“十四五”我國將新增鐵路營業(yè)里程1.9萬公里、公路通車里程30.2萬公里

每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳星    

1月18日，《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）正式對社會公布。《規(guī)劃》確定了哪些方面的重點任務(wù)？ 

《每日經(jīng)濟新聞》記者在19日舉行的國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會上了解到，《規(guī)劃》明確，“十四五”時期，我國將新增鐵路營業(yè)里程1.9萬公里、公路通車里程30.2萬公里、內(nèi)河高等級航道里程2400公里，民用運輸機場達到270個以上，城市軌道交通運營里程達到10000公里左右，高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國家高速公路主線基本貫通，現(xiàn)代化機場體系基本形成。

展望到2035年，便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)基本形成，基本建成交通強國。 

國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司司長羅國三在發(fā)布會上介紹，《規(guī)劃》確定了9個方面重點任務(wù)，歸納起來有以下幾個方面： 

現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，《規(guī)劃》提出，要構(gòu)建完善以“十縱十橫”綜合運輸大通道為骨干，以綜合交通樞紐為支點，以快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)多層次網(wǎng)絡(luò)為依托的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，勾畫好美麗中國“交通工筆畫”。

交通運輸支撐引領(lǐng)國土空間開發(fā)保護和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，《規(guī)劃》明確了交通運輸服務(wù)保障區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的具體措施，加快補齊農(nóng)村、邊境等重點地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施短板。 

城市群、都市圈是最有可能率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的區(qū)域，《規(guī)劃》突出城市群交通一體化、都市圈交通通勤化，培育經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的動力源。

服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)，《規(guī)劃》兼顧客貨運輸需求，明確擴大更加便捷高效經(jīng)濟的服務(wù)供給，逐步實現(xiàn)人享其行、物暢其流。 

智能、綠色、安全、開放是現(xiàn)代綜合交通運輸體系的基本屬性，《規(guī)劃》提出了交通運輸智能技術(shù)應(yīng)用、綠色低碳轉(zhuǎn)型、安全應(yīng)急保障、對外開放合作等措施。

現(xiàn)代綜合交通運輸體系需要現(xiàn)代化的治理能力，《規(guī)劃》聚焦推進治理能力現(xiàn)代化，明確了交通運輸體制機制改革的重大舉措。

封面圖片來源：新華社記者 陶亮 攝