營收44.81億元、虧損同比收窄64.62% 順豐同城年中交卷：即配市場將引發(fā)“邊界想象”？

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

8月30日，順豐同城（HK09699，股價6.89港元，市值64.32億港元）公布了2022年上半年業(yè)績報告。財報顯示，上半年，順豐同城營收同比增長20.8%至44.81億元。

凈利潤方面，雖未實現(xiàn)盈利，但凈虧損有所收窄。上半年，順豐同城凈虧1.44億元，而上年同期凈虧4.07億元，虧損同比收窄64.62%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，針對上半年營收增長，順豐同城稱，面向消費者的同城配送、非餐場景和下沉市縣持續(xù)爆發(fā)為主要驅(qū)動力，多元化的收入結(jié)構(gòu)加強了抗風險能力。

上半年，受疫情多地頻發(fā)等因素影響，線下消費市場受到一定程度的沖擊，無論是商家端線上運營，還是消費端即時性消費需求的井噴，都為同城即時配送賽道按下“加速鍵”。

達達此前披露的二季報也顯示，達達快送Q2營收為8.16億元，同比增長37.4%，這一增長主要得益于連鎖商戶同城配送訂單量增長帶動。

另一方面，今年以來，作為互聯(lián)網(wǎng)下一階段征程相對最具確定性的賽道，即時零售迎來多點爆發(fā)，同城即配作為重要基礎(chǔ)設(shè)施存在，市場價值也正被放大和顯現(xiàn)。

同城配送收入增速近三成 但仍未扭虧

從主要業(yè)務(wù)單元來看，順豐同城業(yè)務(wù)劃分為“同城即時配送服務(wù)”、“其他業(yè)務(wù)”。其中，同城即時配送服務(wù)又包含“同城配送服務(wù)”和“最后一公里配送服務(wù)”。

記者注意到，同城配送服務(wù)主要面向商家及消費者，最后一公里配送服務(wù)主要面向物流公司。

今年上半年，其同城即時配送服務(wù)收入同比增長20.51%至44.64億元；其中，同城配送服務(wù)、最后一公里配送分別收入29.29億元、15.35億元。

順豐在財報中表示，因受疫情影響，個別地區(qū)快遞停擺，順豐同城的最后一公里業(yè)務(wù)承壓，短期內(nèi)增速放緩，在今年上半年錄得6.8%的增速。

而相較于最后一公里配送業(yè)務(wù)，順豐同城配送服務(wù)在今年上半年錄得近三成的增速。對于高增速，順豐同城解釋稱，由于商家與消費者群體不斷擴大帶來訂單量提升，同城配送服務(wù)收入得以增長；而疫情及新消費時代推動下，消費者“萬物到家”也產(chǎn)生了更多即時配送需求。

即時配送的“邊界感”正越來越淡，市場更加廣闊 圖片來源：艾瑞咨詢

而包含線上團餐平臺及配送服務(wù)的其他業(yè)務(wù)，上半年收入同比增長257.65%至1712.8萬元。

各業(yè)務(wù)板塊營收增速穩(wěn)定，新業(yè)務(wù)場景也保持一定的成長性，但順豐同城仍未擺脫業(yè)績虧損的局面。

今年上半年，順豐同城凈虧損為1.44億元，而上年同期凈虧4.07億元，虧損同比收窄64.62%。其同城即時配送和其他業(yè)務(wù)兩大板塊，分別虧損1.20億元和2970.1萬元。

財報還顯示，2022年上半年，順豐同城實現(xiàn)毛利1.8億元，去年同期則為毛虧損1660萬元；今年上半年毛利率為4.0%，而去年同期的毛損率為0.4%。

順豐同城也在財報中指出，其凈虧損率不斷改善，主要由于規(guī)模經(jīng)濟及網(wǎng)絡(luò)效應的強化、差異化服務(wù)牽引高價值訂單、以及持續(xù)精細化管理運營提升資源利用效率和產(chǎn)出等原因。

成本側(cè)，上半年，順豐同城營業(yè)成本錄得43億元，同比增長15.4%，順豐同城解釋稱，主要是由于業(yè)務(wù)擴張及訂單量增加導致騎手群體擴大。

順豐同城非餐業(yè)務(wù) 引發(fā)“邊界想象”？

記者同時注意到，順豐同城即時配送服務(wù)中的非餐場景（包括同城零售、近場電商及近場服務(wù)）也表現(xiàn)強勁。今年上半年，順豐同城的非餐場景營收為10.51億元，同比增長32.4%；此外，下沉市縣收入也同比增長41.0%達10.35億元。

財報中提及，作為即時履約服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的重要一環(huán)，為把握流量多極化的機遇，順豐同城積極與各大本地生活服務(wù)平臺共建生態(tài)，上半年重點布局了直播電商業(yè)務(wù)。

記者了解到，順豐同城此前面向抖音、快手等平臺商戶，發(fā)布了直播電商綜合物流解決方案“豐紅計劃”，包括推出全新的一站式同城急送系統(tǒng)發(fā)單方式等。而在品牌覆蓋上，醫(yī)藥、服裝以及數(shù)碼3C等非餐品類占比也逐步提升。

在餐飲品牌方面，此前順豐同城相應地承接了具有較大私域流量的B端KA客戶，如麥當勞、肯德基、老娘舅、喜茶等。今年以來，則相應擴充了Vivo、茅臺冰激凌等頭部客戶。

財報顯示，截至2022年6月30日的過去12個月，順豐同城年活躍商家規(guī)模為29.9萬個，同比增長31.2%，今年上半年，順豐同城面向商家的同城配送收入為21.56億元，同比增長23.1%。

同時，其還披露，上半年，近場電商和近場服務(wù)等高附加值場景需求提升，收入同比增長分別為104.3%、47.8%。

事實上，隨著即時零售的業(yè)務(wù)場景與商品品類愈加豐富，作為基礎(chǔ)設(shè)施中最重要一環(huán)的即時配送也迎來業(yè)務(wù)邊界擴張、服務(wù)業(yè)務(wù)場景豐富度提高的狀況。

與順豐同城相反，早前更多將商超作為主要服務(wù)對象的達達快送，如今也在向餐飲領(lǐng)域做業(yè)務(wù)傾斜。

達達快送大客戶業(yè)務(wù)總經(jīng)理朱明洋曾透露，包括線上化、餐飲門店向社區(qū)延展、需求集中化和餐飲零售化等趨勢明顯，這也為即時配送服務(wù)提出挑戰(zhàn)。此外，餐飲種類、門店類型的豐富度在提升，商家需要多元靈活的配送服務(wù)。因此，基于餐飲與外賣配送新需求，達達正在做更精細的定制化服務(wù)。

換句話說，即時配送的“邊界感”正越來越淡，市場更加廣闊，目前已然集齊了美團、阿里、京東、順豐等巨頭。在越來越細的需求面前，業(yè)務(wù)只有做“縱深感”的錘煉，才能搶到更多品牌商家客戶。

另外，普遍虧損的即時配送賽道現(xiàn)狀，全場景模式以及而后形成的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應，才能為業(yè)務(wù)增長提供動能。因此，打造更專業(yè)和開放的即時新消費基礎(chǔ)設(shè)施，或才是各個玩家的下一個征途。

截至8月30日港股收盤，順豐同城股價為6.89港元/股，較前一交易日微漲0.44%，總市值為64.32億港元。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝