每日經(jīng)濟(jì)新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

蒸發(fā)4.6萬億!特斯拉正式腰斬了;“特斯拉勁敵”還有戲嗎?股價(jià)從最高點(diǎn)跌去80%,發(fā)生了什么?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-16 08:36:02

每經(jīng)編輯 畢陸名

經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升等正對(duì)特斯拉構(gòu)成巨大的下行壓力。特斯拉股價(jià)已經(jīng)從歷史高位下跌50%。美聯(lián)儲(chǔ)政策收緊帶來的市場(chǎng)拋售正對(duì)以特斯拉為代表的成長(zhǎng)股造成嚴(yán)重的打擊。本周五,特斯拉股價(jià)收跌7.6%,至204.99美元。股價(jià)較去年11月4日創(chuàng)下的409.97美元高點(diǎn)已經(jīng)腰斬,公司總市值回落至6420億美元。

目前,特斯拉的市值約為6420億美元。按照31.3億股的流通股計(jì)算,特斯拉市值蒸發(fā)了6416億美元(約合4.6萬億元人民幣)。

值得一提的是,在成為千萬規(guī)模車企的路上,特斯拉繼續(xù)狂奔。10月9日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月特斯拉中國(guó)實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量48.41萬輛(含國(guó)內(nèi)交付量及出口)。這也意味著,上海超級(jí)工廠作為特斯拉全球最重要生產(chǎn)基地,貢獻(xiàn)了超50%的產(chǎn)量。其中9月交付量超過8.3萬輛,再創(chuàng)月度交付的新紀(jì)錄。

在此之前,特斯拉也于10月3日公布了2022年第三季度全球生產(chǎn)與交付數(shù)據(jù)。該季度內(nèi),特斯拉生產(chǎn)了365,923輛汽車,包括19935輛Model S/X和345988輛Model 3/Y;同期交付了343,830輛汽車,包括18672輛Model S/X和325158輛Model 3/Y,是迄今為止交付最多的一個(gè)季度,同比增長(zhǎng)42.4%、環(huán)比增長(zhǎng)34.9%。

今年前三季度特斯拉生產(chǎn)了930422輛汽車并交付了908573輛汽車,銷量已接近去年全年,照此速度發(fā)展,今年特斯拉有望達(dá)成140萬的年度銷量目標(biāo)。而同期比亞迪純電汽車銷量為582129輛,特斯拉依然以壓倒性優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍的寶座。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,有消息人士稱,特斯拉計(jì)劃在2022年第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球產(chǎn)量,其位于得州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產(chǎn)。根據(jù)該生產(chǎn)計(jì)劃,特斯拉的產(chǎn)量將增長(zhǎng)超過50%,增幅預(yù)計(jì)是全球汽車市場(chǎng)的10倍左右。特斯拉預(yù)計(jì),2023年前三季度,Model Y和Model 3的產(chǎn)量將達(dá)到159萬輛。如果實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),特斯拉2023年全年電動(dòng)汽車銷量有望超過210萬輛。

據(jù)華爾街見聞報(bào)道,特斯拉將于10月19日公布第三季度財(cái)報(bào)。在財(cái)報(bào)發(fā)布前,富國(guó)銀行分析師Colin Langan將特斯拉股價(jià)目標(biāo)價(jià)格從280美元/股下調(diào)至230美元/股。Langan警告,盡管在美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)更多電池,可以幫助特斯拉獲得《通脹削減法案》(IRA)提供的額外稅收減免,但經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升可能對(duì)公司構(gòu)成巨大的下行壓力:如果消費(fèi)者關(guān)注成本,6萬美元的汽車購(gòu)買可能會(huì)被推遲。

不過,“特拉斯勁敵”Rivian的股價(jià)也好不到哪里去。14日,Rivian股價(jià)再度暴跌近12%,至3個(gè)月低點(diǎn),收盤為28.71美元,距離剛上市幾天內(nèi)達(dá)到的最高點(diǎn)179.47美元跌去了超80%。


該公司股價(jià)短線暴跌的原因在于,終于開始交付的Rivian,如今幾乎要召回全部車輛。具體而言,根據(jù)Rivian向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提交的一份文件,這家總部位于加利福尼亞的公司正在召回大約12200輛汽車,原因是“車輛前懸架上的緊固件松動(dòng)”。據(jù)悉,自2021年底開始生產(chǎn)以來,Rivian生產(chǎn)了約13000輛卡車。據(jù)估計(jì),該缺陷存在于其1%的車輛中,可能會(huì)導(dǎo)致噪音和振動(dòng),并在最極端的情況下導(dǎo)致駕駛員失去轉(zhuǎn)向控制。

Rivian為何出現(xiàn)此種質(zhì)量問題?未來是否還看好北美造車新勢(shì)力?據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,銀聯(lián)旗下大數(shù)據(jù)公司新能源汽車投研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、海豚投研特約海外汽車研究員郭方杰在接受記者采訪時(shí)表示,一般而言,造車新勢(shì)力都會(huì)面臨產(chǎn)量和質(zhì)量管控的抉擇,這不只發(fā)生在Rivian身上,另一家聲名在外的Lucid也于今年5月幾乎召回測(cè)試全部售出車輛,理由是玻璃控屏線束未被正確固定而可能無法工作。“這背后的原因在于,在產(chǎn)能需要全力拉升產(chǎn)量階段,質(zhì)量管控往往會(huì)被一定程度輕視。另外一個(gè)重要原因就是新勢(shì)力廠商對(duì)供應(yīng)鏈的話語權(quán)相對(duì)較弱,在訂單量較低的情況下,時(shí)常因?yàn)榱悴考贿_(dá)標(biāo)而出問題。”他說。

加拿大皇家銀行在一份報(bào)告中表示,對(duì)2023年Rivian的產(chǎn)量預(yù)期更加擔(dān)憂,其即將增加的電池組、電機(jī)生產(chǎn),以及工廠提高產(chǎn)能所需的時(shí)間可能會(huì)破壞Rivian的生產(chǎn)步伐。

Rivian是美國(guó)市場(chǎng)上備受矚目的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司之一,自成立以來,有“特斯拉勁敵”之稱,備受資本市場(chǎng)熱捧。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合第一財(cái)經(jīng)、華爾街見聞、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

(免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500718129

如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

新能源汽車 特斯拉

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费