每日經濟新聞 2022-07-04 16:20:20
每經記者 孫桐桐 每經編輯 裴健如 盧祥勇
7月4日,吉利集團旗下手機公司——湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱星紀時代)與珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱魅族科技)正式簽約, 宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權,并取得對魅族科技的單獨控制。
本次交易 后,吉利創(chuàng)始人李書福繼續(xù)擔任星紀時代董事長,星紀時代副董事長沈子瑜任魅族科技董事長,魅族科技創(chuàng)始人黃章持有9.79%股權,作為魅族科技產品戰(zhàn)略顧問。
“魅族將繼續(xù)保持獨立的品牌和團隊,明年將發(fā)布全新的產品。星紀時代定位高端手機市場,產品規(guī)劃和魅族沒有沖突,依賴于魅族在手機市場的深厚積累,可以快速保證星紀時代的產品成熟,如期投放,因此雙方將會緊密合作。同時,星紀時代也會向未來產品革新的方向不斷投入資源,例如XR、AR、AI技術等。”沈子瑜告訴《每日經濟新聞》記者。
學習蘋果Carplay操作系統(tǒng)
戰(zhàn)略投資后,魅族科技將獲得更多產業(yè)鏈和生態(tài)資源支持,新魅族不再只是手機公司,而是可以適應萬物互聯(lián)的新公司。
據了解,星紀時代和魅族科技雙方在保持品牌獨立的基礎上,為不同的細分市場提供個性化消費體驗。同時,雙方攜手定義新的融合賽道,與出行科技生態(tài)深度融合,加快技術、文化融合,加強生態(tài)科技建設,跨界打造用戶生態(tài)鏈。
星紀時代方面認為,魅族科技在手機行業(yè)特別是操作系統(tǒng)領域有著深厚歷史積累,通過戰(zhàn)略投資,星紀時代和魅族科技可以資源共享,進一步提升市場競爭力,整體加速星紀時代戰(zhàn)略落地。魅族科技很早就開啟了智能手機與 AIoT的戰(zhàn)略布局,打造智能科技生態(tài)圈,這也與李書福的布局和星紀時代的戰(zhàn)略契合。
沈子瑜透露, 未來,星紀時代和魅族兩個品牌的產品都會圍繞Flyme操作系統(tǒng),并學習蘋果的Carplay操作系統(tǒng) ,將手機上的體驗賦能到智能車機上,包括賦能到其他終端上,實現(xiàn)多終端、全場景的融合體驗目標。
李書福表示,當前,新一輪科技和產業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式,消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再單調,兩者不再各行其道,而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關系。通過布局手機業(yè)務,消費電子產業(yè)與汽車產業(yè)深度融合,跨界打造用戶生態(tài)鏈,可以實現(xiàn)超級協(xié)同。
圖片來源:企業(yè)供圖
車企“反向”進軍手機業(yè)
值得注意的是,當前,隨著汽車智能化水平越來越高,手機與汽車的交集愈加廣泛。小米、蘋果、華為等手機企業(yè)加速向汽車產業(yè)滲透,同時,車企也開始“反向”謀劃進軍手機領域。除了吉利,此前特斯拉、蔚來也有造手機的消息傳出。
吉利方面認為,吉利要在智能化領域實現(xiàn)超越,就必須加強與手機科技的協(xié)同。
“未來的行業(yè)競爭已經不再是手機或者是汽車單一賽道的競爭,而是多終端、全場景、沉浸式融合體驗的競爭,多終端、全場景是一個核心。那么手機公司去做汽車,汽車公司去做手機,事實上我們這次進入消費電子行業(yè),也是希望在跨終端和全場景上面,能夠給廣大用戶帶來更好的體驗?!鄙蜃予け硎尽?/span>
事實上,近年來,李書福一直推動吉利由傳統(tǒng)制造企業(yè)向科技集團轉型,積極布局未來科技領域,包括飛行汽車、低軌衛(wèi)星、芯片研發(fā)等等,如今又涉足手機領域,實際上是想全方位打造智能生態(tài)圈,搶占萬物互聯(lián)的關鍵節(jié)點。
“智能汽車、手機端是產業(yè)面上看得見的競爭業(yè)態(tài),衛(wèi)星鏈才是大數據流量的核心節(jié)點,衛(wèi)星鏈不僅是汽車產業(yè)節(jié)點,而且是萬物互聯(lián)核心節(jié)點。汽車產業(yè)與其他行業(yè)物理集成到化學集成的過程就在數據上,包括衛(wèi)星鏈核心節(jié)點,汽車產業(yè)從搶占看得見的有形車,到搶占手機端流量,再到搶占萬物與車互聯(lián)是發(fā)展的必然趨勢?!蔽錆h理工大學汽車學院副教授楊勝兵告訴記者。
記者| 孫桐桐? 編輯| 裴健如 盧祥勇 杜波
校對| 孫志成
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