大眾集團起火貨輪終沉沒！保險公司心態(tài)崩了，最慘的還是蘭博基尼

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

“當一艘船沉入海底……”

據(jù)彭博社報道，新加坡MOL船舶管理公司的最新消息顯示，載有大眾汽車集團新車的貨輪Felicity Ace號已于當?shù)貢r間3月1日09:00左右，在距離亞速爾群島約220海里處沉沒。這意味著，貨輪上千余輛保時捷、賓利與蘭博基尼全部“葬身”海底。

圖片來源：PORTUGUESE NAVY 圖片拍攝：路透社

MOL船舶管理公司發(fā)言人Pat Adamson在接受Automotive News的采訪時表示：“那里的天氣相當惡劣，然后它就沉下去了，這是個意外。”Felicity Ace號沉沒前曾受到海浪的沖擊，并向右舷傾斜45度。

上述報道援引一位港口官員稱，F(xiàn)elicity Ace號在被拖船拖走時，船身由于火災和波濤洶涌的海面導致結(jié)構強度直線下降，最終沉沒。離該船最近的港口霍塔斯港的船長Joao Mendes Cabecas表示：“當拖船開始時，水開始流入。這艘船失去了穩(wěn)定性，并沉沒了。”

沉沒前，F(xiàn)elicity Ace號已在大西洋海面上漂泊了近半個月時間。2月16日，F(xiàn)elicity Ace號因不明原因發(fā)生火災，大火在燃燒了六天后終于熄滅。根據(jù)經(jīng)銷商和大眾汽車集團方面的消息，船上約有1900輛奧迪、1100輛保時捷、500輛大眾、189輛賓利和85輛蘭博基尼，總價值超過4億美元。

圖片來源：美國全國公共廣播電臺(NPR)報道截圖

據(jù)路透社消息，大眾汽車集團表示，車輛損壞將由保險公司承擔，預計保險費用將達1.55億美元（約合人民幣9.7億元）。有網(wǎng)友表示：“保險公司哭了。”

圖片來源：新浪微博

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此前Felicity Ace號被曝起火時，網(wǎng)友紛紛留言稱：“訂的豪車都在船上，不知道要等多久”。而隨著Felicity Ace號的徹底沉沒，部分車主或許再也等不來自己的愛車了。

圖片來源：NBD汽車微信公眾號留言板

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目前，大眾汽車集團一位發(fā)言人證實，受到烏克蘭零部件供應延遲的影響，大眾汽車位于德累斯頓和茨維考的工廠將會停產(chǎn)一段時間。茨維考工廠是大眾汽車最重要和最大的電動汽車工廠。大眾發(fā)言人表示，目前尚不能確定停產(chǎn)會持續(xù)到何時。

公開資料顯示，大眾茨維考工廠共有6款純電車型投產(chǎn)，是大眾汽車集團最重要和最大的電動汽車工廠，大眾的ID.3、ID.4和ID.5系列，奧迪的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron，以及西雅特Born均在此生產(chǎn)。這意味著，貨輪上大眾ID.4的車主將等待更長時間才能提車。此外，大眾汽車方面還宣布其位于沃爾夫斯堡、埃姆登，以及漢諾威的工廠也將面臨減產(chǎn)，受影響的產(chǎn)品包括大眾高爾夫和商用車型。

圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝（資料圖）

更“悲慘”的是部分蘭博基尼車主。據(jù)悉，F(xiàn)elicity Ace號貨輪上還有部分全球限量600輛的蘭博基尼Aventador“Ultima”車型。此前蘭博基尼方面曾表示，上述600輛Aventador“Ultima”車型生產(chǎn)完畢后將徹底關閉Aventador的生產(chǎn)線。

圖片來源：蘭博基尼官網(wǎng)

得知Felicity Ace號起火后，蘭博基尼北美首席執(zhí)行官Andrea Baldi在接受Automotive News采訪時直言：“相當擔心船上的Aventador。”Andrea Baldi表示，不同于其他Huracan和Urus車型可以重新生產(chǎn)，倘若船上的Aventador燒毀，蘭博基尼就不得不聯(lián)系工廠和供應商重啟生產(chǎn)線。

目前，蘭博基尼方面已經(jīng)通知美國地區(qū)經(jīng)銷商和客戶新車的交付時間將推遲。有觀點認為，由于蘭博基尼的車型都是訂單制生產(chǎn)，重新生產(chǎn)Aventador Ultimae意味著蘭博基尼需要與供應商聯(lián)系獲得配件，這將大幅提高單車成本及生產(chǎn)時間。

Andrea Baldi此前表示，無論船上的Aventador災情如何，此次起火事件恐怕會令交付時間再向后推遲半年，當官方確定詳細狀況后，便會在第一時間向訂購的車主傳達。