每日經(jīng)濟新聞 2022-10-28 16:09:10
日前，上海首條“全再生”道路試驗段，“航塘公路全再生道路”試驗段建成并投入使用。各項道路檢測指標(biāo)均符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 “全再生”是指道路全結(jié)構(gòu)再生，就是將路用固體廢棄物進行再生后，分別用于道路底層、基層、面層。據(jù)了解，“全再生”路段瀝青下面層廢料摻量達(dá)40%，上面層廢料摻量達(dá)15%，對比使用新料的情況可減少約35%碳排放量。
每經(jīng)記者 祝裕 每經(jīng)編輯 祝裕
日前，上海首條“全再生”道路試驗段，“航塘公路全再生道路”試驗段建成并投入使用。各項道路檢測指標(biāo)均符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 “全再生”是指道路全結(jié)構(gòu)再生，就是將路用固體廢棄物進行再生后，分別用于道路底層、基層、面層。據(jù)了解，“全再生”路段瀝青下面層廢料摻量達(dá)40%，上面層廢料摻量達(dá)15%，對比使用新料的情況可減少約35%碳排放量。
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