“瞄準(zhǔn)”業(yè)績(jī)第二成長(zhǎng)曲線 眾機(jī)構(gòu)聚焦這家“小巨人”

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

一季度業(yè)績(jī)扭虧為盈，并送轉(zhuǎn)4股，這樣的業(yè)績(jī)報(bào)告引起了機(jī)構(gòu)的重視。日前，申萬(wàn)宏源率領(lǐng)諸多機(jī)構(gòu)與私募一同網(wǎng)絡(luò)調(diào)研了這家業(yè)績(jī)向好的公司——通易航天。

在調(diào)研交流中，通易航天告訴機(jī)構(gòu)，公司目前擁有3條完整的聚氨酯保護(hù)膜生產(chǎn)線，原膜生產(chǎn)能力達(dá)到40萬(wàn)~50萬(wàn)米/月，短期內(nèi)能滿足目前的原膜生產(chǎn)需要。今后根據(jù)公司的聚氨酯保護(hù)膜市場(chǎng)拓展情況，不排除增加生產(chǎn)線擴(kuò)大聚氨酯保護(hù)膜生產(chǎn)能力的可能性。

未來(lái)，公司聚氨酯車(chē)衣膜產(chǎn)品線的發(fā)展計(jì)劃主要有兩方面，一方面增加車(chē)衣膜的種類(lèi)，公司目前以隱形車(chē)衣為主，后續(xù)將增加改色膜等產(chǎn)品；另一方面從目前的原膜生產(chǎn)延伸至下游的成品膜生產(chǎn)。具體來(lái)看，一是堅(jiān)持推行大客戶(hù)戰(zhàn)略，維護(hù)好佑旅優(yōu)品等老客戶(hù)，繼續(xù)拓展易車(chē)網(wǎng)等新客戶(hù)；二是拓展客戶(hù)深度，從汽車(chē)后裝市場(chǎng)向前裝市場(chǎng)推進(jìn)，爭(zhēng)取和國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商合作；三是通過(guò)和國(guó)內(nèi)知名的電商平臺(tái)合作，嘗試向國(guó)外推銷(xiāo)產(chǎn)品，拓展海外市場(chǎng)。

同樣面臨聚氨酯原材料價(jià)格上漲的問(wèn)題，通易航天表示，目前雖然市場(chǎng)上該等原材料有價(jià)格上升的趨勢(shì)，因公司與相關(guān)供應(yīng)商簽署了長(zhǎng)期供貨協(xié)議，所以公司原材料價(jià)格目前基本無(wú)變動(dòng)，對(duì)公司整體影響不大。

安信證券分析指出，通易航天研發(fā)以自主開(kāi)發(fā)為基礎(chǔ)，結(jié)合原創(chuàng)、改進(jìn)、產(chǎn)學(xué)研、企業(yè)間技術(shù)合作，努力縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，加快知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累，提高了研發(fā)人員自主創(chuàng)新和自主開(kāi)發(fā)的能力。作為高新技術(shù)企業(yè)，截至2021年末公司共獲得3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和46項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，主持或參與修訂包括航空供氧面罩、聚氨酯保護(hù)膜等產(chǎn)品規(guī)范的國(guó)軍標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

另一方面，該公司目前的核心軍品為軍用航空供氧面罩，目前行業(yè)內(nèi)僅有兩家供應(yīng)商為軍方供應(yīng)航空供氧面罩，競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中。而目前我國(guó)軍用航空聚氨酯保護(hù)膜主要依靠進(jìn)口，公司在該領(lǐng)域目前尚無(wú)國(guó)內(nèi)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；民用領(lǐng)域處于完全開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，市場(chǎng)化程度較高。

申萬(wàn)宏源也稱(chēng)，通易航天已經(jīng)形成軍品業(yè)務(wù)+聚氨酯業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)格局，2022年業(yè)績(jī)可期。