輕舟智航推第四代車規(guī)級自動駕駛方案 量產(chǎn)成本可低至1萬元

每經(jīng)記者 崔智明    北京報道    每經(jīng)編輯 裴健如

5月18日，輕舟智航（QCraft）發(fā)布了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃與產(chǎn)品。輕舟智航稱，其第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，支持1~5個激光雷達、0~4個盲區(qū)雷達、6個毫米波雷達、12個感知攝像頭，可根據(jù)不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，極致情況下，只需10%的成本即可實現(xiàn)99%的L4級自動駕駛能力，量產(chǎn)成本低至1萬元。

圖片來源：企業(yè)供圖

此前，輕舟智航的無人小巴（Robobus）已經(jīng)獲頒北京市高級別自動駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士測試牌照。這意味著，輕舟智航的龍舟ONE將在北京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)60平方公里范圍內開展智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士的道路測試，并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應用。未來，龍舟ONE將在地鐵、辦公樓宇之間為北京市民提供客運接駁服務。

據(jù)了解，輕舟智航目前已完成種子輪到A+輪的4輪融資，其中A+輪的融資額為1億美元，投資方分別為云鋒基金、元生資本、美團龍珠、IDG資本。

技術開發(fā)方面，輕舟智航的軟硬件合作伙伴分別為智能技術服務商“火山引擎”和智能駕駛芯片公司“地平線”；出行服務方面，輕舟智航的合作伙伴為T3出行；產(chǎn)品落地方面，輕舟智航的合作伙伴為東風悅享。

目前，輕舟智航的自動駕駛車輛已在美國硅谷、北京、深圳、蘇州等10座城市開展測試及運營，車隊規(guī)模超100臺。其中，輕舟智航的Sharing Bus“龍舟SPACE”已在武漢、大理等多個城市完成落地運營，在智能接駁、景區(qū)觀光等場景廣泛落地。

未來，輕舟智航將繼續(xù)推進Robobus在社會道路上的商業(yè)化落地以及自動駕駛方案的前裝量產(chǎn)落地。輕舟智航方面稱，計劃今年底在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)下構建地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽、無人出租車、網(wǎng)約無人巴士等場景的應用。