MG推黑標序列首款車型，目標沖刺細分市場前三，張亮：不畏懼“價格戰(zhàn)”

每經記者 黃辛旭    每經編輯 孫磊

“今年燃油車的‘降價潮’確實影響了整個汽車市場的環(huán)境，MG品牌有信心征戰(zhàn)‘內卷’的汽車市場，我們不畏懼‘價格戰(zhàn)’。”日前，上汽集團數據業(yè)務部副總經理、乘用車公司首席數字官（CDO）張亮在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，MG將從產品力的角度參與到價格戰(zhàn)之中，為此準備了黑標體系。

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張亮所提及的黑標體系是MG在去年8月推出的全新產品序列，該序列以純黑的LOGO為標識，車型在設計上更注重年輕化與運動感。伴隨著黑標體系的到來，MG品牌形成了由銀標和黑標共同組成的品牌布局，MG銀標以MG5為代表，產品性價比較高，滿足品牌的基本基礎訴求，MG黑標則擔任著品牌向上、拉高車型售價的重任。

按照MG的原計劃，MG黑標的第一款產品MG7在去年四季度上市，但直到今年3月29日，MG7才正式上市，售價區(qū)間為11.98萬~16.98萬元。新車搭載了上汽藍芯第三代2.0T高性能黑標發(fā)動機，匹配上汽全新9速手自一體變速箱，綜合工況油耗約6.2升/百公里。為了突出其產品力，MG7還搭載了自適應三段式電動尾翼、NGP高階智能輔助駕駛系統，可實現包含ISC、ALC、ACC、AEB等高階輔助駕駛功能。

值得一提的，在去年MG7亮相的時候，有MG經銷商向記者透露其價格或在15萬~19萬元之間。與這一售價相比，MG7的售價有了明顯的下探。“如果去年年底上市，以當時的市場環(huán)境，MG7的售價可能會再高一些，大概率會成為爆款車型，但我們要做到上市即交付。過去這段時間，MG圍繞MG7在渠道升級、人員調整、銷售模式改變等方面進行了打磨。MG7的推出不僅僅背負了我們對于銷量的期望，更重要的是它做好品牌（向上）的工作。” 張亮說。

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為了配合MG黑標的產品定位，MG品牌在銷售和服務體系上進行了調整。在渠道層面，MG從現有渠道之中挑選了部分門店，給予了黑標授權。目前，MG共計有255家經銷商獲得黑標授權。

“MG黑標會給用戶提供區(qū)別于銀標的專屬服務，我們在全國甄選了一批銷售隊伍做專屬的黑標顧問。同時也會在銷售過程中運用大量的數字化工具。面對目前的降價潮，我們會提供6月30號之前的保價服務，來打消用戶的顧慮。”上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部總經理陸家俊說。

在市場競爭之上，MG7將競爭對手鎖定為合資品牌的B級轎車、合資運動型轎車和部分自主高端品牌。“在銷量預期方面，我們對MG7的銷量充滿信心。因為MG7自身的產品力相比其他傳統的燃油車產品是很有優(yōu)勢的。相信MG7今年有機會沖擊這一細分市場的TOP3。”陸家俊說。