天然氣使用成本高出近7倍！飆漲的能源賬單下，部分歐洲制造業(yè)“流向”美國

每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 蘭素英    

飆漲的能源賬單正在把部分歐洲企業(yè)推向美國。

9月初，總部位于荷蘭阿姆斯特丹的歐洲化工巨頭OCI NV（OCI.AS，股價37.48歐元，市值78.67億歐元）宣布將投資數(shù)億美元擴大美國得克薩斯州博蒙特市工廠的氨氣產(chǎn)能，然后再通過鹿特丹港口進口至國內(nèi)。

相比飽受天然氣價格飆升困擾的歐洲，大西洋彼岸的美國能源價格更為穩(wěn)定，再加上拜登政府密集出臺的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)支持政策，美國對歐洲制造業(yè)的吸引力正在逐漸增強。

這對于歐洲來說，無疑是沉重的一擊。能源咨詢機構(gòu)Thunder Said Energy在一份研究中稱，歐洲大陸在2023年和2024年的能源境況可能會比2022年更差。這有可能使歐洲的制造業(yè)受到永久性的傷害。

不少經(jīng)濟學家也警告稱，歐洲或許將迎來新一輪的“去工業(yè)化”浪潮。

為了緩解能源價格上漲給企業(yè)和消費者帶來的壓力，歐盟也在商討緊急措施，并計劃在30日的能源會議上敲定相關細節(jié)。

圖片來源：視覺中國-VCG111380970820

制造業(yè)外流至美國

全球最大的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾（MT，股價19.89美元，市值177.66億美元）9月份宣布，由于電力成本飆升，公司決定削減兩座德國工廠的產(chǎn)能。

而與此同時，這家總部位于盧森堡的公司在美國得克薩斯州的熱壓鐵工廠業(yè)績卻超過預期。對此，該公司首席執(zhí)行官Aditya Mittal在７月份的財報電話會上解釋稱，這得益于當?shù)胤浅Ｓ懈偁幜Φ哪茉磧r格，以及由此帶來的氫氣價格優(yōu)勢。他同時表示，得克薩斯州工廠即將進行擴建。

自俄烏沖突爆發(fā)以來，高度依賴俄羅斯天然氣進口的歐洲氣價飆漲，電力價格隨之水漲船高，能源消耗密集的產(chǎn)業(yè)不得不大幅度削減產(chǎn)能，甚至直接關閉廠房。

以化肥行業(yè)為例，據(jù)歐洲化肥協(xié)會統(tǒng)計，截至今年8月底，歐洲的化肥產(chǎn)能已經(jīng)削減了70%。據(jù)悉，天然氣既是化肥生產(chǎn)過程的燃料，也是關鍵的原材料。

而相比之下，美國作為全球主要的天然氣生產(chǎn)國之一，氣價要便宜得多，波動也遠不及歐洲劇烈。據(jù)德國《商報》報道，當前歐洲天然氣的使用成本幾乎是美國的八倍。

歐洲和美國天然氣月度價格對比 圖片來源：Statista.com

實際上，美國已經(jīng)成為歐洲的主要液化天然氣（LNG）進口來源。

國際能源署數(shù)據(jù)顯示，美國6月向歐洲供應的LNG規(guī)模已經(jīng)超過俄羅斯通過管道輸送的天然氣量。美國公司也由此賺得盆滿缽滿，據(jù)美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)，美國每艘駛往歐洲的LNG船可賺取超1億美元的利潤。

除了高性價比的能源價格，美國政府的一系列大規(guī)模產(chǎn)業(yè)支持政策也對歐洲企業(yè)有著很強的吸引力。

以拜登政府8月簽署通過的《通脹削減法案》舉例來說，雖然其規(guī)模較其最開始提出的“重建美好未來”法案大幅縮水，但仍被視為美國最重要的氣候和清潔能源立法。不僅是OCI NV公司所涉及的氫能生產(chǎn)和碳捕捉和碳存儲，電動車等領域也是這一產(chǎn)業(yè)政策的扶持領域。

據(jù)《華爾街日報》9月14日報道，該法案通過后，特斯拉(TSLA，股價287.81美元，市值9018.44億美元)暫停了在德國柏林工廠生產(chǎn)電池的計劃，并討論把生產(chǎn)電池的設備運回美國，以爭取享受相關補助。

據(jù)分析師估計，按照《通脹削減法案》的規(guī)定，電動車企業(yè)如果在美國本土生產(chǎn)和組裝電池，其獲得的補貼可以抵消電池總成本的三分之一以上。而且，從消費端來說，如果消費者想享受7500美元的電動車購置補貼，其購買車輛的電池來源也必須滿足一定的美國制造要求。對馬斯克來說，這筆賬自然是不難算的。

這般狀況對歐洲制造業(yè)來說可謂傷害性極大。

能源咨詢機構(gòu)Thunder Said Energy在一份研究中稱，歐洲大陸在2023年和2024年的能源境況可能會比2022年更差。這有可能使歐洲的制造業(yè)受到永久性的傷害。

挪威化肥巨頭雅苒國際（YAR.OL，股價381.00挪威克朗，市值970.51億挪威克朗）首席執(zhí)行官Svein Tore Holsether近日對《華爾街日報》表示，“某些產(chǎn)業(yè)將會永久性轉(zhuǎn)移。”

太和智庫高級研究員、國務院發(fā)展研究中心世界發(fā)展研究所原副所長、研究員丁一凡在此前接受《每日經(jīng)濟新聞》專訪時表示，“美國與歐盟都在搞‘再工業(yè)化’，其實是競爭對手，美國若控制了歐洲的能源供給，歐洲就會處于下風，不僅能源成本會大幅上升，還會‘受制于美國’。”

歐盟在行動

但也有歐洲企業(yè)尚在觀望之中。 

“我認為我們還能夠支撐兩個冬季。” 總部位于奧地利的耐火材料巨頭RHI Magnesita（LON: RHIM，股價1691.00便士，市值7.9億英鎊）的首席執(zhí)行官Stefan Borgas對《華爾街日報》表示。

RHI Magnesita已經(jīng)投資800萬歐元，把部分生產(chǎn)過程的燃料改換成煤炭或石油燃料。此外，公司還租下奧地利政府沒收的俄氣（Gazprom）的地下設施來儲備天然氣。

“但如果歐洲不能找到更便宜的天然氣或者加快可再生能源，企業(yè)就會開始尋找別的地方了。”Borgas說道。不過，RHI Magnesita也在加大在美國的投資。

對于大型企業(yè)而言，轉(zhuǎn)移產(chǎn)能也并不是一個輕易的決定。修建廠房可能需要數(shù)億美元的投資，耗時長達數(shù)年。

德國化工巨頭巴斯夫（BAS.DE，股價38.88歐元，市值357.24億歐元）發(fā)言人表示，歐洲能源供應現(xiàn)狀“是結(jié)構(gòu)性的變化，還是只是暫時性的情況，仍然有待觀察”。該公司是歐洲最大的天然氣買家之一，其位于比利時和德國的廠房已經(jīng)減產(chǎn)。

而本周“北溪-1”和“北溪-2”兩條連接俄羅斯與德國的輸氣管道遭遇泄露事故，本就嚴峻的歐洲能源市場更是陰霾籠罩。據(jù)央視新聞報道，德國安全部門認為，管道遭破壞后已經(jīng)不適合再度投入適用。這意味著歐洲可能永久性失去了這兩條進口天然氣的大動脈。

管道泄露消息曝出后，9月27日，被視為歐洲天然氣價格風向標的荷蘭TTF天然氣期貨價格漲幅一度達到22%。截至發(fā)稿，TTF價格有所回落，報195.750歐元/兆瓦時，為去年同期價格的近5倍。

在嚴峻的形勢之下，歐盟已經(jīng)開始行動，通過超常規(guī)措施來干預能源市場。

歐盟已于9月14日提出一系列緊急措施，擬對能源市場進行緊急干預，以緩解能源價格大幅上漲給企業(yè)和消費者帶來的壓力。目前，歐盟成員國仍在謹慎討論這些措施，并計劃在30日的能源會議上敲定相關細節(jié)。

歐盟提出的緊急措施包括，成員國在用電高峰時段減少至少5%的用電量，到2023年3月31日將總電力需求減少至少10%；對包括可再生能源在內(nèi)的低成本發(fā)電公司收入上限設定在每兆瓦時180歐元；對石油、天然氣、煤炭和煉油部門產(chǎn)生的超額利潤征收至少33%的稅。

歐盟委員會表示，后兩項措施將幫助歐盟籌集約1400億歐元資金，這些資金將用于補貼居民和企業(yè)的能源賬單。

此外，歐盟還在討論其他舉措，包括對能源企業(yè)提供流動性支持、幫助降低天然氣價格的額外措施等。

不僅如此，歐盟成員國也在積極拓展進口天然氣的來源。除美國外，挪威、阿爾及利亞、卡塔爾以及加拿大等能源出口國都是其重點爭取的對象。 

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