每日經(jīng)濟新聞 2021-12-04 13:52:01
◎牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)按照東方財富通的數(shù)據(jù)大致估算,第一波為時10多分鐘的下跌,累計大賣單的金額接近4.8億元,第二波殺跌停的大賣單累計則超過4.8億元。昨日拓普集團(tuán)的成交金額為20億元,兩波合計近10億元的賣單壓力之下,股價自然好不了。
每經(jīng)記者 何劍嶺 每經(jīng)編輯 吳永久
圖片來源:攝圖網(wǎng)_501046552
正所謂“溫故而知新”。雖然今天是周六,但是牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)腦子里還是在復(fù)盤著昨日一些個股的詭異走勢,其中一只就是拓普集團(tuán)(601689,SH)。
拓普集團(tuán)在昨日午后突然的重挫走勢,讓持有的3.2萬名股東一時間措手不及,而這一走勢或與特斯拉公司車輛召回公告有關(guān)。
另外,數(shù)據(jù)顯示,昨日滬股通剛剛增持了354萬股拓普集團(tuán),是近一周單日增持?jǐn)?shù)量最高的一天。滬股通這一回會不會被套呢?
昨日大盤震蕩上行,個股普遍上漲,臨近收盤時滬指還站上了3600點,股民們都有一種“冬日暖陽”的歡快感。不過,拓普集團(tuán)的走勢就成了“晴天霹靂”,有點“煞風(fēng)景”了。
拓普集團(tuán)昨日分時圖
昨日,拓普集團(tuán)略微低開,之后一直保持在微漲1%左右的位置橫盤震蕩,分時圖幾乎走了一條平平的直線,仿佛是在等待什么事情發(fā)生,莫名地有一種緊張懸疑的氣氛……
果然,到了14:20左右,大賣單快速拋出,拓普集團(tuán)的股價也開始直線下滑,10多分鐘后跌幅就超過8%,臨近收盤前5分鐘時一度觸及跌停板,累計最高跌幅約11%。好在最后買單還算給力,總算保住股價不跌停,收盤跌幅仍然達(dá)到了8.86%。
牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)按照東方財富通的數(shù)據(jù)大致估算,第一波為時10多分鐘的下跌,累計大賣單的金額接近4.8億元,第二波殺跌停的大賣單累計則超過4.8億元。昨日拓普集團(tuán)的成交金額為20億元,兩波合計近10億元的賣單壓力之下,股價自然好不了。
其實,昨日拓普集團(tuán)的跳水在前一交易日或許已經(jīng)有些預(yù)兆:12月2日,拓普集團(tuán)開盤后1分鐘內(nèi)一度大跌超過8%,收盤跌逾5%。
拓普集團(tuán)近期日K線圖
從日K線圖的表現(xiàn)來看,拓普集團(tuán)昨日差點搞出一個“斷頭殺”:股價險些跌破30日均線,成交量也放大至10月25日以來的新高。
由此看來,拓普集團(tuán)從10月8日以來的強勢上漲或?qū)簳r中止。在這近2個月的時間里,拓普集團(tuán)最高漲幅超過84%,并且從11月開始連續(xù)創(chuàng)出上市6年半以來的歷史新高。而自2019年8月開始計算,2年多的時間內(nèi)拓普集團(tuán)股價漲幅已經(jīng)超過6倍!
牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)注意到,拓普集團(tuán)昨日的突然大跳水,或與跳水前約半小時國家市場監(jiān)督管理局發(fā)布的一則重要召回公告有關(guān)。
圖片來源:國家市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)
昨日13:47,國家市場監(jiān)督管理局發(fā)布了一則召回公告——特斯拉(上海)有限公司召回部分國產(chǎn)Model Y電動汽車。公告稱:“自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計21599輛。”
圖片來源:特斯拉官網(wǎng)
至于召回原因,公告稱:“本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強度可能存在不符合設(shè)計要求的情況。在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂,極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,影響車輛駕駛操控,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,存在安全隱患。特斯拉(上海)有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查,對強度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換,以消除安全隱患。”
特斯拉近期日K線圖
受此消息影響,特斯拉股價也出現(xiàn)重挫,跌幅達(dá)到6.42%,逼近11月15日前期低點。
據(jù)證券時報報道,拓普集團(tuán)為特斯拉供應(yīng)轉(zhuǎn)向節(jié)等產(chǎn)品,是特斯拉核心供應(yīng)商。資料顯示,拓普集團(tuán)主要從事汽車NVH(即減震降噪及舒適性控制)領(lǐng)域橡膠減震產(chǎn)品和隔音產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
圖片來源:拓普集團(tuán)公告
拓普集團(tuán)于2016年8月24日公告稱,公司收到特斯拉簽發(fā)的《供應(yīng)商定點書(協(xié)議)》,公司被認(rèn)可向特斯拉提供產(chǎn)品,公司正式成為特斯拉的供應(yīng)商。
如今突然遇到特斯拉公司的召回公告,而且導(dǎo)致召回的問題正好出在轉(zhuǎn)向節(jié)環(huán)節(jié),究竟會對拓普集團(tuán)造成什么樣的負(fù)面影響呢?在利空陰云壓頂之下,自然引發(fā)了資金的快速出逃。
牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)注意到,據(jù)中國證券報統(tǒng)計,Wind數(shù)據(jù)顯示,剔除11月上市新股,A股(包含北交所個股)共有127只個股月漲幅超50%,其中,17只個股月漲幅超100%。
在這11月翻倍的17只個股中,從行業(yè)屬性看,汽車零部件板塊包含個股最多,有中捷精工、上聲電子、滬光股份、合力科技。事實上,除了這4只個股,還有蘇奧傳感、保隆科技、鈞達(dá)股份等個股11月累計漲幅超80%。這證明在新能源汽車?yán)顺毕?,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個股受益匪淺,自然也迎來了多方資金的追捧。
圖片來源:東方財富網(wǎng)
東方財富網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,自11月上旬以來,滬股通對拓普集團(tuán)便連續(xù)展開了增持。隨著股價的不斷上升,近一周內(nèi)增持力度也不斷加大。就在昨日,滬股通單日增持拓普集團(tuán)354萬股,也是近一周單日增持?jǐn)?shù)量最高的一天,總持股數(shù)量高達(dá)3976萬股,創(chuàng)出了1個多月新高,占公司總股本比例已經(jīng)達(dá)到了3.61%。
只不過特斯拉這一召回公告發(fā)布之后,拓普集團(tuán)的股價估計很難穩(wěn)得住,甚至?xí)侠壅麄€汽車零部件板塊下滑,滬股通短期內(nèi)被套的幾率相當(dāng)大。
牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)注意到,今日最新消息顯示,拓普集團(tuán)董秘王明臻就特斯拉召回事件4日上午回應(yīng)媒體記者稱:“關(guān)于召回事件,事出突然,公司事先未獲得任何信息。公司已著手了解該事項的詳細(xì)情況并對相應(yīng)后果做出評估。公司將在周日下午向投資者做出詳細(xì)說明,敬請耐心等待。”
拓普集團(tuán)3季報中的3.2萬名股東,一定正捏著一把汗等待明天下午的到來。
(本文僅供參考,不構(gòu)成買賣依據(jù),入市風(fēng)險自擔(dān)。)
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