商務(wù)部召開汽車產(chǎn)業(yè)鏈外資企業(yè)座談會，希望跨國車企擴(kuò)大在華投資，完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

商務(wù)部官網(wǎng)信息顯示，3月31日，商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文在京主持召開了汽車產(chǎn)業(yè)鏈外資企業(yè)座談會，17家外資汽車整車及零部件制造企業(yè)和有關(guān)汽車工業(yè)協(xié)會代表參加了此次會議。

王受文表示，中國政府高度重視制造業(yè)利用外資，而汽車產(chǎn)業(yè)是中國制造業(yè)領(lǐng)域利用外資的重要部分。

王受文稱，近年來，中國不斷擴(kuò)大汽車領(lǐng)域市場準(zhǔn)入，積極鼓勵跨國車企來華投資，持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，加大服務(wù)保障工作力度，努力為外資車企在華發(fā)展壯大創(chuàng)造良好營商環(huán)境。同時，在加快實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展的過程中，中國為跨國車企實現(xiàn)自身科技轉(zhuǎn)型和電動化戰(zhàn)略提供了廣闊發(fā)展空間。

4月1日，參與此次會議的中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示：“中國是全世界對外資企業(yè)最開放的國家，中國汽車產(chǎn)業(yè)則是最包容外資企業(yè)進(jìn)入的產(chǎn)業(yè)之一。”

今年1月1日，新版外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單開始實施。在汽車制造領(lǐng)域，相比2020年版文件，新清單明確，將取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)對外投資的全面開放，將促使在中國市場的外資企業(yè)加快調(diào)整其在中國合資公司內(nèi)部的股比。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，商務(wù)部之所以召開上述座談會，一是為穩(wěn)定已進(jìn)入中國市場的外資汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，促進(jìn)其在中國市場實現(xiàn)更好發(fā)展；另一方面則是想借此機(jī)會開發(fā)外資企業(yè)在中國進(jìn)行更多投資的潛力。

據(jù)葉盛基透露，在上述座談會上，相關(guān)部門在聽取外資企業(yè)意見和建議的同時，也對相關(guān)問題進(jìn)行了回應(yīng)，以促進(jìn)外資企業(yè)在中國實現(xiàn)健康可持續(xù)的發(fā)展，進(jìn)而支持中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

商務(wù)部方面也表示，與會外資汽車整車及零部件制造企業(yè)不僅贊賞了中國近年來在擴(kuò)大市場準(zhǔn)入、優(yōu)化營商環(huán)境、妥善應(yīng)對疫情等方面作出的努力，還明確將堅持把中國作為最重要的海外市場之一，繼續(xù)在新能源汽車、動力電池、氫能、技術(shù)研發(fā)等方面加大在華投資力度，為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

當(dāng)前，疫情散點(diǎn)爆發(fā)、芯片供應(yīng)緊張、上游原材料價格暴漲等，是我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的主要問題。“面對當(dāng)前的市場情況，以及在我國對外高質(zhì)量開放的背景下，政府主管部門充分聽取外資企業(yè)意見，將更好地促進(jìn)外資企業(yè)在中國的發(fā)展。”葉盛基對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

王受文表示，希望跨國車企抓住機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資，完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局。下一步，商務(wù)部將會同相關(guān)部門和地方，繼續(xù)與外資企業(yè)加強(qiáng)交流，及時解決外資企業(yè)遇到的困難和問題，為其提供更好的服務(wù)保障。

“無論是本土汽車品牌還是進(jìn)入中國的外資企業(yè)，政府主管部門都會及時聽取他們的意見并給予相應(yīng)幫助。”葉盛基認(rèn)為，高質(zhì)量的對外開放是一把“雙刃劍”：一方面，外資企業(yè)進(jìn)入后，國內(nèi)汽車市場的競爭將更加激烈；另一方面，在這樣的競爭環(huán)境下，中國本土企業(yè)將會更努力做大、做強(qiáng)自身，從而推動我國汽車產(chǎn)業(yè)整體的高質(zhì)量發(fā)展。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝（資料圖）