每日經(jīng)濟新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

東風公司前10個月銷量約209.9萬輛:新能源車增超1.4倍,神龍明年二季度導入標致新車型

每日經(jīng)濟新聞 2022-11-10 18:16:23

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

11月9日,東風集團股份(HK00489,股價3.83港元,港股市值109.37億港元,以下簡稱東風公司)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風公司旗下各品牌新車銷量約為21.78萬輛;1~10月,東風公司累計銷量約為209.9萬輛。

圖片來源:東風公司公告

細分來看,新能源汽車是東風公司表現(xiàn)亮眼的板塊之一。1~10月,東風公司旗下新能源汽車共銷售27.6萬輛,同比增長148.5%。其中,新能源乘用車銷量約為25.66萬輛,同比增幅超過1.6倍。

分品牌來看,東風風神、神龍汽車、嵐圖汽車、易捷特新能源等前10個月銷量增速明顯。其中,東風風神10月銷量約為2.16萬輛,創(chuàng)近5年來單月最佳銷量紀錄;1~10月,東風風神累計銷量約為15.92萬輛,同比增長75%。

據(jù)悉,2022全年,東風風神將挑戰(zhàn)20萬輛銷售目標。截至10月底,其年銷目標已完成近八成。就在10月底,東風風神全新奕炫馬赫版車型正式上市,定位為運動轎跑,共推出兩款動力5款車型,售價區(qū)間為6.49萬~9.39萬元。業(yè)內分析認為,借助新車效應的釋放,東風風神銷量或可有進一步提升。

圖片來源:企業(yè)供圖

1~10月,嵐圖汽車累計銷量約為1.62萬輛,同比增長554.47%;易捷特新能源累計銷量約為7.48萬輛,同比增長122.33%。

合資板塊中,神龍汽車的表現(xiàn)尤其可圈可點。今年1~10月,神龍汽車累計銷量約為10.5萬輛,同比增長45.94%。截至今年10月16日,神龍汽車累計銷量已經(jīng)超過了2021年全年銷量,且已連續(xù)23個月實現(xiàn)同比正增長。

同在11月9日,神龍汽車召開了“同心、同行、共贏”為主題的供應商溝通會,與海內外472家海內外供應商進行了溝通。

官方數(shù)據(jù)顯示,2022年,神龍汽車旗下兩大品牌中,東風雪鐵龍新增網(wǎng)點49家,東風標致新增網(wǎng)點40家(含在建和已簽約)。

據(jù)東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記陳彬介紹,目前,在雙方股東的支持下,神龍汽車銷量持續(xù)正增長,保持健康現(xiàn)金流,運營效率不斷提升。

“神龍汽車連續(xù)23個月同比正增長,經(jīng)營持續(xù)向好的成績取得離不開雙方股東、供應商合作伙伴的大力支持,及全體神龍人向死而生的拼搏狀態(tài)。”陳彬說。

圖片來源:神龍汽車官微

值得注意的是,此前,據(jù)法新社、彭博社等多家外媒報道,Stellantis集團CEO唐唯實在巴黎車展上表示,Stellantis集團正考慮在中國對標致、雪鐵龍等品牌實施“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略。“如果我們推進現(xiàn)在采取的戰(zhàn)略,那么我們就不需要在中國設廠。Stellantis集團正就合資事宜與東風汽車集團進行談判。”唐唯實表示。

彼時,《每日經(jīng)濟新聞》記者分別向Stellantis集團和東風汽車集團方面求證,但Stellantis集團中國負責人僅表示“不予置評”,東風汽車集團方面則并未回應。

不過,在此次的供應商溝通會上,Stellantis集團全球執(zhí)委會成員、中國區(qū)首席運營官、神龍汽車有限公司副董事長奧立維表示,其代表Stellantis集團堅定支持神龍汽車經(jīng)營層的工作。“中國市場不僅在銷量,在新技術的發(fā)展和新趨勢的引領方面,都是全球最重要的汽車市場。神龍汽車是Stellantis集團在中國唯一的制造合資企業(yè),與東風的合作一直都是Stellantis集團在中國的重中之重。”奧立維說,“神龍汽車供應商是在中國實施Stellantis戰(zhàn)略所必需的中流砥柱,Stellantis集團正在全力支持神龍汽車實現(xiàn)利潤增長。”

圖片來源:神龍汽車官微

據(jù)奧立維介紹,Stellantis集團將進一步探索更多神龍汽車出口銷往全球的機會;持續(xù)對神龍汽車加大投入,出口變速箱、動力總成等零部件,滿足Stellantis集團全球運營的需求;并持續(xù)為東風標致和雪鐵龍品牌提供各方面的支持。明年二季度,Stellantis集團將在神龍汽車投放一款全新標致車型——P54,未來幾年也會推出更多新車型。

奧立維認為,從財務角度來看,神龍汽車將在明年實現(xiàn)盈虧平衡。“我們當前在與東風討論神龍未來的商品規(guī)劃,該規(guī)劃將明顯趨于電動化。我們有理由對神龍在2023年的持續(xù)增長抱有期待。”奧立維說。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,神龍汽車有限公司董事長張祖同也表示,神龍汽車在東風事業(yè)發(fā)展中有著重要的戰(zhàn)略地位。東風公司堅定發(fā)展好神龍事業(yè)的信心和決心從未改變,并將一如既往的全力支持神龍的發(fā)展。

“這次供應商大會釋放出了股東雙方支持神龍汽車發(fā)展的積極信號,未來神龍汽車應該能夠實現(xiàn)比較好的發(fā)展。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹接受記者采訪時表示。

封面圖片來源:企業(yè)供圖

如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费