每日經(jīng)濟新聞 2022-06-09 19:20:08
這次調整是市場強弱的試金石,強勢市場急跌慢漲是常態(tài)。只要沒有出現(xiàn)連續(xù)的殺跌,問題并不大。
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來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997)
昨天,在逛交流平臺的時候,發(fā)現(xiàn)有大V終于熬不住了,曾經(jīng)作為萬科A的死忠粉,最終選擇清倉了萬科A,轉而投入了貴州茅臺的懷抱。
對于這次清倉,這位大V表示,他不認為是萬科這家公司出了問題,而是自己投資策略出了問題;覺得低估值的股票長期拿著,能夠吃到公司上漲最好的一段行情,以此來戰(zhàn)勝市場,但事實情況是低估的股票不漲反跌,而估值更高的股票反而在繼續(xù)漲,最終導致自己沒有賺到市場的錢。
達哥也不想評論他的策略,拋開操作層面不論,作為一個大V,敢于在公眾面前承認這種事,其實已經(jīng)是非常難得了;而且在發(fā)現(xiàn)錯誤的時候,能夠敢于止損,也非常果斷。就好像巴菲特去年5月清倉航空股,芒格在最近中概股反彈前砍倉阿里巴巴,沒有人的每個決定都正確。
關于這位大V的反思,達哥覺得有必要和朋友們分享一下:
人不怕不努力,就怕一直在做錯的事情。如果人生的每一個階段,都能清晰地知道自己該做什么,做對的事情,做核心的事情,人生就會越來越好。做對的事情,就和買對的股票一樣,短期可能看不出效果,但是時間拉長,就是完全不一樣的結果了。
朋友們能經(jīng)常來看達哥的手記,我已經(jīng)是非常開心了,可以把我的觀點當作參考,但我還希望朋友在炒股這件事上,能夠養(yǎng)成獨立思考的能力,不輕信、不盲從,在正確的道路上,越走越順。達哥也歡迎朋友們多留言,不同的思想觀點是能夠碰撞出火花的,大家一起進步。
前面既然說到了逛交流平臺,我想肯定有不少朋友也會經(jīng)常逛各種論壇。這幾天,在逛論壇的時候,大家應該能夠發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)象,很多大V包括不少散戶,都在期待市場的調整,有一種人心思跌的意思。
不過話說回來,指數(shù)連續(xù)漲了這么多天,有些個股都翻倍了,也確實需要調整一下,把獲利盤洗一洗,這樣才更有利后續(xù)行情的發(fā)展。
有市場人士稱,今天是本輪市場調整周期的開始。但按達哥的理解,其實從周二至今,市場已經(jīng)在調整了。經(jīng)??词钟浀呐笥讯贾溃瑥闹芤婚_始,達哥就連續(xù)提示景氣賽道的獲利了結。如果有朋友選擇了主動止盈,面對當下市場的調整,應當是一種很坦然的心態(tài)。
市場調整之下,出現(xiàn)了一個奇葩的觀點,就是關于光大證券(SH601788,股價14.26元,市值557億元)的兩連板,有觀點認為只是在復制其兩年前的翻倍走勢。上次行情復蘇,光大證券從10元一路漲到了30元,江浙資金聯(lián)手,造出神話。
這次還能不能復制,我也不知道,可能就是有些大資金在賭歷史的重復,才在這幾天拉了光大證券。就算歷史不重復,發(fā)現(xiàn)不對也能馬上下車,算是無傷大雅。不過,證券板塊指數(shù)在連續(xù)小漲之后,直接面臨前期的橫盤壓力位,能不能走強,至少得先把壓力位破了再說。
現(xiàn)在的市場,要說做多的動能在哪里,可能確實有部分支撐力量來源于大金融,但金融股并不是現(xiàn)在市場的風口,更多的也只是維護市場穩(wěn)定的作用。而且金融股一拉,還會招致不少投資者的反感,說明大家情緒也不在這里,市場暫時撐不起金融的持續(xù)大漲。
盤面表現(xiàn)好的板塊,以資源品和農業(yè)這樣的防御性題材為主。磷化工漲幅確實還是不錯,算是逆勢上漲了。之前提及糧食安全的時候,主要看好種業(yè)、化肥、農藥,磷化工和化肥多有交叉,表現(xiàn)好我并不意外。
今天看了一下券商的測算,除了漲價邏輯以外,還有一個邏輯是業(yè)績兌現(xiàn)。從中期看,磷化工企業(yè)去年二季度以來布局磷酸鐵行業(yè),目前項目建設多有延遲,國內磷酸鐵開工率接近滿產(chǎn),板塊超額收益明顯。據(jù)測算,原材料外采下,行業(yè)內大多數(shù)企業(yè)的毛利率有望接近50%, 因此年內率先擴產(chǎn)企業(yè)有望享受超額收益。
貴金屬板塊尾盤異動,本質上有對沖風險的意思存在,昨天說的工業(yè)金屬或者有色中的貴金屬,資源品漲價確實是一條線,放在海外通脹的背景之下,有色板塊內確實有個股的中期結構是達哥之前提到的結構,具備一定的性價比。
大盤今天下跌,持倉較重的投資者顯然不開心。但達哥覺得,目前上證指數(shù)的調整還是健康的。昨天也說過了,再走一個像五月中旬那樣的橫盤震蕩,或者向下再探一探也沒關系,反而能夠把上漲空間打開。
唯一不好的信號是北上資金與大盤指數(shù)出現(xiàn)了背離,最近都是北上資金凈流入、上證指數(shù)漲的情況;而今天北上資金確實是V的,但大盤指數(shù)反應并不強烈,顯然是有資金在出貨了。一般北上資金開始流出,再加上內地資金不給力的話,可能調整會更深。
不過,咱們大可不必糾結于此事,按照明確的交易信號來即可。況且大盤并沒有出現(xiàn)加速下跌的情況,出現(xiàn)直接尖頂?shù)母怕什⒉桓摺?/p>
此外,這次調整也是市場強弱的試金石,強勢市場急跌慢漲是常態(tài),比如上證指數(shù)5月24日的下跌。只要沒有出現(xiàn)連續(xù)的殺跌,問題并不大。
明天最重要的事情是中通客車(SZ000957,股價16元,市值94億元)的復牌。按照之前的預判,整車板塊選擇的并不是一條積極的路線,沒有穿越出來的新龍頭來迎接中通客車的回歸。既沒有盤面龍頭撐場子,也沒有高標股托情緒,中通客車的復牌對于整車來說,可能又是一個考驗。
最后,重復一下昨天的觀點,等信號。等符合自己交易規(guī)則的個股出現(xiàn),外加控制一下倉位即可。
(張道達)
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