華菱鋼鐵：今年1-9月，公司實現(xiàn)13個大類品種64個鋼種替代“進口”

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：想問一下華菱鋼鐵在拓展鋼鐵新應用上，如何發(fā)力？上半年開發(fā)了那些新品？

華菱鋼鐵（000932.SZ）11月8日在投資者互動平臺表示，今年1-9月，公司實現(xiàn)13個大類品種64個鋼種替代“進口”，主要是緊跟高強度、輕量化汽車及工程機械用鋼、電工鋼、特厚板及特鋼等領域需求升級的方向不斷推動高附加值引領性產(chǎn)品研發(fā)。寬厚板方面，重點推進F級船板、特厚板、止裂鋼和大線能量等項目研發(fā)與認證，T≥100mm厚板、高強船舶海工板、高鋼級管線鋼以及耐候低溫鋼板增量明顯，9鎳鋼批量供貨陸地、貨船LNG罐體，管樁用鋼以其優(yōu)異的性能批量供貨深水遠岸的海上風電項目；薄板方面，實現(xiàn)普通取向、升級版取向、高磁感取向硅鋼原料系列牌號全覆蓋，與下游客戶聯(lián)合試開發(fā)試制開發(fā)中高牌號無取向硅鋼，成功研發(fā)用于LNG船的24%Mn低溫壓力容器用鋼等；鋼管方面，開發(fā)超深井用高強高韌155V套管、墩粗直連型特殊扣HSNFJ新扣型、45MPa加氫站用儲氫氣瓶管等，高端油套管特別是抗硫氣密扣油套管已在全球埋藏最深的油氣田-順北油氣田的多個“千噸井”大批量使用；線棒材方面，加快完成汽車彈簧、變速箱齒輪、汽車穩(wěn)定桿、發(fā)動機漲斷連桿等24個項目認證，在汽車非調(diào)質鋼、高端乘用車齒輪、工業(yè)純鐵、彈簧扁鋼領域實現(xiàn)從無到有的突破等等。

(記者 賈運可)

免責聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，使用前核實。據(jù)此操作，風險自擔。