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四川成渝去年車輛通行費下滑 建造服務(wù)業(yè)務(wù)首次成營收規(guī)模第一

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-03-31 18:21:56

◎四川成渝披露2022年年報,去年實現(xiàn)營業(yè)收入99.08億元,同比增長8.93%;歸母凈利潤7.62億元,同比下降59.21%。2022年公司車輛通行費同比下滑超10%,該業(yè)務(wù)近年來首次讓出營收規(guī)模第一業(yè)務(wù)(按產(chǎn)品分)的地位,被建造服務(wù)業(yè)務(wù)取代。同時,商品銷售收入則同比增速最快,達(dá)855.6%。

每經(jīng)記者 范芊芊    每經(jīng)編輯 文多    

3月30日晚間,四川成渝(SH601107,股價3.80元,市值116億元)披露2022年年報。去年,四川成渝實現(xiàn)營業(yè)收入99.08億元,同比增長8.93%;歸母凈利潤7.62億元,同比下降59.21%。之所以出現(xiàn)增收不增利的情況,主要是由于公司2021年處置仁壽置地股權(quán)確認(rèn)投資收益8.99億元。

目前,四川成渝主要業(yè)務(wù)為投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理高速公路及拓展沿線路衍經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)核心主業(yè),同時培育發(fā)展以“充電、電池銀行+換電、氫能源”為主的綠色能源第二主業(yè)?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2022年公司車輛通行費同比下滑超10%,近些年來首次讓出營收規(guī)模第一(按產(chǎn)品分)地位。另外,2022年公司商品銷售收入同比增長855.6%,主要由于新增北糧南運項目。

車輛通行費同比下滑超10%

作為蜀道集團(tuán)旗下唯一的公路投資建設(shè)運營上市平臺,近些年來,車輛通行費都是四川成渝營收規(guī)模最高的產(chǎn)品。Wind數(shù)據(jù)顯示,2018年~2021年,車輛通行費在營收中占比分別約為60%、61%、55%、38%。

不過,2022年,四川成渝的建造服務(wù)成為了營收占比第一的產(chǎn)品,實現(xiàn)營收40.95億元,占比為41.33%,車輛通行費占比則是31.48%。對于去年的建造服務(wù),四川成渝稱,主要為根據(jù)財政部2021年1月26日發(fā)布的《企業(yè)會計準(zhǔn)則解釋第14號》之相關(guān)會計處理規(guī)定,確認(rèn)成樂擴(kuò)容項目及天邛項目建造服務(wù)收入。

去年,四川成渝的車輛通行費實現(xiàn)營收31.19億元,同比下滑了10.69%。年報披露,四川成渝轄下7條收費高速公路,除了成樂高速,其余6條高速公路車流量均有所下滑,除了成樂高速、遂廣高速,5條高速公路通行費收入有所下滑。

對于車輛通行費收入下滑的原因,四川成渝認(rèn)為,除了宏觀因素,還包括路網(wǎng)變化及道路施工因素。“外圍競爭性或協(xié)同性路網(wǎng)變化及道路整修施工會對集團(tuán)轄下高速公路帶來不同程度的正面或負(fù)面影響”。

針對這一問題,四川成渝總經(jīng)理李文虎此前曾對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,總體來看,區(qū)域交通發(fā)展將迎來存量提質(zhì)、增量躍進(jìn)的重要窗口期,一時的困難不會對未來造成決定性影響。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步恢復(fù),期望高速公路通行費收入穩(wěn)步提高。

商品銷售收入同比大增

從其他產(chǎn)品來看,四川成渝去年服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入下滑明顯。去年,公司服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入為3738.17萬元,同比下降50.83%。公司稱主要原因是本年服務(wù)區(qū)業(yè)務(wù)調(diào)整及租賃業(yè)務(wù)政策性免租所致。

在這樣的背景下,為提高傳統(tǒng)核心主業(yè)的盈利能力,四川成渝一方面在路衍業(yè)務(wù)上有所創(chuàng)新,另一方面則通過改擴(kuò)建、并購新路網(wǎng)來完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大路網(wǎng)里程規(guī)模。

2022年,四川成渝路衍業(yè)務(wù)的一大創(chuàng)新模式多式聯(lián)運取得了較大進(jìn)展。商品銷售實現(xiàn)收入3.55億元,同比增長855.6%,主要原因就是去年公司控股子公司四川省多式聯(lián)運投資發(fā)展有限公司新增北糧南運項目。

所謂多式聯(lián)運是指依托樞紐場站建設(shè)集裝箱貨場,與其他物流、生產(chǎn)企業(yè)尋求合作,形成樞紐節(jié)點資源的優(yōu)勢互補(bǔ)、風(fēng)險共擔(dān)、利益同享機(jī)制。

另外,四川成渝還在謀劃以“充電、電池銀行+換電、氫能源”為主的綠色能源作為第二主業(yè)。在這一方面,去年四川成渝也取得了一系列進(jìn)展。年報披露,去年,公司收購路網(wǎng)內(nèi)第一批充電站,同時推動路網(wǎng)內(nèi)第二批充電站承接及收購工作;成渝電走廊充換電重卡項目啟動建設(shè),目前資中停車區(qū)充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后完成第一次試運營服務(wù);氫能業(yè)務(wù)試點成功落地,完成簡陽服務(wù)區(qū)加氫站備案等。

封面圖片來源:視覺中國

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