每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-12 22:01:33
每經(jīng)記者 王晶 梁梟 每經(jīng)編輯 文多
新能源汽車是汽車智能化的理想載體,打好智能化基礎(chǔ)需要兩大核心技術(shù),一個(gè)是芯片,另一個(gè)就是操作系統(tǒng)。盡管車載操作系統(tǒng)的關(guān)注度遠(yuǎn)不如PC和手機(jī)操作系統(tǒng),卻是中國汽車產(chǎn)業(yè)變革下半場的核心技術(shù)之一。
OPPO智行總經(jīng)理章欣近日在線上對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“國產(chǎn)芯片已經(jīng)像雨后春筍一樣逐步起來,并且已經(jīng)在大規(guī)模的使用、推廣中了,大家會(huì)慢慢把自己的能力建立起來。”不過他也認(rèn)為,要想打破關(guān)鍵底層操作系統(tǒng)“三足鼎立”的格局,并非一朝一夕可以實(shí)現(xiàn),還需要五到十年時(shí)間持續(xù)突破。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 魏官紅 攝
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