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行業(yè)風(fēng)向標:工信部等七部門再為“雙碳”目標指方向,氫燃料電池潛能巨大

每日經(jīng)濟新聞 2022-08-26 12:28:14

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

昨日下午,工信部等七部門印發(fā)的《信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動計劃(2022-2025年)》提及,到2025年,信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展管理機制基本完善,節(jié)能減排取得重點突破,單位信息流量綜合能耗比“十三五”期末下降20%,單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗比“十三五”期末下降15%。穩(wěn)步推進網(wǎng)絡(luò)全光化,鼓勵采用新型超低損耗光纖,規(guī)模部署200G/400G光傳輸系統(tǒng)和1T以上大容量低功耗網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,引導(dǎo)100G及以上光傳輸系統(tǒng)向城域網(wǎng)下沉,減少光電轉(zhuǎn)換能耗。

該計劃表示,為加大綠色能源推廣使用,鼓勵企業(yè)在自有場所建設(shè)綠色能源設(shè)施,與綠色能源方案提供方合作就近消納。有序推廣鋰電池使用,探索氫燃料電池等應(yīng)用,推進新型儲能技術(shù)與供配電技術(shù)的融合應(yīng)用。支持智能光伏在信息通信領(lǐng)域示范應(yīng)用。試點打造一批使用綠色能源的案例。

目前,氫燃料電池系統(tǒng)中,膜電極、質(zhì)子交換膜、雙極板與催化劑等重要組件均取得了較大技術(shù)進步。質(zhì)子交換膜燃料電池是目前燃料電池發(fā)展主流,金屬雙極板是雙極板領(lǐng)域研究熱點,降低催化劑中的鉑用量是催化劑領(lǐng)域面臨的主要問題。

德邦證券認為,國內(nèi)廠商在膜電極制備產(chǎn)能上取得較大進展,技術(shù)上已部分達到先進水平;在質(zhì)子交換膜方面,雖未突破技術(shù)壁壘,但已取得較大進步。在雙極板方面已具備較大產(chǎn)能。在燃料電池輔助組件方面,我國生產(chǎn)商已具備一定產(chǎn)能,主要集中在幾個頭部企業(yè)。例如,在燃料電池電堆領(lǐng)域的捷氫科技的PROME-M4H以及新源動力HYMOD-150等;在燃料電池系統(tǒng)方面,上海重塑的鏡星十二系統(tǒng)等。未來,隨著燃料電池相關(guān)技術(shù)不斷突破,我國燃料電池市場潛能巨大。

這里,通過整合天風(fēng)、安信、國信等10余家券商最新研報信息,為粉絲朋友帶來4家公司簡介,僅供參考。

1、億華通

隨著第一批“3+2”燃料電池示范城市群落地,第二批示范城市群的申請有望啟動,燃料電池市場規(guī)模有望擴大,行業(yè)進入快速發(fā)展期。2022年一季度,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)銷增速明顯,而公司作為行業(yè)領(lǐng)跑者,即將進入成長快車道,靜待后續(xù)逐季放量。

——中信證券

2、雄韜股份

雄韜股份2014年開始布局燃料電池,多年來保持高強度研發(fā)投入,對產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)堅持自主研發(fā),現(xiàn)已形成膜電極、電堆、電池系統(tǒng)全方位的產(chǎn)業(yè)鏈卡位布局。膜電極方面,公司與武漢理工大學(xué)聯(lián)合成立武漢理工氫電,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先;電堆方面,公司實行金屬板、石墨板電堆雙步走戰(zhàn)略,于2022年5月發(fā)布W1.0金屬板電堆,體積功率密度為5.4kW/L,達全球領(lǐng)先水平。同時,公司產(chǎn)業(yè)鏈布局完備,產(chǎn)能布局覆蓋全國,訂單飽滿。隨著全國五個城市示范群落地,燃料電池行業(yè)迎來拐點,公司燃料電池業(yè)務(wù)蓄勢待發(fā)。

——華鑫證券

3、濰柴動力

公司是國內(nèi)重卡及動力總成制造領(lǐng)先企業(yè),行業(yè)地位穩(wěn)固,上下游布局廣泛。當前,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)力托底經(jīng)濟,房地產(chǎn)存在邊際改善預(yù)期,疊加物流行業(yè)穩(wěn)步恢復(fù),利好公司產(chǎn)品需求邊際改善。重卡行業(yè)主要受整體經(jīng)濟因素影響,2022年5/6月均已出現(xiàn)環(huán)比回升,預(yù)計下半年仍然在環(huán)比改善區(qū)間,助力公司業(yè)績改善。此外,在非重卡業(yè)務(wù)方面,公司著力發(fā)展非道路用發(fā)動機以及海外業(yè)務(wù),帶來新的增長點。公司積極布局氫能源,商業(yè)化落地前景可期。

——銀河證券

4、冰輪環(huán)境

公司氫氣壓縮機及燃料電池空壓機已通過中國通用機械工業(yè)協(xié)會的認證,且氫液化領(lǐng)域新型壓縮機已被國家能源局遴選為重大技術(shù)裝備項目,公司積極與燃料電池系統(tǒng)、加氫站建設(shè)龍頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,有助于未來氫能產(chǎn)品的市場導(dǎo)入和技術(shù)迭代。公司公告2021年氫能壓縮機業(yè)務(wù)取得長足進步,獲得了鑒定并批量供貨;預(yù)計未來有望拓展交通領(lǐng)域之外的氫能市場。目前,公司清潔能源賽道上的業(yè)務(wù)正在發(fā)力,未來空間廣闊。

——中信證券

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)_400332727

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氫燃料電池 宏觀政策 工信部

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