每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-07-15 18:19:52
◎7月14日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來(lái)到Y(jié)Y學(xué)車背后的企業(yè)廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱悅悅駕駛)總部發(fā)現(xiàn)該公司已大門(mén)緊閉,其所在單位的物業(yè)已在一樓支起信息登記攤位,協(xié)助當(dāng)?shù)鼐降怯泴W(xué)員們的損失,一樓保安介紹,幾天下來(lái),登記人員已超過(guò)上千人。
◎駕校相關(guān)人士建議在選擇駕校時(shí)可以著重注意這幾個(gè)方面:駕校的資質(zhì)(包含學(xué)籍,場(chǎng)地,教練,車)都是屬于自己,可以垂直管理。不要報(bào)名中介、私人的駕校。其次注意合同,是否包含隱性收費(fèi)。再看廣州交通局的通過(guò)率,一個(gè)培訓(xùn)質(zhì)量好的駕校,意味著教練負(fù)責(zé),學(xué)時(shí)充足。最后查交通局的投訴榜,只要榜上有名就不建議報(bào)名,因?yàn)樵擇{校服務(wù)口碑差,可能會(huì)有各方面的安全隱患。
每經(jīng)記者 吳澤鵬 實(shí)習(xí)生 徐明哲 每經(jīng)編輯 楊夏
曾經(jīng)廣州規(guī)模最大的駕校之一,號(hào)稱要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)“重新定義駕駛培訓(xùn)”,且自我標(biāo)榜為“硬核自營(yíng)實(shí)力派”的YY學(xué)車,現(xiàn)在卻已人去樓空。
7月14日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在YY學(xué)車背后的企業(yè)廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱悅悅駕駛)總部發(fā)現(xiàn),該公司已大門(mén)緊閉,其所在單位的物業(yè)已在一樓支起信息登記攤位,協(xié)助當(dāng)?shù)鼐降怯泴W(xué)員們的損失,一樓保安介紹,幾天下來(lái),登記人員已超過(guò)上千人。與此同時(shí),YY學(xué)車的微信公眾號(hào)與小程序也已全部停運(yùn),下架全部產(chǎn)品。
YY學(xué)車小程序已停止運(yùn)營(yíng) 圖片來(lái)源:微信小程序截圖
YY學(xué)車曾聘請(qǐng)偶像明星、賽車手林志穎代言,招生宣傳遍布廣州各區(qū)域的地鐵站、公交站等廣告位,一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩。但在這背后,也有從業(yè)人士向記者介紹,實(shí)際上,YY學(xué)車的投訴率常年居高不下,屢登官方發(fā)布的投訴榜。
大門(mén)緊閉,大廳的桌椅隨意地?cái)[放著,位于廣州天河區(qū)宏發(fā)大廈五樓的YY學(xué)車總部?jī)?nèi)空無(wú)一人。除了門(mén)上并排貼著的天河區(qū)人力資源和社會(huì)保障局的三張?zhí)幜P告知書(shū),YY學(xué)車存在過(guò)的痕跡僅剩下只有緊靠玻璃才能勉強(qiáng)看清的前臺(tái)上的“YY學(xué)車”的標(biāo)識(shí)。
緊靠玻璃們,勉強(qiáng)可以看清的前臺(tái)上,依然留有“YY學(xué)車”的標(biāo)識(shí)。 圖片來(lái)源:實(shí)習(xí)生 徐明哲 攝
“八號(hào)的時(shí)候都還是正常上班的,九號(hào)開(kāi)始就一個(gè)人都沒(méi)有了。”YY學(xué)車門(mén)口值班的物業(yè)保安告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“(企業(yè)入駐)這么多年,沒(méi)想到會(huì)變成這樣。”
記者發(fā)現(xiàn),在宏發(fā)大廈一樓樓梯口,已經(jīng)設(shè)立了一個(gè)專門(mén)用來(lái)登記學(xué)員信息的登記點(diǎn),由另一位物業(yè)保安負(fù)責(zé)登記,據(jù)保安介紹,這是廣州市天河區(qū)分局天河南派出所臨時(shí)委派給物業(yè)公司的任務(wù),主要為了分流前往派出所登記的YY學(xué)車學(xué)員。
正在登記的YY學(xué)車學(xué)員。 圖片來(lái)源:圖片來(lái)源:實(shí)習(xí)生 徐明哲 攝
這名負(fù)責(zé)登記的保安還表示,自7月9日起,來(lái)此處登記點(diǎn)登記的學(xué)員已經(jīng)累計(jì)至少一千人,近兩天尤其多。
記者在7月14日還以學(xué)員身份前往了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,一名?fù)責(zé)登記的民警同樣表示,自案發(fā)起登記人數(shù)總計(jì)可能已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。
學(xué)員之一的紀(jì)女士告訴記者,自己是通過(guò)淘寶報(bào)名YY學(xué)車的。原因是想著通過(guò)第三方平臺(tái)會(huì)相對(duì)有保障一些,結(jié)果沒(méi)想到還是沒(méi)有躲掉這個(gè)“坑”。目前紀(jì)女士加入了微信五百人的維權(quán)者群,通過(guò)集體發(fā)聲來(lái)追討YY學(xué)車。
在登記時(shí)一名年過(guò)百半的大伯非常無(wú)奈,懊悔自己沒(méi)有及時(shí)打聽(tīng)消息。自己上個(gè)月才剛剛報(bào)名,科目一都還沒(méi)考就遭到如此變故。
維權(quán)者正在登記。 圖片來(lái)源:實(shí)習(xí)生 徐明哲 攝
記者留意到,登記處的登記表記錄,大多數(shù)維權(quán)者的受害金額都在3000~5000元左右,若按上述“上萬(wàn)人”計(jì)算,整體的涉案金額可能達(dá)到數(shù)千萬(wàn)元。
“你們放心,公安機(jī)關(guān)已經(jīng)對(duì)此介入調(diào)查了。上面非常重視,你們的資金肯定是可以追回來(lái)的,就是需要耐心等一段時(shí)間。”一名胸口帶工牌的物業(yè)管理對(duì)記者和幾位在YY學(xué)車門(mén)口徘徊的學(xué)員如是說(shuō)道。
當(dāng)記者問(wèn)起目前的追款情況時(shí),派出所負(fù)責(zé)登記的人士表示,后續(xù)的進(jìn)展情況將會(huì)通過(guò)短信通知或者在12328發(fā)布信息。
記者在7月15日曾根據(jù)啟信寶登記的工商資料聯(lián)系多位悅悅駕駛公司人士,其中包括創(chuàng)始人、實(shí)控人鄭廣埠,以及微信顯示為“YY學(xué)車財(cái)務(wù)”等人士,但電話無(wú)一接通。
根據(jù)廣州交通微信號(hào)在今年6月初發(fā)布的2022年4月機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量榜單,截至2022年4月底,廣州全市正常經(jīng)營(yíng)普通機(jī)動(dòng)車駕培機(jī)構(gòu)167家、經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)企業(yè)7家。全行業(yè)備案教練車11372輛,備案教練員15481人,教練場(chǎng)地690個(gè)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),廣州交通4月份公布的這份榜單實(shí)際已經(jīng)揭示了YY學(xué)車的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)榜單披露,2022年4月,全市駕培行業(yè)共發(fā)生投訴1046宗,令人詫異的是,其中大量投訴集中在悅悅駕駛身上,其百輛車投訴量竟達(dá)到1038.78宗;此外,樂(lè)駕無(wú)憂也排進(jìn)投訴榜前10名,其百輛車投訴量12.34宗。根據(jù)啟信寶信息,悅悅駕駛持有廣州樂(lè)駕無(wú)憂駕駛培訓(xùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱樂(lè)駕無(wú)憂)67%股權(quán)。
圖片來(lái)源:廣州交通微信公眾號(hào)/啟信寶截圖
與此同時(shí),記者還發(fā)現(xiàn),近年來(lái),廣州交通每年都會(huì)在官網(wǎng)披露年度廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)誠(chéng)信評(píng)價(jià),根據(jù)各年度初評(píng)結(jié)果公示,2019年~2021年,悅悅駕駛、樂(lè)駕無(wú)憂排名均在靠后位置。
其中,2019年,悅悅駕駛未被列入名單,而樂(lè)駕無(wú)憂在當(dāng)年參評(píng)93家駕校中排名91;2020年,廣州參評(píng)駕校達(dá)到122家,其中悅悅駕駛排名100,樂(lè)駕無(wú)憂排名84;2021年這兩家駕校排名更是再度下跌,廣州參評(píng)駕校達(dá)到142家,其中悅悅駕駛排名137,樂(lè)駕無(wú)憂排名141。
另一方面,從上述參評(píng)駕校年度增加量中,也可一窺廣州駕校數(shù)量的增速之快。今年初,廣州交通曾發(fā)布2021年廣州市駕培市場(chǎng)供求狀況信息。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2017年~2021年,廣州駕培機(jī)構(gòu)由93家增長(zhǎng)至166家,年均增幅15.6%;全年最大培訓(xùn)能力由84.7萬(wàn)人增加至104.2萬(wàn)人,但產(chǎn)能利用率,卻未有相同幅度提高,2019年為43.2%,2021年也只有56%,其中2018年、2019年產(chǎn)能利用率更是只有35%左右。
圖片來(lái)源:廣州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站
那么,在如此眾多的駕校中,初學(xué)者如何才能避免“車還沒(méi)學(xué)上,駕校先倒閉”這種情況呢?
記者以學(xué)車名義聯(lián)系了廣州一駕校招生人士,他告訴記者,其實(shí)駕校跑路是可以規(guī)避的。“投訴榜可以說(shuō)明很多問(wèn)題了。在報(bào)名后因?yàn)閷W(xué)時(shí)不夠,不給練車,教練態(tài)度差,培訓(xùn)質(zhì)量差等等問(wèn)題經(jīng)過(guò)學(xué)員投訴后,駕校仍然不處理,再投訴到交管局,就會(huì)記錄數(shù)據(jù)。投訴榜前十的駕?;径际欠?wù)出現(xiàn)重大問(wèn)題的。”
圖片來(lái)源:廣州交通微信公眾號(hào)
對(duì)于尋找駕校的初學(xué)者,上述人士建議在選擇駕校時(shí)可以著重注意這幾個(gè)方面:駕校的資質(zhì)(包含學(xué)籍,場(chǎng)地,教練,車)都是屬于自己,可以垂直管理。不要報(bào)名中介、私人的駕校。其次注意合同,是否包含隱性收費(fèi)。再看廣州交通局的通過(guò)率,一個(gè)培訓(xùn)質(zhì)量好的駕校,意味著教練負(fù)責(zé),學(xué)時(shí)充足。最后查交通局的投訴榜,只要榜上有名就不建議報(bào)名,因?yàn)樵擇{校服務(wù)口碑差,可能會(huì)有各方面的安全隱患。
記者注意到,廣州交通在前述駕培市場(chǎng)信息文章中也提及駕培市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),稱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升,但產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致招生價(jià)格大幅下降,駕培行業(yè)整體處于微利或虧本狀況,多家駕培機(jī)構(gòu)已轉(zhuǎn)讓或退出市場(chǎng)。
實(shí)際上,在時(shí)有駕校倒閉的背景下,記者也發(fā)現(xiàn),2020年底,廣州上線了駕培學(xué)費(fèi)銀行存管服務(wù)模式,學(xué)費(fèi)需要經(jīng)過(guò)學(xué)員確認(rèn)考試進(jìn)度和服務(wù)質(zhì)量才能劃撥給駕校;在2021年9月還拓寬了第三方存管服務(wù)渠道,上線“穗學(xué)車”支付寶小程序。
封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)-400620099
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP