業(yè)內(nèi)人士：2022年內(nèi)貿(mào)航線運(yùn)力供給偏緊或?qū)⒊掷m(xù)

每經(jīng)AI快訊，天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，被譽(yù)為國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)變動(dòng)風(fēng)向標(biāo)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)全年呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士表示，2022年，在“擴(kuò)大內(nèi)需”和“雙碳”目標(biāo)的背景下，我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸將加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，但內(nèi)貿(mào)航線運(yùn)力供給偏緊的趨勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)。（證券時(shí)報(bào)·e公司）