首富砸錢，“越南特斯拉”沖刺美股！不到2年巨虧28億美元，高度依賴中國(guó)企業(yè)

每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 蘭素英 孫志成    

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，“越南特斯拉”VinFast宣布向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO注冊(cè)文件，計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼“VFS”。如果上市成功，VinFast將是第一家在美國(guó)上市的越南公司。

本次IPO發(fā)行的股票數(shù)量和定價(jià)區(qū)間尚未公布。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2021年4月，VinFast首次透露赴美上市的意向，當(dāng)時(shí)計(jì)劃按600億美元的估值融資20億美元，但過(guò)去一年多電動(dòng)汽車板塊的估值和股價(jià)已經(jīng)大幅縮水。

“估值和IPO的規(guī)模將部分由市場(chǎng)情況決定。”VinFast的首席執(zhí)行官Le Thi Thu Thuy 12月7日表示。“當(dāng)市場(chǎng)越來(lái)越熟悉VinFast的品牌和故事之后，VinFast將繼續(xù)關(guān)注未來(lái)的融資機(jī)會(huì)。”

VinFast近日表示，公司已經(jīng)獲得約6.5萬(wàn)輛的全球訂單，預(yù)計(jì)到2026年的年銷售量將達(dá)到75萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-ID：501329153（圖文無(wú)關(guān)） 越南首富加持，對(duì)標(biāo)特斯拉

VinFast提交的F-1注冊(cè)文件中的初步招股書顯示，該公司成立于2017年，是越南最大上市企業(yè)之一Vingroup（VIC.HM，股價(jià)71200越南盾，市值243.97萬(wàn)億越南盾）的控股子公司，而Vingroup的老板正是越南首富范日旺。Vingroup的業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)、房地產(chǎn)、科技等多個(gè)領(lǐng)域，2021年集團(tuán)營(yíng)收占到越南GDP的1.5%。

VinFast成立之初，便肩負(fù)著越南民族汽車產(chǎn)業(yè)的希望。范日旺更是放出豪言，將特斯拉（TSLA，股價(jià)174.04美元，市值5496億美元）設(shè)為對(duì)標(biāo)企業(yè)。在招股書中，Vingroup承諾將以自己的雄厚實(shí)力為VinFast提供資金支持。

招股書顯示，VinFast在2021年?duì)I收為6.7億美元，運(yùn)營(yíng)虧損為11.33億美元，凈虧損為13.48億美元；VinFast在2022年前9個(gè)月?tīng)I(yíng)收為4.39億美元，運(yùn)營(yíng)虧損12.32億美元，凈虧損為14.45億美元。

這意味著，不到兩年時(shí)間，VinFast虧損28億美元。

VinFast一開始生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，但在2022年完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，專注生產(chǎn)電動(dòng)車。按照該公司的戰(zhàn)略愿景，VinFast的第一步計(jì)劃是生產(chǎn)從A級(jí)到E級(jí)的純電高端SUV，主要針對(duì)的市場(chǎng)是北美、歐洲和越南本土。

目前，VinFast已經(jīng)推出兩款面向全球市場(chǎng)的SUV車型，分別是D級(jí)的VF 8和E級(jí)的VF 9。2023年初，VinFast將向歐洲交付首批VF 8，并向歐洲和美國(guó)交付VF 9車型。2023年，VinFast還將推出分別針對(duì)A級(jí)到C級(jí)市場(chǎng)的SUV車型VF 5、VF 6和VF 7。

圖片來(lái)源：VinFast官網(wǎng)

VinFast近日表示，公司已經(jīng)獲得約6.5萬(wàn)輛的全球訂單，預(yù)計(jì)到2026年的年銷售量將達(dá)到75萬(wàn)輛。

今年11月，VinceFast向美國(guó)發(fā)貨了第一批999輛VF 8車型。據(jù)越通社報(bào)道，越南總理范明政在海防市出席了發(fā)貨儀式，凸顯出越南政府對(duì)電動(dòng)汽車工業(yè)的重視。

對(duì)中國(guó)企業(yè)依賴度高

越南的汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，VinFast從成立之初，便依靠全球購(gòu)買技術(shù)和產(chǎn)能。在初期的燃油車生產(chǎn)階段，VinFast買下通用在越南的生產(chǎn)線，生產(chǎn)VinFast牌的小型汽車，大獲成功。隨后又購(gòu)買了寶馬淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，生產(chǎn)SUV。

據(jù)招股書顯示，VinFast的主要合作對(duì)象包括意大利汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納、奧地利汽車制造裝配公司麥格納斯太爾、印度汽車巨頭塔塔等。

值得注意的是，由于中國(guó)在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，VinFast在供應(yīng)鏈上對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)也有很高的依賴。據(jù)媒體此前報(bào)道，在VinFast供應(yīng)鏈中，國(guó)軒高科提供電池，行易道提供毫米波雷達(dá)；華陽(yáng)電子提供平視顯示系統(tǒng)（HUD）、威唐工業(yè)提供電池箱體總成。10月，VinFast與寧德時(shí)代簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將在CIIC（寧德時(shí)代一體化智能底盤）滑板底盤等項(xiàng)目上開展合作。

按照VinFast的規(guī)劃，2022年起公司的電動(dòng)車將進(jìn)軍全球市場(chǎng)，而美國(guó)市場(chǎng)正是重中之重。今年3月，Vinfast宣布在美國(guó)北卡羅來(lái)納州投資建設(shè)電動(dòng)汽車工廠，該工廠預(yù)計(jì)將在2024年7月前建成投產(chǎn)，在第一階段滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)量將達(dá)15萬(wàn)輛。

在IPO之外，VinFast已經(jīng)在今年7月與瑞士信貸和花旗集團(tuán)簽署總額達(dá)40億美元的國(guó)際融資協(xié)議，用于VinFast在美國(guó)的工廠建設(shè)和其他商業(yè)活動(dòng)。在拜登政府出臺(tái)《通脹削減法案》后，VinFast有望在美國(guó)電動(dòng)車補(bǔ)貼政策中分得一杯羹。

記者|李孟林

編輯|蘭素英 孫志成 杜恒峰

校對(duì)|何小桃

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