今天的行情，讓人糾結(jié)

每經(jīng)編輯 趙云    

今天（5月27日）是五月倒數(shù)第3個(gè)交易日，持股的體驗(yàn)有點(diǎn)糾結(jié)。

主要是盤中來了個(gè)高開低走。上午本來還開開心心的。下午2點(diǎn)出頭，三大股指一度回落到全線翻綠，多只漲停股炸板，相信不少人都嚇了一跳。

雖然最后滬指勉強(qiáng)收紅，但從漲跌分布來看，截至收盤下跌家數(shù)超過2600，賺錢效應(yīng)也相對(duì)較弱。

不過細(xì)看盤面，還是有不少亮眼板塊的。

首先是早盤就很活躍的國企改革概念股。比如8天7板的中成股份，還有國投中魯、飛亞達(dá)、林海股份等也紛紛漲停。

今年是決戰(zhàn)決勝國企改革三年行動(dòng)的收官之年。日前，國資委召開“深化國有控股上市公司改革爭(zhēng)做國企改革三年行動(dòng)表率專題推進(jìn)會(huì)”，會(huì)議要求，要把深化國有控股上市公司改革作為三年行動(dòng)重要領(lǐng)域來抓，強(qiáng)化指導(dǎo)監(jiān)督，加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動(dòng)上市公司爭(zhēng)做深入實(shí)施國企改革三年行動(dòng)的表率、依法依規(guī)規(guī)范運(yùn)作的表率和推動(dòng)資本市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展的表率。

Wind數(shù)據(jù)顯示，近期國企改革指數(shù)有一波上漲，而國資改革指數(shù)更是從4月27日A股探底以來，漲幅超過20%。

消息面上，今天中航電子、中航機(jī)電兩大軍工央企宣布重組。天風(fēng)證券指出，當(dāng)前國企改革已進(jìn)入深水期，國有企業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)對(duì)接資本市場(chǎng)、盤活優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，隨著改革的進(jìn)一步推進(jìn)，中航電子有望憑借托管關(guān)系完成科研院所的資產(chǎn)注入。

其次要說的是職業(yè)教育概念股。今天下午，職業(yè)教育概念股突然走強(qiáng)，中公教育、昂立教育、申華控股、德生科技等多股一度漲停，中信出版盤中漲超16%，還有20cm漲停的豆神教育。

據(jù)中國教育新聞網(wǎng)消息，黨的十八大以來，我國職業(yè)教育牢牢抓住大改革、大發(fā)展的歷史機(jī)遇期，走上了固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)的快速發(fā)展之路，職業(yè)教育面貌發(fā)生了格局性變化。

近年來，職業(yè)教育一直利好政策不斷。

本月初，新修訂的《中華人民共和國職業(yè)教育法》正式施行，明確職業(yè)教育與普通教育具有同等重要地位。這是該法自1996年頒布施行26年來的首次大修。

5月24日，教育部召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹黨的十八大以來職業(yè)教育改革發(fā)展成效。教育部職業(yè)教育與成人教育司司長陳子季表示，要加快建立“職教高考”制度，深化“文化素質(zhì)+職業(yè)技能”考試招生制度的改革，通過擴(kuò)大職業(yè)本科、應(yīng)用型本科在“職教高考”中的招生計(jì)劃，使職業(yè)學(xué)校的學(xué)生在升學(xué)方面與普通學(xué)校的學(xué)生享有平等的機(jī)會(huì)。

去年10月12日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出，到2025年，職業(yè)本科教育招生規(guī)模不低于高等職業(yè)教育招生規(guī)模的10%，職業(yè)教育吸引力和培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高。要鼓勵(lì)上市公司、行業(yè)龍頭企業(yè)舉辦職業(yè)教育，鼓勵(lì)各類企業(yè)依法參與舉辦職業(yè)教育。

據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，2016年至2020年，中國職業(yè)教育培訓(xùn)行業(yè)的市場(chǎng)收入規(guī)模從5167億元增至7242億元，復(fù)合年均增長率達(dá)8.8%，2026年有望達(dá)到11107億元，一個(gè)新的萬億級(jí)市場(chǎng)正在形成。

東吳證券認(rèn)為，職業(yè)教育和高等教育目前是教育行業(yè)里面受政策風(fēng)險(xiǎn)較小的細(xì)分賽道，屬于政策鼓勵(lì)的方向，隨著政府關(guān)于職業(yè)教育多次發(fā)聲，職業(yè)教育或迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

此外，下面這些板塊也漲得不錯(cuò)，篇幅有限就不展開說了。

最后和大家聊一只關(guān)注度可能很高的個(gè)股——那就是截至今天收盤，已經(jīng)11連板的中通客車。

昨天有讀者表示，最近的行情偏向“妖股接力”，跟風(fēng)的題材股則屢見天地板，那么問題來了，中通客車為啥這么能漲？

從經(jīng)營業(yè)績來看，據(jù)公告顯示其一季報(bào)營業(yè)收入8.62億元，增長30.93%，凈利潤虧損3528萬元。因此中通客車2022年一季度業(yè)績表現(xiàn)并不佳，股價(jià)的快速上漲似乎脫離了基本面。

消息面上看，有關(guān)注者指出，中通客車此輪炒作或正是得益于利好消息的刺激。中通客車5月13日被同花順加入方艙醫(yī)院概念，概念解析中透露公司移動(dòng)CT車自2021年起已實(shí)現(xiàn)批量銷售，在多地方艙醫(yī)院使用中發(fā)揮了重要作用。

此外，中通客車近日還在投資者問答平臺(tái)上表示，公司產(chǎn)品以客車為主，在多個(gè)產(chǎn)品序列中也包括醫(yī)療專用車，目前有兩款可用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療用車。

但除了核酸檢測(cè)車這一概念，中通客車如此深受炒作資金的喜愛，可能還有幾點(diǎn)原因。

一是其屬于汽車整車/新能源車板塊，剛好逢上了近期以比亞迪、長城汽車等為代表的A股汽車股行情；

二是細(xì)看其股東情況，公司的大股東中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的最終控制人是山東省國資委，這又十分貼近上面提到的國企改革概念。

除了屬性疊加比較多，還有一個(gè)不能忽視的因素：其總股本較小，僅5.93億，目前市值不到百億，適合炒作資金進(jìn)行操作。這和此前浙江建投、徐家匯等熱門股的邏輯十分類似。

不過還是不建議大家盲目沖進(jìn)去“追妖”，畢竟目前市場(chǎng)上還有這么多值得關(guān)注的低估板塊或者個(gè)股。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-401005182