業(yè)績變臉后“果鏈”龍頭領(lǐng)益智造押寶新能源 擬20億投資電池項目

每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 宋思艱    

因半年度業(yè)績預(yù)告不及預(yù)期，“果鏈”龍頭領(lǐng)益智造（002600，SZ）股價近日來的表現(xiàn)有些慘淡。領(lǐng)益智造是蘋果供應(yīng)鏈龍頭公司之一，公司將上半年業(yè)績的低迷歸咎于芯片供應(yīng)緊缺、海外疫情影響等因素。整體來看，信維通信（300136，SZ）等蘋果概念股的半年度業(yè)績也不美觀。領(lǐng)益智造業(yè)績變化背后可能更多是行業(yè)變化所致。

事實上，領(lǐng)益智造自身也在求變，公司7月21日晚間公告，擬砸20億元投資電池精密結(jié)構(gòu)件項目。在此之前，公司已于6月份宣布通過并購切入新能源汽車領(lǐng)域。

20億投資電池精密結(jié)構(gòu)件

據(jù)領(lǐng)益智造公告，公司或其指定的下屬公司擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會（以下簡稱荊門高新區(qū)管委會）簽署項目投資協(xié)議，投資建設(shè)電池精密結(jié)構(gòu)件項目。項目投資總額約為20億元，共分兩期進(jìn)行建設(shè)，第一期投資金額為1.5億元，第二期投資金額為18.5億元。

按照協(xié)議約定，領(lǐng)益智造方面將在合同簽訂后30日內(nèi)在荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)成立新公司。新公司必須是領(lǐng)益智造的全資子公司或控股公司。上市公司將與新公司共同負(fù)責(zé)電池精密結(jié)構(gòu)件項目的投資建設(shè)及運(yùn)營。

領(lǐng)益智造表示，此次投資電池精密結(jié)構(gòu)件項目，有利于滿足公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展及新能源汽車產(chǎn)能布局的需要，完善公司業(yè)務(wù)區(qū)域發(fā)展的協(xié)同效應(yīng)，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

上市公司介紹稱，荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)進(jìn)行合并實行一體化發(fā)展，現(xiàn)已逐步形成以化工、汽車裝備制造、新能源新材料等行業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)體系。

公開資料顯示，荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)區(qū)域內(nèi)的確有不少汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。6月中旬，荊門高新區(qū)管委會與湖北億緯動力有限公司(億緯鋰能下屬公司)簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》，億緯鋰能（300014,SZ）將投資投建年產(chǎn)104.5GWh新能源動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園。長城汽車（601633,SH）則于去年10月在荊門投資了整車項目。

持續(xù)加碼新能源汽車領(lǐng)域

作為知名的“果鏈”龍頭，領(lǐng)益智造為何對新能源汽車產(chǎn)業(yè)如此感興趣？在外界看來，一方面是公司以前賴以發(fā)展的“果鏈”出現(xiàn)了不確定性因素；另一方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資火熱，領(lǐng)益智造進(jìn)行布局也合情合理。

7月12日，領(lǐng)益智造披露2021年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計上半年的凈利潤為3.63億元~4.63億元，同比下降26.66%~42.05%。對于業(yè)績下滑原因，領(lǐng)益智造表示，因智能手機(jī)芯片供應(yīng)緊缺影響，部分國內(nèi)客戶需求訂單放緩，導(dǎo)致產(chǎn)品固定成本分?jǐn)偧哟?。同時，海外部分工廠因疫情短暫停工、部分新業(yè)務(wù)尚處于導(dǎo)入期或投資建設(shè)期等因素導(dǎo)致了業(yè)績下滑。

但與此同時，領(lǐng)益智造在業(yè)績預(yù)告中透露：“（公司）積極拓展新業(yè)務(wù)，布局汽車、5G、醫(yī)療、清潔能源等，目前新業(yè)務(wù)尚處于導(dǎo)入期或投資建設(shè)期。”

事實上，領(lǐng)益智造在2020年年報中便透露出正在重點關(guān)注智能汽車及新能源汽車領(lǐng)域。而在6月15日，公司宣布收購浙江錦泰電子有限公司（以下簡稱浙江錦泰）95%股權(quán)。浙江錦泰主營業(yè)務(wù)包括電子元器件制造、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備銷售等。上市公司當(dāng)時稱：“浙江錦泰是新能源汽車行業(yè)國際大客戶及國內(nèi)客戶結(jié)構(gòu)件的供應(yīng)商，交易完成后公司將以此切入新能源汽車領(lǐng)域”。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)