關(guān)乎銷量？東風兩子公司宣布高層人事變動

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

2月6日，東風集團旗下兩家子公司宣布高層人事變動。其中，王瑋不再擔任東風商用車有限公司總經(jīng)理職務(wù)，另有任用；推薦張小帆任東風商用車有限公司總經(jīng)理；師建興任東風乘用車公司副總經(jīng)理，主管品牌營銷。

圖片來源：東風商用車官微

公開資料顯示，張小帆曾擔任東風汽車股份有限公司總經(jīng)理助理，東風特種商用車有限公司副總經(jīng)理，東風汽車集團有限公司(黨委董事會)辦公室主任、董事會秘書，東風汽車集團股份有限公司(黨委董事會)辦公室主任等職務(wù)；師建興此前在神龍汽車工作并出任團委書記一職，此后接替陳彬為東風公司團委書記。隨后，其前往東風鴻泰工作，擔任東風鴻泰副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理，隨著東風卓聯(lián)成立出任總經(jīng)理一職。

有觀點認為，東風商用車此次人事變動，與其銷量持續(xù)下跌有一定關(guān)系。自2021年4月以來，東風商用車銷量已連續(xù)21個月出現(xiàn)下滑。其中，在2022年，東風商用車全年銷量約為8.69萬輛，同比下滑超51%。

東風乘用車方面，2022年，東風風神突破19萬輛銷量，同比增長58.4%，創(chuàng)歷史新高，2023年東風風神將挑戰(zhàn)30萬輛年銷目標。

對于東風乘用車今后的工作，東風公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青提出了三點要求：其一，要增強使命感，當好自主品牌“國家隊”的核心隊伍，持續(xù)提升自主品牌份額，不能唯KPI論，要根據(jù)使命分解目標，時刻謹記自己的使命，自覺承擔起東風自主事業(yè)發(fā)展的責任；其二，要注重營銷方法，加速營銷創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。充分掌握客戶信息接收渠道，精準客戶畫像，做到促、引結(jié)合，通過廣告精準投放把目標客戶吸引到店；其三，要培養(yǎng)狼性文化，打造一支狼性營銷團隊。通過“錢袋子”“官帽子”激發(fā)培育營銷價值鏈狼性文化，把4S店利益和經(jīng)營目標掛鉤，敢于“壓帽子”，要有完不成使命自請辭職的勇氣與擔當。

根據(jù)東風公司“十四五”規(guī)劃，到2025年，東風集團自主品牌乘用車銷量要達到100萬輛，規(guī)模計劃進入行業(yè)前三。其中，東風風神將承擔起重任，2025年銷量目標為40萬輛，到2024年，風神品牌全系產(chǎn)品將實現(xiàn)100%電動化轉(zhuǎn)型。

封面圖片來源：東風商用車官微