務年度綜合報告。報告顯示，從2022到2026年，福特汽車將在全球投入超過500億美元，用于開發(fā)、制造電動汽車和電池。

根據(jù)規(guī)劃，到2023年年底，福特汽車將年產(chǎn)60萬輛電動汽車，到2026年年底，年產(chǎn)電動車將超過200萬輛，預計到2030年，福特汽車的電動車將占公司全球銷量的一半。

數(shù)據(jù)顯示，與駕駛類似的燃油汽車相比，在使用美國電網(wǎng)的平均電力充電情況下，福特電動車整個產(chǎn)品生命周期內可減少多達60%的二氧化碳排放。對于F-150 Lightning純電皮卡來說，相當于節(jié)省3.32萬升汽油所減少的二氧化碳排放量。

上海某福特汽車門店（圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝）

報告顯示，福特汽車努力確保其全球供應鏈符合環(huán)保和勞工權益的相關標準。在建立新的電動車和電池供應鏈的過程中，福特汽車正邁出重要的第一步——從符合公司標準要求的礦業(yè)公司采購原材料。