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剛剛,本科學(xué)歷馬斯克,當(dāng)選院士

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-02-10 14:36:04

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

代表美國工程師最高榮譽(yù)的機(jī)構(gòu),納新了。

剛剛,美國國家工程院公布了新一期當(dāng)選名單,共計(jì)111名院士和22名外籍院士。當(dāng)選者中最引人關(guān)注的,莫過于特斯拉CEO伊隆·馬斯克。

馬斯克是包括特斯拉、SpaceX、Neuralink等多個(gè)前沿領(lǐng)域創(chuàng)新公司的掌舵者,也是地球首富。

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圖片來源:視覺中國VCG111291416350

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馬斯克:我常把自己描述為工程師

北京時(shí)間2月10日上午消息,美國國家工程院(National Academy of Engineering,NAE)發(fā)布2021年度國家工程院增補(bǔ)院士名單,此次共有111名院士及22名外籍院士入選。其中,特斯拉以及SpaceX CEO埃隆·馬斯克入選。

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關(guān)于獲選原因,NAE寫道,SpaceX創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官和首席工程師馬斯克,在可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭和可持續(xù)運(yùn)輸和能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程、制造和運(yùn)營方面取得了突破。

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同樣入選的還有微軟CEO薩蒂亞·納德拉、LG能源解決方案密歇根公司總裁Gray Denise、通用電氣智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人McDonald John等。

LG能源解決方案密歇根公司總裁Gray Denise在開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)乘用車推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用的電子控制和電池系統(tǒng)方面處于領(lǐng)先地位。

通用電氣智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人McDonald John引領(lǐng)了智能電網(wǎng)發(fā)展,推動(dòng)了電力系統(tǒng)工程師專業(yè)成長。

目前,美國國家工程院院士總數(shù)達(dá)到2388名,國際院士人數(shù)達(dá)到310名。

公開資料顯示,美國國家工程院是美國工程科技界最高水平的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),成立于1964年12月,是世界上較有影響的工程院之一。當(dāng)選美國國家工程院院士是工程領(lǐng)域?qū)<业淖罡邔I(yè)榮譽(yù)之一。

馬斯克在社交媒體上表示,“我通常把自己描述為一名工程師。這基本上是我從小一直在做的事情?!?/span>

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值得注意的是,馬斯克最高學(xué)歷是本科。公開資料顯示,馬斯克在南非的比勒陀利亞長大,曾短暫就讀于比勒陀利亞大學(xué),后于17歲移居加拿大就讀女王大學(xué)。兩年后,他轉(zhuǎn)學(xué)到賓夕法尼亞大學(xué),并獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)的學(xué)士學(xué)位。1995年,他搬到加利福尼亞州并就讀于斯坦福大學(xué),但他不久便退學(xué),而后決定從商。

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馬斯克雖然在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域成就頻頻,不過在一些人眼里,他的觀點(diǎn)和實(shí)踐方式也常有出格之處,包括炒幣、社交網(wǎng)絡(luò)話癆等。2月7日,特斯拉表示,由于比特幣賬面價(jià)值變化,公司計(jì)提1.01億美元(約合6.42億元人民幣)的減值損失?!俺磶拧碧潛p下,10-K年報(bào)文件披露特斯拉還收到美國證監(jiān)會(huì)發(fā)出的傳票,而這背后或許與馬斯克在社交平臺(tái)上的言論脫不開關(guān)系。

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NASA對馬斯克的星鏈計(jì)劃有些擔(dān)憂

值得注意的是,馬斯克獲得院士的身份是“SpaceX創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官和首席工程師”,但最近SpaceX的麻煩事不少。

2002年,馬斯克正式創(chuàng)辦太空探索技術(shù)公司SpaceX。SpaceX旨在降低火箭發(fā)射成本,實(shí)現(xiàn)火星移民的夢想。

2018年2月22日,SpaceX成功發(fā)射了一枚“獵鷹9號”火箭,并將兩顆小型實(shí)驗(yàn)通信衛(wèi)星送入軌道。這是馬斯克雄心勃勃的全球互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星部署計(jì)劃——“星鏈”項(xiàng)目的起步。

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來源:SpaceX官網(wǎng)

日前據(jù)媒體報(bào)道,美國國家航空航天局(NASA)致信聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC),對SpaceX的第二代星鏈計(jì)劃表示擔(dān)憂。

馬斯克旗下的SpaceX此前已經(jīng)獲得了約1.2萬顆衛(wèi)星的授權(quán),并且已向FCC請求授權(quán)發(fā)射二代星鏈系統(tǒng),將再發(fā)射約3萬顆衛(wèi)星。

NASA在信中寫道,該機(jī)構(gòu)擔(dān)心隨著星鏈計(jì)劃部署的衛(wèi)星數(shù)量增多,碰撞事件的概率可能會(huì)顯著增加,從而對NASA的科學(xué)和載人航天任務(wù)產(chǎn)生影響。

NASA援引數(shù)據(jù)稱,目前跟蹤的環(huán)地軌道上的物體總數(shù)為2.5萬個(gè)(包括衛(wèi)星和各類太空垃圾),而SpaceX的二代星鏈計(jì)劃將使軌道上的跟蹤物體數(shù)量增加一倍以上。

馬斯克上月曾在推特上透露,SpaceX目前有1469顆衛(wèi)星處于活動(dòng)狀態(tài),272顆衛(wèi)星即將進(jìn)入運(yùn)行軌道。

此前,SpaceX的競爭對手亞馬遜也表達(dá)過類似擔(dān)憂,亞馬遜向FCC抱怨稱,星鏈的衛(wèi)星可以與柯伊伯系統(tǒng)(亞馬遜的衛(wèi)星項(xiàng)目)在相同高度運(yùn)行,軌道重疊的風(fēng)險(xiǎn)將極大增加柯伊伯系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)和其他負(fù)擔(dān),并要求FCC強(qiáng)加合理的條件。

SpaceX當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布公告稱,該公司2月3日發(fā)射了49顆衛(wèi)星,但由于第二天遭遇太陽風(fēng)暴的襲擊,多達(dá)40顆衛(wèi)星因風(fēng)暴而丟失,在地球大氣層中燃燒殆盡。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|程鵬

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自每經(jīng)App、財(cái)聯(lián)社、澎湃新聞

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