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專訪中指研究院新能源研究中心蔣云峰:新能源產(chǎn)業(yè)需求仍然旺盛,但結(jié)構(gòu)性錯(cuò)位不容忽視

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-21 18:53:52

◎蔣云峰認(rèn)為,新能源企業(yè)必須適應(yīng)市場(chǎng),既要有超前意識(shí),也要有踏踏實(shí)實(shí)做經(jīng)營(yíng)的思想;既要利用好當(dāng)前的扶持政策,也要做好扶持政策退出、企業(yè)能夠保持正常經(jīng)營(yíng)的計(jì)劃。他進(jìn)一步表示,企業(yè)不能因噎廢食,在部分潛力大的產(chǎn)業(yè)里,企業(yè)要發(fā)展也需要一定的杠桿,可以通過加強(qiáng)融資來平抑資產(chǎn)負(fù)債率。另一方面,也要量入為出,加大銷售資金的回收。

每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 董興生    

近年來,新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為企業(yè)與投資者掘金的熱土。

據(jù)中指研究院近期報(bào)告數(shù)據(jù),2021年,新能源上市公司營(yíng)業(yè)收入均值達(dá)到135.49億元,同比增長(zhǎng)25%,增幅比上年擴(kuò)大了17個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),新能源上市公司市值應(yīng)聲上漲,2021年12月31日均值為334.29億元,同比增長(zhǎng)了53.53%。

不過,市場(chǎng)快速爆發(fā)之下,概念炒作、非理性投資、財(cái)務(wù)穩(wěn)健性等矛盾也顯露出來。帶著這些問題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日專訪了中指研究院新能源研究中心負(fù)責(zé)人蔣云峰,聚焦新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平、發(fā)展瓶頸與解決之道。

在蔣云峰看來,新能源產(chǎn)業(yè)存在大而不強(qiáng)、需求錯(cuò)位等問題。面對(duì)大變局時(shí)刻,新能源企業(yè)必須隨時(shí)做出調(diào)整,適應(yīng)市場(chǎng),才能抓住機(jī)會(huì)。

圖片來源:攝圖網(wǎng)-401099827

補(bǔ)貼滑坡、負(fù)債擴(kuò)張 企業(yè)如何防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)?

新能源無疑是當(dāng)前中國(guó)資本市場(chǎng)最亮眼的板塊之一。據(jù)中指研究院提供的數(shù)據(jù),2017年以來,新能源上市公司總資產(chǎn)連續(xù)4年保持較快速度增長(zhǎng)。企業(yè)或是跑馬圈地,或是擴(kuò)大生產(chǎn),或者跨界轉(zhuǎn)型,到2021年,新能源上市公司總資產(chǎn)均值達(dá)到258.10億元,同比增長(zhǎng)14%。

但伴隨市場(chǎng)的加速擴(kuò)張,企業(yè)負(fù)債水平亦水漲船高。2021年,中國(guó)新能源上市公司資產(chǎn)負(fù)債率均值為50.1%,同比上升了0.7個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),新能源上市公司的現(xiàn)金比率均值略有下降,2021年為48.7%,同比下降了7.5個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來源:報(bào)告截圖

分賽道來看,風(fēng)機(jī)制造和風(fēng)電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的財(cái)務(wù)穩(wěn)健性尤為值得關(guān)注。據(jù)中指研究院報(bào)告數(shù)據(jù),新能源各賽道中,風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率均值最高,超過了70%;風(fēng)電運(yùn)營(yíng)企業(yè)位列第二,達(dá)到了67%。這兩大賽道的現(xiàn)金比率水平也在所有賽道中排在末位,均在30%以下。

光伏領(lǐng)域緊隨風(fēng)電之后。其中,太陽能光伏制造和太陽能光伏發(fā)電企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率均值均在60%左右,現(xiàn)金比率均值分別為42.4%和30.1%。

目前,新能源上市公司的資金很大一部分來源于政府補(bǔ)貼或價(jià)格政策。但隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成熟,補(bǔ)貼政策或?qū)⒅鸩酵顺?,未來新能源上市公司的資金和經(jīng)營(yíng)壓力不容忽視,企業(yè)及監(jiān)管層應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?

蔣云峰認(rèn)為,新能源企業(yè)必須適應(yīng)市場(chǎng),既要有超前意識(shí),也要有踏踏實(shí)實(shí)做經(jīng)營(yíng)的思想;既要利用好當(dāng)前的扶持政策,也要做好扶持政策退出、企業(yè)能夠保持正常經(jīng)營(yíng)的計(jì)劃。他進(jìn)一步表示,企業(yè)不能因噎廢食,在部分潛力大的產(chǎn)業(yè)里,企業(yè)要發(fā)展也需要一定的杠桿,可以通過加強(qiáng)融資來平抑資產(chǎn)負(fù)債率。另一方面,也要量入為出,加大銷售資金的回收。

在監(jiān)管側(cè),蔣云峰建議,第一,要適度放手企業(yè)在政策法規(guī)允許的范圍內(nèi)充分發(fā)展,規(guī)范市場(chǎng),避免不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng);第二,要為企業(yè)提供良好的營(yíng)商環(huán)境;第三,要鼓勵(lì)合格投資人投資,鼓勵(lì)行業(yè)研究,鼓勵(lì)行業(yè)優(yōu)勝劣汰。

新能源產(chǎn)業(yè)需求仍很旺盛 企業(yè)要善于適應(yīng)環(huán)境

實(shí)際上,近年來新能源產(chǎn)業(yè)已掀起多次投資浪潮,助推上市公司股價(jià)出現(xiàn)爆發(fā)式上漲。據(jù)中指研究院報(bào)告數(shù)據(jù),2018年至2021年,新能源上市公司市值均值從109.46億元上漲至334.29億元,資本市場(chǎng)對(duì)新能源企業(yè)的青睞可見一斑。

圖片來源:報(bào)告截圖

但是今年以來,新能源賽道出現(xiàn)一定回調(diào),部分明星企業(yè)市值大幅下跌。截至6月30日,新能源上市公司市值均值為320.93億元,比2021年12月31日下跌了4.00%。其中,電機(jī)制造和太陽能光伏發(fā)電兩大賽道的跌幅最大,達(dá)到-16%。

新能源板塊的波動(dòng)與宏觀市場(chǎng)環(huán)境不無關(guān)系。蔣云峰指出,相比其他產(chǎn)業(yè),新能源表現(xiàn)出更強(qiáng)的抗跌性。不僅整體跌幅低于大盤,例如太陽能光伏制造、新能源汽車整車制造和風(fēng)電運(yùn)營(yíng)等賽道依然實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。

“目前是大變局時(shí)刻,任何變局都是既有風(fēng)險(xiǎn)也有機(jī)遇的,所以對(duì)于當(dāng)前的變化,更重要的是企業(yè)要善于適應(yīng)環(huán)境。”蔣云峰表示。但他也提醒,新能源企業(yè)之間的分化比較嚴(yán)重,少部分經(jīng)營(yíng)狀況不好的上市公司(一般企業(yè)規(guī)模不大)急于轉(zhuǎn)型新能源,雖然船小好調(diào)頭,但畢竟經(jīng)營(yíng)水平有限,市場(chǎng)作為新能源概念熱炒,風(fēng)險(xiǎn)較大。

蔣云峰依然看好新能源產(chǎn)業(yè)的景氣度。據(jù)他介紹,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)從量上講,基本上處于世界領(lǐng)先地位,如我國(guó)光伏組件產(chǎn)量全球占比超過3/4,累計(jì)裝機(jī)容量穩(wěn)居世界第一,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年世界第一。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,部分產(chǎn)業(yè)需求出現(xiàn)下滑,但新能源產(chǎn)業(yè)的需求仍很旺盛。

不過,蔣云峰也指出,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)存在大而不強(qiáng)的問題,如不掌握核心技術(shù),有些優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)并不在國(guó)內(nèi),這些都會(huì)限制中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,產(chǎn)業(yè)需求也存在結(jié)構(gòu)性錯(cuò)位。在新能源汽車產(chǎn)業(yè),這反映在高端市場(chǎng)需求旺盛,而低端市場(chǎng)需求不振,動(dòng)力電池的發(fā)展也與市場(chǎng)需求有差距,導(dǎo)致新能源汽車?yán)m(xù)航里程短等問題。另一方面,錯(cuò)位體現(xiàn)在風(fēng)電、光伏發(fā)電的間歇性和反調(diào)峰特性,盡管部分季節(jié)電能需求量大,但供應(yīng)跟不上。這都需要企業(yè)不斷科技創(chuàng)新,解決發(fā)展的痛點(diǎn)。

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