每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-23 14:22:25
每經(jīng)編輯 段煉
據(jù)央視新聞,今天(23日)凌晨開始,東航客機(jī)墜毀事故救援現(xiàn)場下起了雨,大面積搜救工作暫緩。
總臺記者發(fā)現(xiàn),墜機(jī)現(xiàn)場仍有燃油味。接下來,除了進(jìn)一步搜尋失聯(lián)人員和黑匣子外,還要進(jìn)行排水作業(yè)。救援人員介紹,當(dāng)?shù)赝寥牢看螅?strong>墜機(jī)搜尋現(xiàn)場存在小規(guī)?;驴赡?/strong>,為現(xiàn)場救援增加不確定性。
據(jù)梧州氣象發(fā)布消息,藤縣氣象臺2022年3月23日9時21分發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號:受降雨云團(tuán)影響,前6小時大黎東安村已出現(xiàn)43.1毫米的降雨,目前降雨云團(tuán)正緩慢東移,強(qiáng)度維持,預(yù)計6小時內(nèi)藤縣仍有20到40毫米降雨,并伴有雷電或短時大風(fēng),山洪地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險大,請防范。
受降雨影響,搜救工作暫緩
黑匣子或有嚴(yán)重變形
據(jù)央視網(wǎng),今日凌晨開始,東航客機(jī)墜毀事故救援現(xiàn)場下起了雨,連夜降雨讓搜救現(xiàn)場的道路變得泥濘。 受降雨影響,現(xiàn)場大面積搜救工作暫緩 。但專家和工作人員仍在現(xiàn)場進(jìn)行緊急會商和研判,制定下一步的救援方案。
救援人員介紹,因現(xiàn)場三面環(huán)山,過火面積包括核心區(qū)超過2萬平方米,連日來搜尋困難很大;由于當(dāng)?shù)丶t土含水量大,搜尋現(xiàn)場有可能發(fā)生小規(guī)?;?/strong>;當(dāng)?shù)貧鉁貜某?0攝氏度降至10攝氏度左右,也會給救援搜尋工作帶來影響。
即便距離事故發(fā)生已經(jīng)過去了兩天多,總臺記者發(fā)現(xiàn),墜機(jī)現(xiàn)場依舊能聞到燃油的味道,事故現(xiàn)場沖擊的痕跡依舊非常明顯,在山坡上還灑落著飛機(jī)的殘骸。
接下來,除了進(jìn)一步搜尋失聯(lián)人員和黑匣子外,還要進(jìn)行排水作業(yè)。
據(jù)央視新聞,據(jù)了解,飛機(jī)黑匣子一般為橙紅色,鮮艷的顏色以便在飛機(jī)失事后能迅速被找到。黑匣子包含駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它記錄了飛行期間,特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。
昨天(22日)夜間,雨開始下大,如果未來繼續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,會使得核心區(qū)變得更加泥濘,加上70度左右的滑坡,飛機(jī)殘骸會被覆蓋,加大了搜尋難度。
黑匣子形狀雖然為長方體,但是根據(jù)以往事故搜尋經(jīng)驗(yàn),很有可能出現(xiàn)嚴(yán)重不規(guī)則的變形,所以現(xiàn)場救援力量對金屬物都會仔細(xì)查看。
“這個不用給特寫了”
記者直播時捂住乘務(wù)人員證件
據(jù)央視新聞,3月22日,總臺記者進(jìn)入MU5735核心救援現(xiàn)場。事故區(qū)域的地上散落著充電寶、錢包等物品。
看到一張乘務(wù)人員的證件時,記者馬上伸手捂住,并示意鏡頭避開。
“距離黃金72小時還有機(jī)會,希望它們的主人還能平安。”說完,記者又介紹起其他物品。
記者擋住乘務(wù)人員證件的舉動,讓許多網(wǎng)友感動:“記者做得很好,有心了”“這是對乘務(wù)人員的尊重”。
尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員
還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷
據(jù)央視新聞,3月22日晚間,國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會。
會上,民航局相關(guān)人員通報,東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛, 14時17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降,隨即多次呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù),14:23飛機(jī)雷達(dá)信號消失,后經(jīng)核實(shí),飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至目前,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對現(xiàn)場進(jìn)行了封鎖管控。
機(jī)上共有旅客123名(無外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。截至目前,未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時共飛行8986架次,總計18239小時。
中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報,本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重,調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始,以目前掌握的信息,還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù),重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展,將在第一時間公布。
東航發(fā)言人介紹,123名旅客的家屬涉及多個省市。按照民航慣例,東航在始發(fā)地昆明、目的地廣州、事發(fā)地梧州,都設(shè)立了家屬援助點(diǎn)。
東航方面選派了160多位援助專家,開展“一戶一冊一專班”的援助服務(wù),目前疫情形勢嚴(yán)峻,建議家屬可以留在居住地聯(lián)系東航的工作人員,同樣可以及時掌握事件信息、妥善溝通善后事宜。
汪文斌戴黑色領(lǐng)帶
據(jù)央視網(wǎng),3月22日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。
路透社記者問:“我注意到你今天佩戴純黑領(lǐng)帶,請問有何特殊意義?”
汪文斌回答:“不需要我跟你多說了吧?”
汪文斌在記者會上還表示,我們對東航客機(jī)失事感到非常悲痛。中方有關(guān)部門正在全力組織搜救,將盡快查明事故原因,確保航空運(yùn)行絕對安全。
圖片來源:視頻截圖
救援進(jìn)入第三天,
只要有一絲希望,
都會盡最大的努力。
希望奇跡發(fā)生!
編輯|段煉 杜波
校對|孫志成
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、央視網(wǎng)、梧州氣象
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