大事評(píng)丨從二手車商處買“新車”需慎之又慎

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：攝圖網(wǎng)-500764497

歲末年關(guān)將至，市場購車需求有所提升，但受芯片短缺影響，供給端產(chǎn)量受限，致使部分品牌熱門新車出現(xiàn)“一車難求”現(xiàn)象?？礈?zhǔn)其中商機(jī)，近期一些二手車商也加入到“新車”售賣大軍之中。他們自稱可通過特定渠道購買到熱門新車，若消費(fèi)者有急切購車需求，可從他們手里加價(jià)提車，省去漫長的提車等待時(shí)間。

為何二手車商能夠拿到消費(fèi)者短期內(nèi)無法提到的熱門車型？從他們手中購買的所謂“新車”靠譜嗎？

事實(shí)上，二手車商所謂憑借“關(guān)系”拿車的說法帶有夸大其詞的成分。其實(shí)，部分二手車商會(huì)根據(jù)車企放出的年度產(chǎn)品規(guī)劃，提前向有過業(yè)務(wù)往來的4S店詢問新車銷售信息，獲取新車到店時(shí)間。利用提前掌握的信息，二手車商在對(duì)應(yīng)時(shí)間批量向4S店繳納訂金，鎖定新車購買資格，等待新車到店。

待車輛到店后，二手車商根據(jù)近段時(shí)間的市場反饋，對(duì)批量訂購的車源進(jìn)行篩選，將配置過低或過高、零售政策復(fù)雜、市場關(guān)注度較低的車輛淘汰，辦理訂金退款。留下流通能力較強(qiáng)、單車毛利率較高的車輛，支付全款辦理過戶，從而完成采購。

在取得車輛購車發(fā)票、車輛合格證后，二手車商并不會(huì)辦理正式號(hào)牌，而是向保險(xiǎn)公司辦理車輛交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，申請(qǐng)臨時(shí)號(hào)牌。懸掛臨牌期間，二手車商會(huì)通過各類汽車銷售平臺(tái)發(fā)布車源信息，尋找買家。二手車商口中“沒掛過牌”的新車多為此類。

但需要注意的是，這些所謂的“新車”與4S店售賣的新車并不相同。首先，這類新車在車商采購過程中會(huì)先登記在其本人或公司名下，出具“機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票”并辦理臨牌。消費(fèi)者購買時(shí)，二手車商只能提供“二手車銷售發(fā)票”，這意味著車輛交易時(shí)算作一次過戶，車輛也因此成為二手車，這也會(huì)在一定程度上影響消費(fèi)者未來賣車時(shí)車輛的殘值。

此外，車輛的保養(yǎng)售后服務(wù)同樣可能會(huì)在車輛完成過戶后發(fā)生更改。部分品牌、經(jīng)銷商對(duì)首任車主的權(quán)益作出了詳細(xì)規(guī)范。例如，某品牌插電混動(dòng)車型就為首任車主提供“包含電池在內(nèi)的終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)道路救援，終身免費(fèi)基礎(chǔ)車載數(shù)據(jù)流量，以及5年內(nèi)可分享的5G高速流量多項(xiàng)權(quán)益”。這些權(quán)益是否會(huì)為購買此類“新車”的車主保留，仍存在變數(shù)。此外，部分由經(jīng)銷商提供的免費(fèi)保養(yǎng)、工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠等促銷項(xiàng)目，買家也可能無法享受。

因此，盡管能夠快速提到現(xiàn)車，想要加價(jià)購買此類“新車”的車主仍需謹(jǐn)慎，需在購買前知曉車輛此前的性質(zhì)用途，并落實(shí)車輛可能享有的權(quán)益歸屬，切莫花高價(jià)購車卻未享受到應(yīng)有的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)。