最新！一汽大眾長(zhǎng)春工廠和上汽大眾上海工廠暫時(shí)停產(chǎn)！福特和通用也再次停產(chǎn)，怎么回事？

每經(jīng)編輯 王月龍 蓋源源    

隨著全球疫情與地緣政治對(duì)供應(yīng)鏈的影響，不少車企紛紛發(fā)布暫停生產(chǎn)的通知。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，一汽大眾長(zhǎng)春工廠和上汽大眾上海工廠暫時(shí)停產(chǎn)。

此外，美國(guó)兩大汽車巨頭通用汽車公司和福特汽車公司周四雙雙表示，由于零部件短缺，他們?cè)诿苄莸墓S下周將分別停產(chǎn)。

大眾汽車兩工廠停產(chǎn)

國(guó)外汽車廠商也遇困難

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，日前，大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人稱，大眾在中國(guó)長(zhǎng)春的工廠將關(guān)閉到4月5日，大眾在上海的工廠將于4月1日至5日停產(chǎn)。對(duì)此消息，一汽-大眾有關(guān)人士4月1日對(duì)記者表示，長(zhǎng)春工廠的復(fù)產(chǎn)時(shí)間還不確定，4月5日之前應(yīng)該不會(huì)復(fù)產(chǎn)，5日之后也不確定，需要按照政府統(tǒng)一安排。

一汽大眾。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) VCG111341247375

“因?yàn)樯虾５囊咔?，（我們）供?yīng)鏈企業(yè)的零部件供貨近期受到了一定影響，上汽大眾的上海工廠從4月1日起停產(chǎn)。但是大眾汽車集團(tuán)方面一直在與供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，以保障零部件的供應(yīng)，預(yù)計(jì)4月5日就會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)?！鄙掀瘓F(tuán)相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

在此之前，考慮到疫情原因，上汽大眾的上海工廠已經(jīng)處于閉環(huán)管理狀態(tài)，部分員工封閉在工廠之中，部分廠房采取單班制的封閉式生產(chǎn)。

值得注意的是，上汽大眾的上海工廠位于嘉定區(qū)，在上海市第二批實(shí)施核酸篩查封控管理的浦西區(qū)域范圍內(nèi)。按照上海市相關(guān)防疫規(guī)定，浦西區(qū)域的封控時(shí)間為4月1日3時(shí)至4月5日3時(shí)。

不只國(guó)內(nèi)，國(guó)外的汽車生產(chǎn)也遇到了困難。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)兩大汽車巨頭通用汽車公司和福特汽車公司周四雙雙表示，由于零部件短缺，他們?cè)诿苄莸墓S下周將分別停產(chǎn)。

通用汽車表示，由于暫時(shí)的零部件短缺，將在下周取消Lansing Grand River裝配廠的生產(chǎn)。該廠生產(chǎn)凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5和雪佛蘭Camaro。不過(guò)，通用表示，本次停產(chǎn)與芯片無(wú)關(guān)，但沒(méi)有提供其它細(xì)節(jié)。

福特周四表示，由于全球半導(dǎo)體短缺，其生產(chǎn)野馬汽車的Flat Rock裝配廠下周將暫停生產(chǎn)。該車企同時(shí)確認(rèn)，其余北美工廠的生產(chǎn)將維持正常。

美國(guó)汽車銷售業(yè)績(jī)大幅下滑

英國(guó)汽車產(chǎn)量創(chuàng)13年來(lái)最差

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，汽車行業(yè)分析師表示，汽車制造商或?qū)⑿济绹?guó)三月份和第一季度銷量大幅下滑，因?yàn)樾萝嚦掷m(xù)短缺使得購(gòu)車者幾乎沒(méi)有選擇，而且車價(jià)相當(dāng)昂貴。

來(lái)自Cox Automotive、Edmunds和J.D. Power/LMC Automotive的美國(guó)汽車銷量預(yù)測(cè)顯示，第一季度轎車、皮卡和SUV的銷量可能低于330萬(wàn)輛，較2021年第一季度下降逾14%。

不過(guò)，盡管銷量下滑，汽車的價(jià)格卻在上漲。美國(guó)汽車交易平臺(tái)TrueCar的分析師表示，3月份美國(guó)新車的平均銷售價(jià)格可能比一年前上漲了15.4%，達(dá)到近43500美元。

由于新冠病毒大流行導(dǎo)致全球芯片短缺，各大車企不得不減產(chǎn)，不過(guò)汽車售價(jià)上漲在一定程度上抵消了減產(chǎn)對(duì)財(cái)務(wù)的影響。

據(jù)參考消息援引美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道，一個(gè)行業(yè)組織近日表示，2月份英國(guó)汽車制造業(yè)出現(xiàn)了13年來(lái)的最差表現(xiàn)，該行業(yè)繼續(xù)受到全球芯片短缺和去年夏天一家大型工廠關(guān)閉的影響。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) VCG111341247375

英國(guó)汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)表示，2月份共有61657輛汽車下線，而2021年2月為105008輛,2009年同月為59777輛。在上個(gè)月生產(chǎn)的這些汽車中，10871輛是為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)的，而2021年2月為17689輛。

編輯|王月龍?蓋源源

校對(duì)|程鵬

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