2023-03-03 07:25:01
每經(jīng)AI快訊, 開年以來,“國補(bǔ)”退出、1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑、特斯拉大幅降價(jià),一度令“唱衰”之聲四起,產(chǎn)能過剩、需求疲軟、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“紅海”、“價(jià)格戰(zhàn)”將至等等論調(diào)不一而足,新能源汽車產(chǎn)業(yè)遭遇一波信心低谷。事實(shí)上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已然進(jìn)入了發(fā)展的“快車道”,而且推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)外因素沒有發(fā)生質(zhì)的變化,因而短期回調(diào)并不會(huì)改變長期向好的趨勢。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
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