上汽集團(tuán)2021年銷量546.4萬輛 自主占比首次超過50%

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

1月7日，上汽集團(tuán)(600104.SH)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年，公司銷量約為546.4萬輛(終端交付超過581萬輛，同比增長5.5%)，連續(xù)十六年保持國內(nèi)第一。

整體來看，上汽集團(tuán)自主板塊則保持著增長勢頭，上汽乘用車與上汽大通2021年銷量同比增速均超過20%，合資板塊銷量表現(xiàn)出現(xiàn)下行趨勢。

具體來看，上汽大眾2021年全年銷量約為124.2萬輛。平安證券分析師王德安認(rèn)為：“2021年上汽大眾業(yè)績或已見底，2022年有望迎來業(yè)績改善。短期看上汽大眾ID.3上市將帶動ID家族再上新臺階，上汽奧迪品牌有望成為上汽大眾新的盈利動能。”

另外一家合資品牌上汽通用則為上汽集團(tuán)貢獻(xiàn)了最多的銷量，2021年全年銷量約為133.2萬輛，“上汽通用通過‘三缸機(jī)’切‘四缸機(jī)’的調(diào)整，品牌價值逐漸修復(fù)，商務(wù)車龍頭地位穩(wěn)固，奧特能純電平臺車型陸續(xù)上市有望提振上汽通用新能源車銷量。”平安證券在分析研報中表示。

目前，自主板塊已經(jīng)成為上汽集團(tuán)2021年的銷量看點。上汽集團(tuán)旗下自主品牌銷量合計約285.7萬輛，在集團(tuán)總銷量中占比為52.3%，這也是上汽集團(tuán)自主品牌銷量占比首次超過50%。

具體來看，上汽乘用車2021年銷量首次突破80萬輛，同比增長21.7%。其中，12月單月銷量約10.5萬輛，連續(xù)三個月突破10萬輛大關(guān)。上汽乘用車新能源車型2021全年銷量約為16.1萬輛，同比增長107%。

上汽乘用車方面認(rèn)為，加速產(chǎn)品更新與導(dǎo)入是提升銷量的主要手段。比如，榮威品牌近期推出了全新榮威RX5 MAX，與哈弗H6等熱銷SUV競爭。MG品牌則在進(jìn)行新一輪的沖高，推出MG ONE與MG5、MG6車系形成“三駕馬車”拉動銷量的局面。側(cè)重于商務(wù)領(lǐng)域的上汽大通2021全年銷量約為23.3萬輛，同比增長20.9%。

值得注意的是，上汽集團(tuán)在2021年推出了主打“智能豪華”的智己汽車，并宣布主打“科技”的飛凡汽車（原R汽車）獨立。“上汽集團(tuán)自主品牌在分層發(fā)展，入場未晚。上汽集團(tuán)自主板塊具備打造單品爆款的成功經(jīng)驗與實力，計劃在2022年量產(chǎn)的高端車型智能硬件實力處于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)第一梯隊。在零束、Momenta等科技企業(yè)加持下，上汽集團(tuán)新一輪高端化突破有望獲得成功。”王德安認(rèn)為。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）