FF公布2021年Q3財(cái)報(bào)：凈虧損3.04億美元，賈躍亭稱“離最初愿景又近一步”

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

5月7日，F(xiàn)araday Future（即FF；股票代碼：FFIE）對外發(fā)布了2021年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，截至2021年9月30日的第三季度，F(xiàn)F凈虧損為3.04億美元（折合人民幣約20.27億元），去年同期凈虧損3300萬美元（折合人民幣約2.2億元）。

對于凈虧損增加的原因，F(xiàn)F方面介紹稱，這主要是因?yàn)檫\(yùn)營費(fèi)用大幅增加，應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、采用公允價(jià)值計(jì)價(jià)的應(yīng)付票據(jù)、權(quán)證負(fù)債的公允價(jià)值變動(dòng)損失，以及處理應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付供應(yīng)商款產(chǎn)生的損失。

財(cái)報(bào)顯示，截至2021年9月30日，F(xiàn)F在2021年第三季度的運(yùn)營費(fèi)用為1.86億美元，而截至2020年9月30日三個(gè)月FF的運(yùn)營費(fèi)用僅為1800萬美元。“運(yùn)營費(fèi)用大幅增加，主要因?yàn)闈h福德制造工廠為全面商業(yè)生產(chǎn)做準(zhǔn)備而加大了投入。”FF方面解釋稱。

5月7日午間，F(xiàn)F首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭通過其個(gè)人微博表示：“通過這份10-Q財(cái)報(bào)文件的提交，我們距離實(shí)現(xiàn)最初的愿景又近了一步，我們有信心按時(shí)、高品質(zhì)完成FF 91的生產(chǎn)。”

圖片來源：新浪微博（@賈躍亭）

值得一提的是，因這份遲來的財(cái)務(wù)報(bào)告，F(xiàn)F曾一度陷入“退市”旋渦。去年11月，F(xiàn)F發(fā)布公告稱，因未準(zhǔn)時(shí)提交2021年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，收到納斯達(dá)克信函提醒，要求公司在60天內(nèi)提交截至2021年9月30日的季報(bào)，否則將很有可能被摘牌退市。

公開資料顯示，所有納斯達(dá)克上市公司必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過EDGAR系統(tǒng)或其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)，及時(shí)向委員會(huì)提交所有要求的定期財(cái)務(wù)報(bào)告。如果過期仍未提交，就會(huì)收到美國證券交易委員會(huì)的退市警示函。而如FF不能在規(guī)定的期限內(nèi)提交相關(guān)的報(bào)告，就將被摘牌。

對于延遲發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)原因，F(xiàn)F方面解釋稱，是受公司特別委員會(huì)先前宣布的調(diào)查工作影響。

2021年10月7日，美國投資機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布的一份關(guān)于FF公司做空報(bào)告，從FF的投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況，以及賈躍亭自身在中國境內(nèi)受到的處罰等多個(gè)角度對FF提出質(zhì)疑，并直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

為調(diào)查有關(guān)做空機(jī)構(gòu)披露的不準(zhǔn)確指控，F(xiàn)F專門成立了一個(gè)由獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)。“在獨(dú)立法律顧問Kirkland & Ellis LLP律師事務(wù)所和獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)Alvarez & Marsal的協(xié)助下，通過數(shù)月時(shí)間進(jìn)行內(nèi)部自查，最終顯示FF公司信息披露正確、清晰、透明。”FF方面表示。

FF全球CEO畢?？当硎?，由獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)完成了先前宣布的針對與歷史披露相關(guān)指控的調(diào)查，并將其調(diào)查結(jié)果和建議提交給了公司董事會(huì)，且董事會(huì)已經(jīng)接受了調(diào)查結(jié)果，補(bǔ)救措施的實(shí)施正在進(jìn)行中。

截至2021年9月30日，F(xiàn)F賬上現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物余額為6.66億美元。而截至2022年3月31日的現(xiàn)金余額為2.76億美元，其中包括9700萬美元票據(jù)和應(yīng)計(jì)利息的計(jì)劃還款。畢?？当硎?，公司位于加利福尼亞州的漢福德制造工廠建設(shè)取得很大進(jìn)展，生產(chǎn)區(qū)建設(shè)正在按計(jì)劃推進(jìn)。據(jù)悉，漢福德制造工廠建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為1萬輛。

圖片來源：官方供圖

據(jù)FF方面介紹，目前，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車已打造完成，并已獲得加利福尼亞州的銷售許可證，用于全美在線銷售。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日，F(xiàn)F 91預(yù)訂量為401輛。按照規(guī)劃，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車FF 91將在FF在納斯達(dá)克實(shí)現(xiàn)上市后12個(gè)月內(nèi)完成交付。“我們有信心在2022年第三季度交付FF 91。”畢?？捣Q。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日收盤，F(xiàn)F股價(jià)已下跌至2.37美元/股，市值為7.69億美元，較其在納斯達(dá)克正式掛牌上市當(dāng)日（2021年7月20日）13.98美元/股的股價(jià)以及約45億美元的市值，大幅縮水。

封面圖片來源：視覺中國