第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕 全球向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型有望在2050年前節(jié)省70萬億美元

每經(jīng)記者 張蕊 北京攝影報(bào)道 每經(jīng)編輯 陳旭

10月14日，第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心正式開幕，會(huì)期將持續(xù)至10月16日。

本次大會(huì)的主題為“可持續(xù)的交通，可持續(xù)的發(fā)展”，聚焦可持續(xù)交通與減貧脫貧、民生、國(guó)際互聯(lián)互通合作、綠色發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展、可持續(xù)城市、政府治理等議題，同時(shí)適當(dāng)增加保障國(guó)際交通運(yùn)輸暢通對(duì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要作用方面的內(nèi)容。

科學(xué)研究表明，人類需要采取緊急行動(dòng)將全球升溫控制在1.5攝氏度以內(nèi)，以防止更嚴(yán)峻的氣候變化影響。但與此同時(shí)，世界仍在艱難應(yīng)對(duì)新冠疫情影響，疫情沖擊了全球供應(yīng)鏈，逆轉(zhuǎn)了多年來取得的發(fā)展進(jìn)步，令約1.2億人再次陷入貧困。本屆聯(lián)合國(guó)可持續(xù)交通大會(huì)將力爭(zhēng)提供具體解決方案，探討如何規(guī)劃設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，達(dá)成安全、可及、綠色、有韌性的可持續(xù)交通。

雖然越來越多的人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到可持續(xù)交通能刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并保護(hù)環(huán)境，例如全球電動(dòng)汽車銷量已從2015年的130萬輛增長(zhǎng)到2018年的510萬輛，但可持續(xù)交通在全球的推進(jìn)仍然緩慢且不均衡。

世界銀行數(shù)據(jù)表明，考慮到車輛、燃料、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、因擁堵造成的損失等全部運(yùn)輸成本，到2050年，全球向可持續(xù)交通的過渡可以節(jié)省70萬億美元。同時(shí)，提升道路可及性可以幫助非洲實(shí)現(xiàn)糧食自給自足，并在2030年前創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值1萬億美元的區(qū)域糧食市場(chǎng)。

聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)的副秘書長(zhǎng)兼大會(huì)秘書長(zhǎng)劉振民說，“努力加快交通部門的可持續(xù)轉(zhuǎn)型，對(duì)于減少造成氣候影響的排放和改善世界各地人民的生活和生計(jì)至關(guān)重要。在北京舉行的可持續(xù)交通大會(huì)將加強(qiáng)我們對(duì)交通的關(guān)注。全球在交通領(lǐng)域的共同努力可對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。”

雖然交通是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDG）的核心驅(qū)動(dòng)力，并為人們提供了獲得就業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)和上學(xué)的機(jī)會(huì)，但目前的交通系統(tǒng)也面臨著許多挑戰(zhàn)。

交通是全世界最大的空氣污染和碳排放源之一，約占石油消費(fèi)總量的64%和所有能源使用的27%。目前全世界仍有超過10億人無法使用全天候道路，尤其是在發(fā)展中國(guó)家，包括處于特殊情況的國(guó)家。在非洲，4.5億人仍然無法接觸交通基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)。除此之外，道路交通傷害是15至29歲年輕人死亡的主要原因。

聯(lián)合國(guó)可持續(xù)交通大會(huì)在今年格拉斯哥氣候變化大會(huì)即將舉辦這一關(guān)鍵時(shí)刻召開。本屆大會(huì)將提供機(jī)遇，強(qiáng)調(diào)全面改革交通系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的緊迫性，以及可持續(xù)交通對(duì)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和通過提供更可及的醫(yī)療、教育和就業(yè)以賦權(quán)弱勢(shì)群體的重要性。

記者了解到，包括公路、鐵路、航空和水運(yùn)在內(nèi)的所有運(yùn)輸方式都是本次聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上討論的話題。本次會(huì)議將以線上線下相結(jié)合的方式舉行，日程包括全體會(huì)議、部長(zhǎng)論壇、企業(yè)家論壇和科學(xué)工程技術(shù)論壇。大會(huì)將促進(jìn)構(gòu)建新的伙伴關(guān)系、承諾和倡議，以進(jìn)一步推動(dòng)可持續(xù)交通的發(fā)展。

據(jù)悉，第一屆聯(lián)合國(guó)可持續(xù)交通大會(huì)于2016年在土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德舉行，而本次在北京舉辦的大會(huì)預(yù)計(jì)將有力促進(jìn)實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程和氣候變化《巴黎協(xié)定》的進(jìn)程。

封面圖片來源：新華社