嵐圖夢(mèng)想家重塑高端MPV新標(biāo)桿 東風(fēng)汽車“科技躍遷”初顯成效

日前，全球首款電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家正式上市，七座版售價(jià)36.99萬(wàn)元~43.99萬(wàn)元，私人定制版售價(jià)63.99萬(wàn)元起，與傳統(tǒng)燃油豪華MPV展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。嵐圖夢(mèng)想家擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)，21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，將電動(dòng)、智能、性能、舒適、安全融為一體，引領(lǐng)MPV進(jìn)入智能化、電動(dòng)化時(shí)代。

嵐圖夢(mèng)想家的上市，填補(bǔ)了現(xiàn)有MPV在智能、性能、舒適、豪華方面的缺失，重塑高端MPV新標(biāo)桿。更重要的是，作為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略布局，嵐圖承載著東風(fēng)品牌向上和探索自主品牌發(fā)展新模式的雙重使命，同時(shí)也意味著東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”初顯成效。

科技躍遷，按下加速鍵

當(dāng)前，汽車行業(yè)智能化浪潮正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，各大傳統(tǒng)車企紛紛提出向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)科技屬性。

東風(fēng)汽車亦是如此，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型成為東風(fēng)汽車在“十四五”期間的重要任務(wù)。從“汽車企業(yè)”到“科技型企業(yè)”，東風(fēng)汽車發(fā)布了科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，在新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域，謀求跨越式前進(jìn)。

嵐圖夢(mèng)想家的誕生，正是科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”的重要成果體現(xiàn)，新車在新能源原生架構(gòu)、三電核心總成、智能駕駛技術(shù)等方面領(lǐng)先行業(yè)。

區(qū)別于以往傳統(tǒng)燃油MPV，嵐圖夢(mèng)想家誕生于ESSA原生高端智能電動(dòng)架構(gòu)，是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV。ESSA是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車首個(gè)完全自主模塊化架構(gòu)，具有天生智能、極致安全、隨心操控、全方位舒適四大優(yōu)勢(shì)。

搭載于ESSA架構(gòu)的新一代動(dòng)力系統(tǒng)“嵐海動(dòng)力”，成為目前唯一的雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，以用戶需求為核心，擁有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、便捷補(bǔ)能、極致安全四大優(yōu)勢(shì)。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖夢(mèng)想家率先搭載高通8155旗艦級(jí)車載芯片，運(yùn)算能力更強(qiáng)，響應(yīng)速度更快。全車搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、7個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持26項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，包括打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程遙控泊車等功能，是MPV里首個(gè)搭載L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車型，覆蓋全場(chǎng)景用車生活。

得益于強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，盡管剛剛上新，“殺”入高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的嵐圖夢(mèng)想家已經(jīng)備受業(yè)界關(guān)注，獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。據(jù)了解，自4月7日開(kāi)啟預(yù)售，嵐圖夢(mèng)想家已收到超4000個(gè)訂單，預(yù)計(jì)將于今年第三季度起開(kāi)啟交付。

沖擊高端市場(chǎng)，品牌持續(xù)向上

實(shí)際上，自2016年以來(lái)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)整體呈現(xiàn)下行的態(tài)勢(shì)，且兩極分化嚴(yán)重。其中，低端車型日漸式微，隨著消費(fèi)逐漸升級(jí)，中高端車型的市場(chǎng)前景更為樂(lè)觀。

而在燃油MPV市場(chǎng)，中高端車型長(zhǎng)期以來(lái)被合資品牌把持在手中，自主品牌生存空間十分有限，亟待突破。在電動(dòng)化浪潮下，相較SUV和轎車，MPV車型的電動(dòng)化進(jìn)程略顯緩慢，尤其是中高端新能源MPV市場(chǎng)尚處在產(chǎn)品數(shù)量較少、競(jìng)爭(zhēng)壓力不大的起步階段，目前來(lái)看仍是一片藍(lán)海。

嵐圖夢(mèng)想家將目光瞄準(zhǔn)高端電動(dòng)MPV市場(chǎng)，希望打造一款能夠與國(guó)外豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的自主MPV車型。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，率先邁入MPV低碳出行時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于東風(fēng)汽車來(lái)說(shuō)，嵐圖夢(mèng)想家的到來(lái)具有重要的戰(zhàn)略意義，它不僅代表著嵐圖品牌邁向嶄新的發(fā)展階段，更承載著東風(fēng)汽車品牌持續(xù)向上的重要使命。

一直以來(lái)，邁向高端化都是中國(guó)汽車品牌的夙愿，在電動(dòng)化、智能化的新風(fēng)口下，中國(guó)汽車品牌迎來(lái)了歷史性機(jī)遇。近年來(lái)，自主品牌經(jīng)歷多年的深耕和沉淀，憑借制造科技等硬實(shí)力與國(guó)家文化藝術(shù)等軟實(shí)力，在激烈的全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步趕超國(guó)際品牌。

嵐圖就是一個(gè)典型代表，作為國(guó)內(nèi)車企領(lǐng)軍者，東風(fēng)汽車緊緊把握住產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，推出全新的高端智慧電動(dòng)品牌嵐圖，從品牌發(fā)布到量產(chǎn)車下線，再到第二款新車上市，不斷創(chuàng)造出引領(lǐng)行業(yè)的“嵐圖速度”，助力東風(fēng)汽車品牌持續(xù)向上。 文/張小同