2023年將推4款純電新車(chē) 欽培吉：我們要再造一個(gè)電氣化的沃爾沃

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊    

伴隨2022年的收官，車(chē)企也紛紛曬出了年度成績(jī)單。

日前，沃爾沃汽車(chē)公布的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年，沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)量約為16.2萬(wàn)輛，相較去年的17.1萬(wàn)輛下滑了5%，但跑贏(yíng)了同比降幅8%的傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)。其中，沃爾沃汽車(chē)旗下純電車(chē)型在華銷(xiāo)量同比增幅達(dá)到201%。

在疫情、缺芯、貴電等多重因素影響之下，沃爾沃汽車(chē)在2022年達(dá)成上述業(yè)績(jī)并不容易，沃爾沃汽車(chē)大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁欽培吉用“只不過(guò)是活著”對(duì)過(guò)去一年進(jìn)行了定調(diào)。

“今年雖然銷(xiāo)量沒(méi)有什么增長(zhǎng)，但是整個(gè)體系經(jīng)受住了沖擊，經(jīng)銷(xiāo)商盈利水平相對(duì)比較穩(wěn)定，主要還是要有長(zhǎng)線(xiàn)思維。”欽培吉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們要加速轉(zhuǎn)型，如果只賣(mài)燃油車(chē)，我們這套體系可以一直運(yùn)作下去。但是所有的傳統(tǒng)企業(yè)都面臨加速轉(zhuǎn)型的過(guò)程，我們要再造一個(gè)電氣化的沃爾沃。”

沃爾沃汽車(chē)大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁欽培吉（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

2023年推4款電氣化新車(chē)

從2022年成績(jī)來(lái)看，沃爾沃汽車(chē)在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)中的占有率為6.4%，同比上漲了0.1%。同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售前二級(jí)毛利為2.7%，遠(yuǎn)高于0.6%的行業(yè)均值。

在欽培吉看來(lái)，整體業(yè)績(jī)穩(wěn)定背后，是沃爾沃汽車(chē)在品牌上的長(zhǎng)線(xiàn)思維。“品牌是唯一的‘護(hù)城河’。我們不希望沃爾沃是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比而被消費(fèi)者更多地選擇，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比而購(gòu)買(mǎi)，對(duì)于豪華品牌來(lái)講就失敗了。我們更希望是消費(fèi)者因?yàn)槠放贫?gòu)買(mǎi)我們的車(chē)，這就是對(duì)品牌的認(rèn)可。”欽培吉表示。

而在品牌打造上，安全仍舊是沃爾沃汽車(chē)最重要的標(biāo)簽。“從沃爾沃汽車(chē)CRM的內(nèi)部調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看，三年里沃爾沃的安全性連續(xù)在上升，這是我們希望做到的，我們希望強(qiáng)化安全這個(gè)‘護(hù)城河’。”欽培吉說(shuō)。

據(jù)欽培吉介紹，以2022年業(yè)績(jī)?yōu)榛A(chǔ)，沃爾沃汽車(chē)在2023年有四個(gè)工作重點(diǎn)，分別專(zhuān)注于品牌、產(chǎn)品、商業(yè)模式和數(shù)字化。

在產(chǎn)品層面，2023年，沃爾沃汽車(chē)將推出4款純電新車(chē)，其中包括大型純電SUV EX90、EX90 EXCELLENCE（高配版）、一款小型純電SUV以及一款豪華純電MPV。“在2023年的下半年，我們可能開(kāi)始預(yù)售我們的新車(chē)型。”欽培吉透露稱(chēng)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

產(chǎn)品之外，品牌仍舊是沃爾沃汽車(chē)堅(jiān)持的重點(diǎn)領(lǐng)域。“油車(chē)企業(yè)為什么不太能做好電氣化，品牌資產(chǎn)的傳承是很大的問(wèn)題。（造車(chē)）新勢(shì)力一般會(huì)恥笑我們，認(rèn)為我們的品牌資產(chǎn)是不可能傳承的。但我們依然希望能夠挑戰(zhàn)這樣的格局，在傳統(tǒng)企業(yè)里，我們堅(jiān)定地認(rèn)為品牌資產(chǎn)可以傳承。”欽培吉認(rèn)為，“電氣化時(shí)代，沃爾沃品牌標(biāo)簽依然是很鮮明的，還是安全。一個(gè)品牌沒(méi)有10~20年的經(jīng)營(yíng)，很難在某一個(gè)領(lǐng)域上真正站住腳。沃爾沃很幸運(yùn)講了90年的安全，早就在消費(fèi)者心智中站住了腳。”

城市中心店擴(kuò)充至60家

值得一提的是，在造車(chē)新勢(shì)力的帶動(dòng)下，不少車(chē)企都對(duì)直營(yíng)模式進(jìn)行了試水，沃爾沃汽車(chē)也在探索官方直售模式，這也是其商業(yè)模式的重要體現(xiàn)。

2022年初，沃爾沃汽車(chē)上海晶耀前灘城市中心店正式開(kāi)業(yè)，主要展示其新能源車(chē)型，采用“同城同價(jià)全透明”，線(xiàn)上下單、統(tǒng)一價(jià)格。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，沃爾沃汽車(chē)共有25家城市中心店。

“城市中心店對(duì)整個(gè)沃爾沃電氣化品牌的建立是有很大好處的，我們會(huì)堅(jiān)持在這個(gè)方向發(fā)力。如果2023年一切順利，我們會(huì)在全國(guó)開(kāi)設(shè)60多家店，壓縮在中心城市里，密度會(huì)比較大，但我們不會(huì)全面鋪開(kāi)，畢竟還是有4S店。”欽培吉說(shuō)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

欽培吉認(rèn)為，開(kāi)店并不難，難的是如何帶著經(jīng)銷(xiāo)商做。“我們自己要有強(qiáng)大的管理輸出能力，我得帶著經(jīng)銷(xiāo)商做優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)，做一口價(jià)，還要兼顧經(jīng)銷(xiāo)商在開(kāi)城市中心店下的盈利性，這個(gè)是我們一直堅(jiān)持的。”欽培吉表示，“未來(lái)不會(huì)只是直售的天下，未來(lái)一定還是社會(huì)化分工，這是一兩百年來(lái)的商業(yè)模式，社會(huì)是走向精細(xì)化分工的，而不是上下一體化的。我認(rèn)為，并不是說(shuō)直售就代表電氣化，電氣化也肯定不僅僅是直售。”

此外，數(shù)字化也是沃爾沃汽車(chē)在今年的發(fā)力方向之一。具體而言，沃爾沃汽車(chē)將依托數(shù)字化工具和布局，重造銷(xiāo)售體系和服務(wù)體系商業(yè)流程，從而為客戶(hù)創(chuàng)造更多便利性。“服務(wù)這件事情本身就不是那么炫酷，很多都是在提供便利性。所以，沃爾沃希望做的還是給消費(fèi)者提供實(shí)實(shí)在在的客戶(hù)便利性。”欽培吉說(shuō)。

把產(chǎn)品、品牌、商業(yè)模式以及數(shù)字化作為2023年的四項(xiàng)任務(wù)，對(duì)沃爾沃汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是不小的挑戰(zhàn)。“為什么說(shuō)這是四大任務(wù)？這的確是電氣化轉(zhuǎn)型的四個(gè)任務(wù)，我們的產(chǎn)品在下半年才上，我們還有一些時(shí)間準(zhǔn)備。壞處是這四個(gè)事情里面真正有比較好的經(jīng)驗(yàn)的只有品牌，其他三件事情我們都是走到了一半，我不知道往下走的時(shí)候還有什么困難，這就是沃爾沃在2023年的四個(gè)大的挑戰(zhàn)。”欽培吉表示。