將突破與挑戰(zhàn)刻進(jìn)DNA里 長(zhǎng)安深藍(lán)SL03創(chuàng)新重構(gòu)未來出行

北京時(shí)間7月25日晚8點(diǎn)，長(zhǎng)安深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型SL03如約而至，有備而來。

令人頗為驚喜的是，對(duì)于這樣一款已經(jīng)預(yù)熱許久的全電數(shù)字轎跑，即便大多參數(shù)已經(jīng)被提前劇透，但是短短的1小時(shí)發(fā)布會(huì)，還是引發(fā)了整個(gè)行業(yè)的震蕩。至于原因非常簡(jiǎn)單，當(dāng)下能夠讓人拍手稱快的產(chǎn)品，真的已經(jīng)不多了。

33分鐘，下定量突破10000臺(tái)，這就是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03實(shí)力最好的證明?；蛟S有人會(huì)問，為什么要選擇長(zhǎng)安深藍(lán)SL03？放眼當(dāng)前20萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03像是一個(gè)全面發(fā)展的“優(yōu)等生”，不僅擁有極致運(yùn)動(dòng)的外觀和簡(jiǎn)潔科技的內(nèi)飾，更擁有高度先進(jìn)的智能化體驗(yàn)，爆款已成定局。

至此，歷時(shí)5年磨礪，長(zhǎng)安汽車在電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型、技術(shù)、產(chǎn)品等多層面取得突破的第一支箭——長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，就此滿弓射出。作為中國(guó)汽車品牌中不斷取得突破的佼佼者，長(zhǎng)安汽車以深藍(lán)品牌為錨點(diǎn)，向著世界領(lǐng)先品牌全力進(jìn)發(fā)。

20萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車新標(biāo)桿

回顧今年上半年的中國(guó)新能源車市，火熱程度已然超出了大多數(shù)人的想象。1~6月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售量224.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.5%，占乘用車總銷量比重達(dá)24%。

種種跡象在證明：新能源轉(zhuǎn)型的浪潮，已然到了愈演愈烈的地步。這一次，只有自身產(chǎn)品力足夠出色，才能從中“分羹”。特別是20萬(wàn)元上下的新能源市場(chǎng)上，鑒于市場(chǎng)尚存空白的客觀因素，這里便是未來的核心戰(zhàn)場(chǎng)。

而今，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版和純電版將售價(jià)區(qū)間落在了16.89萬(wàn)~21.59萬(wàn)元，其中不僅包含了對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的研判，更是以現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)走勢(shì)來論，準(zhǔn)確地切中市場(chǎng)命脈，這預(yù)示著長(zhǎng)安汽車將以一個(gè)主導(dǎo)的身份，對(duì)整個(gè)中國(guó)新能源市場(chǎng)加以重構(gòu)。

至于何來底氣？更多的是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在產(chǎn)品力上對(duì)同級(jí)的五大維度超越，從轎跑美學(xué)、數(shù)字座艙、智能駕駛、極致性能以及科技安全，實(shí)現(xiàn)了百項(xiàng)價(jià)值標(biāo)桿。

在智能駕駛層面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03搭載了十余項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有6顆超聲波雷達(dá)，3顆毫米波雷達(dá)，6顆高性能攝像頭等15個(gè)傳感部件，不僅成像更清晰、定位精度更高，還可以進(jìn)一步提升整車的安全性。

除了智能駕駛輔助系統(tǒng)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還為用戶打造了多感官、全場(chǎng)景的智能座艙，是全球最早搭載8核高算力超強(qiáng)車機(jī)芯片1.2.1基線及安卓11操作系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。芯片采用了行業(yè)最精密的7nm制程工藝，擁有更多的計(jì)算單元和更強(qiáng)的處理器性能，運(yùn)算速度可達(dá)360萬(wàn)次/秒。同時(shí)，車機(jī) RAM內(nèi)存達(dá)到了12G，ROM內(nèi)存達(dá)到了128G，綜合性能比肩不少高端手機(jī)。基于強(qiáng)大的底層能力，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的智能座艙擁有諸多功能及場(chǎng)景拓展能力，支持藍(lán)牙/NFC無(wú)感入艙、3D全息人臉登錄等功能。

同時(shí)相較于同級(jí)別競(jìng)品僅提供純電車型而言，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03動(dòng)力系統(tǒng)選擇面更廣，提供了純電動(dòng)、增程、氫電三種動(dòng)力系統(tǒng)可選。其中，在CLTC工況下，純電版提供515km和705km兩個(gè)版本，705km版本穩(wěn)居國(guó)內(nèi)續(xù)航水平的第一梯隊(duì)；515續(xù)航版最高功率可達(dá)190kW以上，電耗可低至12.3kWh/100km以下，與同級(jí)車型百公里最低電耗水平幾乎相當(dāng)。

其實(shí)，從長(zhǎng)安深藍(lán)SL03亮相的那一刻起，高品價(jià)比的標(biāo)簽就已經(jīng)被牢牢貼上。不僅僅是與競(jìng)品相比，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在智能科技、續(xù)航等方面差異化的優(yōu)勢(shì)，更多的是，其在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的超級(jí)突破，展現(xiàn)著長(zhǎng)安汽車在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)更多的可能性。

突破與挑戰(zhàn)刻進(jìn)深藍(lán)品牌DNA

從長(zhǎng)安深藍(lán)SL03身上，我們看到，長(zhǎng)安深藍(lán)用一個(gè)又一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)科技奠定了“技術(shù)深藍(lán)”的品牌標(biāo)簽。誠(chéng)然，長(zhǎng)安深藍(lán)已為自身規(guī)劃出了一條持續(xù)領(lǐng)先的電動(dòng)化道路，而其中的先進(jìn)性與顛覆性，都被一一印證。

就從三電技術(shù)層面來說，長(zhǎng)安深藍(lán)擁有全球首個(gè)全賽道純電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)——EPA1平臺(tái)，支持純電動(dòng)、增程動(dòng)力、氫燃料電池三種技術(shù)路線。

同時(shí)為了解決低溫焦慮，“深藍(lán)人”攻克了幾十個(gè)行業(yè)難題，成功鑄就了全球首創(chuàng)的新能源汽車行業(yè)革命性的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在零下30°環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)了5分鐘加熱20℃的極致突破。在解決低溫焦慮的同時(shí)，基于EPA１平臺(tái)研發(fā)的iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，通過２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，為動(dòng)力電池的安全提供了全方位的保障。

如果說，在三電技術(shù)上的突破是長(zhǎng)安深藍(lán)創(chuàng)新重構(gòu)未來出行的載體，那么智能化則是其先行觸達(dá)下一個(gè)未來的靈魂。

目前，長(zhǎng)安深藍(lán)已掌握L3級(jí)智能駕駛輔助關(guān)鍵核心技術(shù)，包括全速自適應(yīng)巡航、智能換道輔助、智能上下匝道輔助等。同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)，是整個(gè)電動(dòng)車賽道的佼佼者。在智能座艙方面，長(zhǎng)安深藍(lán)基于強(qiáng)大的系統(tǒng)和算力，可為用戶打造多感官、全場(chǎng)景的智能化體驗(yàn)。

比如，長(zhǎng)安深藍(lán)六大黑科技之一的國(guó)內(nèi)首發(fā)的智能整車域控制器“長(zhǎng)安智慧芯”，集成了超過1500個(gè)核心器件，同步通信速率達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，3分鐘即可實(shí)現(xiàn)車控類軟件OTA極速升級(jí)，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷100%覆蓋，性能提升70%。

在三電技術(shù)、智能技術(shù)領(lǐng)域卓越表現(xiàn)背后，隱藏著一個(gè)具有說服力的數(shù)字。在長(zhǎng)安汽車的萬(wàn)項(xiàng)專利中，長(zhǎng)安深藍(lán)共計(jì)申請(qǐng)專利超過1300項(xiàng)，涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化、外觀等多個(gè)領(lǐng)域，其中僅三電領(lǐng)域就超過千項(xiàng)，在關(guān)鍵領(lǐng)域上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主可控。

考慮到了用戶購(gòu)車、用車的每一個(gè)環(huán)節(jié)，長(zhǎng)安深藍(lán)在營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多維度創(chuàng)新，不僅訂單透明、價(jià)格透明、服務(wù)透明，承諾絕不收取任何額度的金融服務(wù)費(fèi)，還可以一鍵直連長(zhǎng)安深藍(lán)服務(wù)管家，有金卡、鉑金卡、黑卡三種服務(wù)權(quán)益，享受更多增值服務(wù)。

此外，為了方便用戶看車，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03全國(guó)26家體驗(yàn)中心營(yíng)業(yè)時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)至深夜。目前，長(zhǎng)安深藍(lán)首批100家體驗(yàn)中心已落地，全國(guó)各大城市體驗(yàn)中心正在加快建設(shè)中，未來將達(dá)到600家以上，并在全國(guó)建設(shè)超過600家維保中心，全面滿足用戶的購(gòu)車、交付和維保需求。

以長(zhǎng)安深藍(lán)的身份、光環(huán)和效應(yīng)，它可以成為中國(guó)智能電動(dòng)車領(lǐng)域的代表之一。而毫無(wú)疑問的是，長(zhǎng)安深藍(lán)的出現(xiàn)，也將推動(dòng)一批中國(guó)品牌、包括中國(guó)汽車市場(chǎng)，在商業(yè)模式、用戶運(yùn)營(yíng)、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等各方面實(shí)現(xiàn)新的進(jìn)化。

“一直以來，我都有一個(gè)判斷和信念，十年內(nèi)一定會(huì)誕生世界領(lǐng)先的中國(guó)品牌。”這是長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮對(duì)純電數(shù)字化品牌深藍(lán)品牌的期許?；谝陨希覀冇欣碛上嘈?，作為長(zhǎng)安汽車深耕新能源市場(chǎng)的布局之一，長(zhǎng)安深藍(lán)的啟程將助力長(zhǎng)安汽車向世界領(lǐng)先品牌全力進(jìn)發(fā)。

引發(fā)市場(chǎng)持續(xù)重估

尊重技術(shù)、尊重市場(chǎng)、尊重消費(fèi)者體驗(yàn)的汽車品牌，才有機(jī)會(huì)在這廣袤但充滿血腥的市場(chǎng)中冒出頭來。如今，隨著長(zhǎng)安深藍(lán)的到來，也徐徐拉開了長(zhǎng)安汽車全面征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的大幕。

2017年，經(jīng)歷過前兩次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)安汽車，敏銳地捕捉到產(chǎn)業(yè)變革的信號(hào)，啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)—創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，先后發(fā)布面向新能源的“香格里拉計(jì)劃”和面向智能化的“北斗天樞計(jì)劃”，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安深藍(lán)的厚積薄發(fā)，不僅代表著“香格里拉計(jì)劃”和“北斗天樞計(jì)劃”的全速推進(jìn)，更意味著，長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域的成效已經(jīng)凸顯，以及在智能化領(lǐng)域的儲(chǔ)備日益雄厚。

在今年4月底以來的這波上漲行情中，長(zhǎng)安汽車股價(jià)已近翻倍。近一個(gè)月來，長(zhǎng)安汽車共獲得了19份券商研報(bào)關(guān)注，其中買入15家，增持2家，平均目標(biāo)價(jià)為23.29元，與最新價(jià)17.03元相比，高6.26元，目標(biāo)均價(jià)漲幅36.76%。

股價(jià)的上漲，顯示了投資者的信心，但更離不開長(zhǎng)安汽車強(qiáng)勁的基本面支撐。2022年上半年，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量已突破110萬(wàn)輛。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車1~6月累計(jì)銷量突破90萬(wàn)輛，6月銷量159123輛，環(huán)比上升34.1%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車1~6月累計(jì)銷量突破60萬(wàn)輛，6月銷量118303輛，環(huán)比上升40.1%。令人驚喜的是，1~6月長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源累計(jì)銷量84958輛，同比大增127.3%，表現(xiàn)亮眼。

業(yè)績(jī)方面，得益于品牌持續(xù)向上、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、自主品牌盈利能力持續(xù)提升，上半年長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)凈利將達(dá)到53億元~59億元，錄得189.14% ~258.54%的凈利預(yù)計(jì)增幅，在一眾車企中領(lǐng)先。

之所以取得這樣的成果，更多的是長(zhǎng)安汽車自身的研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系、銷售體系以及品牌向上體系，均實(shí)現(xiàn)了真正意義上的由量變引發(fā)的質(zhì)變。

令人期待的是，當(dāng)恢宏的藍(lán)圖緩緩展開，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)定地推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，在充沛的資金鏈以及完善的生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈體系的支撐下，將迸發(fā)出對(duì)手難以望其項(xiàng)背的轉(zhuǎn)型加速力。

以“香格里拉計(jì)劃”和“北斗天樞計(jì)劃”為引領(lǐng)，長(zhǎng)安汽車正在穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)智能化技術(shù)與產(chǎn)品布局。憑借強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品矩陣，長(zhǎng)安汽車將迎來品牌量?jī)r(jià)齊升的格局，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)資本市場(chǎng)對(duì)其價(jià)值的持續(xù)重估。

進(jìn)入汽車領(lǐng)域近40年的長(zhǎng)安汽車，伴隨著每次產(chǎn)業(yè)升級(jí)不斷扎根技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展，才換來今天成長(zhǎng)為中國(guó)汽車領(lǐng)軍企業(yè)。而隨著電動(dòng)智能化時(shí)代的到來，長(zhǎng)安汽車再次加速出征。但可以預(yù)見的是，憑借著每一次的與時(shí)俱進(jìn)和前瞻洞察，長(zhǎng)安汽車總能讓自身在時(shí)代浪潮中保持領(lǐng)先地位，這一次也不例外。文/夏木

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